アメリカGP：マルコ・ベッツェッキが優勝し、マルケスとロッシに並ぶ

これでマルコ・ベッツェッキは5連勝を飾った。イタリア出身のベッツェッキは、アメリカで5連勝を達成した。 MotoGPのマルク・マルケスと バレンティーノ·ロッシ 彼以前にも記録はあったが、アプリリアのライダーである彼は、これまでのライダーとは異なり、今回のレースのプログラムに組まれた121周すべてをリードすることで、新記録を樹立した。

予選2回目でマルク・マルケスの走行を妨害したとして2グリッド降格のペナルティを受けたが、イタリア人ライダーの勢いは衰えなかった。ターン1ではペドロ・アコスタがリードしていたものの、ベッツェッキはわずか10コーナーでトップに躍り出た。激しいバトルの末、リアウイングを破損したが、その後は一度もリードを譲らなかった。シーズン開幕以来無敗のマルコ・ベッツェッキは、2014年のマルク・マルケス以来となる、選手権開幕3戦全勝を達成したライダーとなった。

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—MotoGP™🏁（@MotoGP） 2026 年 3 月 29 日

ブラジルと同様、彼の後ろではホルヘ・マルティンがアプリリアにワンツーフィニッシュをもたらした。レースの大半をペドロ・アコスタの後ろで過ごした後、彼はターン1でチャンスを見つけた。一時的にチームメイトとの差を縮めたものの、追い抜くには至らなかった。一方、ペドロ・アコスタは、タイヤ空気圧制限超過のペナルティを受けてスプリントクラスで逃した表彰台を、見事に獲得した。

小倉とフランス代表にとっては残念な結果となった。

ポールポジションからスタートしたファビオ・ディ・ジャンナントニオは、単独レースを終えて4位でフィニッシュした。しかし、イタリア人ライダーの後方では激しいバトルが繰り広げられた。最終ラップでは、ペッコ・バニャイア、エネア・バスティアニーニ、マルク・マルケスが5位を巡って熾烈な争いを繰り広げ、最終的に9度の世界チャンピオンであるマルケスがテック3ライダーの攻撃を最後までしのぎ切り、5位の座を確保した。

これは、2022年の6位に次ぐ、オースティンでのレースにおける彼の2番目に悪い成績である。しかし、93番のドライバーはレース中にロングラップペナルティを受けなければならず、それが彼のスピードを低下させた。2人のトップドライバーに抜かれた後、ペッコ・バニャイアは順位を落とし、10位でレースを終えた。

小椋藍は、マシントラブルがなければ表彰台を狙えたかもしれない。ジョアン・ミルはレースの折り返し地点を過ぎる前にクラッシュし、2023年アメリカグランプリのスプリントで始まったテキサスでの連続クラッシュが続いた。

フランス側では、ヨハン・ザルコが2周目にクラッシュし、スプリントで1ポイントを獲得したものの、ポイント獲得の望みは絶たれた。一方、 ファビオ・カルタラロ 彼は16番グリッドからの苦しいスタートとなった。ヤマハ勢4台が下位4位でフィニッシュする中、彼は17位でフィニッシュし、チームメイトのアレックス・リンスよりは上位だったものの、プラマック勢2台には及ばなかった。

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MotoGP – アメリカグランプリ

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