ヨハン・ザルコは今もホンダ車を研究中：「問題は一つだけではない」

シーズン最終戦から3週間後、ドライバーに与えられた休息は MotoGPの カタールグランプリがシーズン終盤に延期されたことは、ヨハン・ザルコにとって大きな追い風となった。年初からホンダのマシンに苦戦しているカンヌ出身のライダーは、RC213vでのブレークスルーを今も待ち望んでいる。

3月29日に開催されたアメリカグランプリから、今週ヘレス・アンヘル・ニエト・サーキットで開催されるスペイングランプリまでの期間は、彼にとってシーズン序盤の状況を振り返る機会となった。そして同時に、解決策を探る機会にもなった。

オースティンで良い気分

「オースティンでの事故後、自分が何をしたのかを振り返る時間がありました。」 フランス人男性はヘレスにいたメディア（AUTOを含む）に語った。毎週. クラッシュ後、本当に良いラップタイムをいくつか出すことができて、とても面白かったです。何ヶ月も探し求めていた感覚が蘇り、取り戻せたような気がしました。そして今、FP1以降は、その感覚を再び見つけることを目標に走りたいと思っています。それが、トップ5入り、あるいは表彰台に近づくための第一歩となるでしょう。年初にも言ったように、バイクは良くなってトップ5に入れるはずなのに、トップ10入りすらままならない状況が続いています。不思議なものです。

しかし、スペインでバイクに乗る前に何が違いを生むのかを知ることは難しい。 「何をすべきかを理解する必要がある。再現方法を見つけたか？それはこれから分かるだろう。良い点は、バイクはほぼ一年中同じ状態を保てるということだ。今は来年のレギュレーションに焦点を当てたプロジェクトを進めている。我々には気に入っているベースがある。それがレースウィークエンドの作業に役立つだろう。ベースを探す必要はない。既に持っているのだから。トップ10入りに苦戦するのと、トップ5を目指すのとでは、その差を生む、ほんの少しの特別な感覚をもたらす必要がある。それが私の信念だ。」

ザルコとホンダにとっての一大プロジェクト

ホンダの公式MotoGPチームのライダー、ジョアン・ミルは、シーズン開始以来、リアグリップの不足を訴えている。この弱点は、近年、ホンダのライダーのほとんどが報告している。しかし、ヨハン・ザルコにとって、これがホンダのパフォーマンス不足の唯一の理由ではない。

「この問題はまだ解決していません」 n°5を再度追加します。 この問題はほとんど全てのバイクに共通しています。問題が一つだけだと言うのは本当に難しいんです。だからこそ、ジョアンはリアグリップに非常に力を入れているんです。そして、それをマスターすると、信じられないような走りを見せるんですよ。

しかし、このフランス人ライダーは、この一つの欠点だけに着目して自分のアプローチを限定するつもりはない。なぜなら、彼はまだブレーキングやホンダのライディングにおける他の側面で苦戦しているからだ。 「それだけに焦点を当てるのは簡単すぎる。あるいは、何年も同じ問題を繰り返しているのに見つけられないとしたら、我々は愚かだということになる。エンジニアが愚かだということになる。しかし、そうではない。だから、そんなに単純な話ではないと思う。一つの問題だけを指摘することはできないのだ。」

ヨハン・ザルコにとってヘレス・サーキットでの躍進は、今シーズンの残りのレースに向けて良い兆候となるだろう。しかし、このアンダルシアのサーキットは、カンヌ出身のザルコにとって決して得意なコースではない。実際、彼は2022年から2024年にかけて、このサーキットで行われたメインレースでリタイアしている。

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