ホルヘ・マルティン、ペナルティを受けるもヘレスで第2戦進出：「気をつけなければならない」

ホルヘ・マルティンにとって、スペインGPは最高のスタートとは言えない。地元ファンの前で2つのミスを犯し、左手の不調にもまだ悩まされている。

早朝、マルティンは練習走行のスタート時に不必要なミスを犯し、奇妙な事故に巻き込まれた。これは、オースティンでのスプリントレース優勝後の祝賀ウィリー走行中に派手にクラッシュしたのに続き、今シーズン2度目の同様の事故となる。2度目の、より深刻なクラッシュは、練習走行セッションの途中、ターン13で発生した。

« 幸運なことに、素晴らしいチームに恵まれました。午前中のセッション後、彼らが私の自転車を修理してくれたんです。大したことではないように思えるかもしれませんが、私にとってはとても重要なことでした。この自転車に問題があった上に、もう一台の自転車も転倒させてしまったので、かなり大変な状況だったんです。89番は、AUTOhebdoを含む現場にいたメディアに公開した。 ミスはあったが、気温の低さも影響した。 心配することはない。明日も同じ天気だったら、気をつけなければならないだろう。 »

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— カナルプラス MotoGPの™ (@CanalplusMotoGP) 2026 年 4 月 24 日

こうした挫折にもかかわらず、彼は練習走行で9位を確保し、予選Q2への直接進出を確実にした。 最後のスティントでは、すべてがうまくいった。良いラップを2周記録できた。Q2進出には十分だった。 「素晴らしい！」とマドリード出身の彼は喜んだ。これは重要な一歩だ。なぜなら、予選の結果に関わらず、ホルヘ・マルティンは日曜日のスタートグリッドで3つ順位を落とさなければならないからだ。

ホルヘ・マルティンにペナルティが科せられた

このペナルティは、FP1走行中に理想的な走行ラインでペースが遅すぎたため、アレックス・マルケスの走行を妨げたとして、スチュワードによって科せられた。スタート位置が最終結果を左右することが多いヘレスのようなサーキットでは、このハンデは彼が順位を挽回する上で大きな障害となるだろう。

« ソフトタイヤに関しては進歩が見られます。いくつか問題があったため、フライングラップは1回しかできず、Q2進出はできませんでした。満足していますし、許容範囲内の結果です。今後も改善を続けていく必要があります。 」と彼は主張する。

アプリリアは金曜日のセッションで最速タイムを記録しなかったものの、2024年のアラゴンGP以来初めて、ノアーレの4台すべてがQ2に直接進出した。この力強い走りは、イタリアのチームをポールポジション獲得の最有力候補に押し上げ、アレックス・マルケスもノアーレが予選でさらにレベルアップすると期待している。

ヘレス・デ・ラ・フロンテーラにてルカ・バルトロメオによるインタビュー。

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