現役ライダーの中でヘレスでの勝利数(3)でフランチェスコ・バニャイアと並ぶマルク・マルケスは、アンダルシアでの週末をいつもより控えめにスタートしている。フリープラクティス1で5位、金曜日の予選セッションで4位となったドゥカティのライダーは、グランプリのスタートを「 悪くもなく悪くもない、まあまあな一日だった。 '。
しかし、93番はますます激化する競争に後れを取っている。2024年のアラゴンGP以来初めて、アプリリアはスペイン人ライダーを上回り、4台すべてのマシンをQ2に直接進出させた。ボルゴ・パニガーレ陣営内でも、マルケスは兄のアレックスやファビオ・ディ・ジャンナントニオと比べて、らしくないペースの遅さを見せている。
« 私は他の人より動作が遅い。 彼は現場にいたメディア(AUTOheboを含む)に認めた。ガレージで、一番苦戦している弱点を改善するために作業しています。最後の2つの高速コーナーだけでなく、左コーナーでもタイムロスが目立ちました。今日は嫌な予感がしていました。 »
この状況を改善するため、現チャンピオンはドゥカティグループ内の他チームからのテレメトリーデータを活用する計画だ。 アレックスのデータは持っているので、必ず確認するつもりだ。最高のドゥカティライダーのデータは常にチェックしているからね。今のところ、彼はラップタイムとタイヤの摩耗の両面で非常に良い走りをしている。明日、我々も改善できるかどうか見てみよう。。 「」
アプリリアはドゥカティに対抗している
近年、イタリアのブランドが圧倒的な強さを誇っていたが、ドゥカティは現在、アプリリアとの差を縮めつつある。 アプリリアは今年明らかに一歩前進した。 マルク・マルケスはそう主張する。 バイクにわずかな改良を加えるだけで、ライダーのパフォーマンスが向上し、他のメーカーが予選2回目で彼らに挑むのは難しくなります。しかし、今日見たように、3位と10位の差はわずか1.5秒でした。非常に僅差です。 MotoGPの maintenant。 「」
アメリカズグランプリでのクラッシュ後、このスペイン人ドライバーは右腕にひどい傷を負ってヘレスに到着した。しかし、この休養期間のおかげで彼は回復することができた。 体調は良いですと彼は断言する。 ガレージで作業して感触を改善する必要があるだけです。 「」
体調は回復したものの、彼の公式GP26の挙動はまだ、彼が普段通りのペースで走ることを許さない。 私には攻撃する力はない。生き残る力はある。 彼が決める。 改善できるかどうかはこれから見ていくが、目標は表彰台に立つことだ。楽観的な目標ではあるが、今のところ、まだそこには到達していない。。 「」
しかし、ヘレスの天候はマルク・マルケスにとって有利に働く可能性がある。FP2では湿度が高かったものの、9度の世界チャンピオンであるマルケスは改善の兆しを見せた。この状況は、2024年大会を彷彿とさせる。当時、彼は同様のコンディションの中、圧倒的な強さでポールポジションを獲得したのだ。
ヘレス・デ・ラ・フロンテーラにてルカ・バルトロメオによるインタビュー。
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