予選2回戦進出を決めたファビオ・クアルタラロは、ブラジルでの「ポジティブな」金曜日を満喫している。

FP1を最下位で終え、ペースから3秒遅れた後、 ファビオ・カルタラロ 彼はブラジルで再び笑顔を取り戻すことができた。理想的とは言えない路面コンディションの中、7番目に速いタイムを記録したヤマハのライダーは、M1の性能不足が続くにもかかわらず、Q2への出場権を直接獲得した。

度重なる豪雨に見舞われながらも、ゴイアニアのアイルトン・セナ・サーキットを巡る一日を終えたフランス人ドライバーは、依然として楽観的だ。 「大丈夫、第2四半期に入ったこと自体が既に良いことだ」 彼はゴイアニアにいた報道陣に打ち明けた。 コースの状態はかなり良かったのですが、コンディションが悪かったので多くは語れません。良い点も捉え、特に摩耗したタイヤで良いラップタイムを出すことができたので、かなり満足しています。

実際、雨が近づいているのを見て、16周走行したタイヤで練習走行を開始したファビオ・クアルタラロは、コース上に留まることを決めた。濡れた路面では不安を感じていたフランス人ライダーは、満足のいくタイムを出すためにリスクを冒さなければならなかった。今朝のセクター1ではヤマハ勢が最速だったが、ブラジルでは岩田のライバルとの差はタイよりも小さくなっているようだ。

天の助けを受けたヤマハ

したがって、予選で好成績を収めれば、彼によれば追い越しが稀なコースで、確実にポイントを獲得できる可能性がある。 「追い越しは難しいし、追い越しポイントもあまり多くないと思うけど、コース自体はかなり良いよ。」

しかし、早々に勝利宣言をするのは禁物だ。ファビオ・クアルタラロは、路面が乾いていれば、さらに良いラップタイムを出すことが可能だと考えている。アプリリアとドゥカティがマシンを限界までプッシュできれば、他のメーカーとの差はさらに広がるだろう。クアルタラロ自身も、路面状況が不安定だったことがヤマハに有利に働いたと認めている。

「誰もが自分の操縦スキルを100％最大限に発揮できるわけではない。」 彼は続けます。 「バイクの性能を最大限に引き出せていないのも問題の一つだと思います。まだ数秒はタイムを縮められる余地があると思います。セクター2はもちろん、セクター1と3にも改善の余地がかなりあると思います。あそこにはウォーターラインがあったので、もっと速く走れるはずです。ポールポジションに関しては、タイムを縮めるのは比較的簡単だと思います。」

難易度の高いコースで、2021年の世界チャンピオンは今日のトップ3に驚きはなく、週末を通してコンディションが変わらなければ、これらのライダーが良いパフォーマンスを発揮すると予想している。 「マルク（マルケス）は、このコンディションでは常に非常に速いことは分かっていますし、ヨハン（ザルコ）も同様です。トプラク（ラズガトリオール）については、速いだろうとは思っていましたが、3位になるとは思っていませんでした。しかし、良い走りを見せてくれるだろうとは思っていました。」とファビオ・クアルタラロは結論づけた。

 

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