マルク・マルケスが表彰台の頂点に返り咲いた。 MotoGPの2025年のカタルーニャGP以来スプリントレースで優勝していなかったドゥカティのライダーは、土曜日のブラジルGPで16回目の勝利を挙げた。これにより、彼はこのフォーマットにおける最多勝利記録を持つホルヘ・マルティンの記録に並んだ。
ポールポジションからスタートしたファビオ・ディ・ジャンナントニオは、それでもスタートで優位性を維持することに成功した。 ファビオ・カルタラロ彼は、ヤマハの後ろでタイムを失ったマルク・マルケスとマルコ・ベッツェッキを引き離す時間があった。しかし、スペイン人ライダーはすぐにトップとの差を縮めた。毎回コンマ数秒ずつタイムを縮め、11周目にはVR46のライダーに追いついた。彼はフィニッシュまで残り3周でアタックを仕掛け、そのままリードを広げて勝利を収めた。
???? @marcmarquez93 勝利への道に戻る
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彼らの後方では、マルコ・ベッツェッキがレース中盤にミスを犯し、チームメイトのホルヘ・マルティンが暫定表彰台に躍り出た。2024年の世界チャンピオンであるマルティンは、レース終了までそのポジションを守り切り、2024年のソリダリティ・グランプリ以来となるスプリント表彰台への復帰を果たした。ベッツェッキ(4位)と小椋(5位)の活躍により、アプリリア勢はトップ5に3台が入った。
お辞儀をする @88jorgemartin 👏👏
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好調なスタートを切ったファビオ・クアルタラロだったが、ヤマハのマシンの限界に直面した。ライバルたちに次々と追い抜かれたものの、フランス人ライダーはアレックス・マルケスとペッコ・バニャイアのドゥカティ勢を抑え、6位で今シーズン初のスプリントポイントを獲得した。
グリッド14番手からスタートした地元出身のスター選手、ディオゴ・モレイラは素晴らしいスタートを切った。1周目を終えた時点で既に9位につけていた。しかし、レース中盤でペドロ・アコスタに抜かれ、地元ファンの前で惜しくもポイント獲得を逃した。
グリッドに並んだもう一人のフランス人ライダー、ヨハン・ザルコはスタートで4ポジションを落とした。集団の中で苦しいスタートを切った後、カンヌ出身のザルコは8周目に不運なクラッシュに見舞われ、スプリントを早々に終えることになった。このブラジルグランプリのスプリントでは、ジョアン・ミルとマーベリック・ビニャーレスもクラッシュしている。
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