ヨハン・ザルコによれば、マルク・マルケスはヘレスのスプリントで優勝すべきではなかった。

スペイングランプリのスプリント MotoGPの 土曜日のレースは、雨の到来という全く予想外の展開となった。悪天候の中、現世界チャンピオンのマルク・マルケス（ドゥカティ）が勝利を収めた。しかし、最終コーナーでのクラッシュを「利用」してピットレーンの入り口を横切り、バイクを交換したため、この勝利は物議を醸した。

ザルコは、マルケスはあのクラッシュがなければ勝てなかっただろうと考えている。

« マルク・マルケスがこのレースで優勝するとは予想されていない。 8位でフィニッシュしたヨハン・ザルコがCanal+のインタビューに応じた。 最終コーナーでクラッシュしたということは、ピットインしないことを既に決めていたということだ。もし彼が13コーナーでピットインしたとしたら、それはコースに戻るということだ。コースに戻ることはない。彼にペナルティが科されないのはおかしい。彼が誰よりもルールをよく理解しているとは思えない。ただただ運が良かっただけだ。審判がどう判断するか見てみよう。いずれにせよ、彼は1周遅れてピットインしていただろう。彼の心は決まっていたのだ。 »

別の分野に例えると、 ルイス·ハミルトン 2019年のドイツグランプリでも同様の行為でペナルティを受けていた。 F1当時イギリス人だった メルセデスザルコは最終コーナーでコースアウトした後、ピットレーンの入り口を塞いだとしてペナルティを受けた。彼自身も2023年の日本グランプリで同様の状況で重いペナルティを受けた経験があるため、この件に関してはより一層詳しいはずだ。

フランス人ドライバーは自身のレースについても振り返った。2番グリッドからスタートした2025年フランスグランプリ優勝者は、最終的に8位でフィニッシュせざるを得なかった。 私の出発は順調だった。 彼は判断する。 マルクにはかなり遅れをとっていました。2周目で彼がスピードを上げ始めた時、私はついていけませんでした。明日はドゥカティ勢はミディアムタイヤで少しスピードが落ちるかもしれません。そうなれば、彼らに食らいつくチャンスが生まれるかもしれません。あのペースでは表彰台は無理でした。レースで表彰台に立てることを夢見ています。 »

« スピード不足のため、高速コーナーでは毎回タイムロスしていた。 ザルコ分析は継続中。 アレックス・マルケスに追い抜かれたとき、彼についていけませんでした。ディ・ジ​​ャンナントニオと戦おうとしました。アコスタとは、バトルに残ることができました。すぐに彼らを再び追い抜いて、彼らのリズムを崩しました。このように戦えたのは良かったです。雨が降ってきたときは怖かったです。いつでも滑りそうだと感じました。1周遅れてピットインしました。ためらいましたが、ピットインせず、最後のコーナーに入ったときに間違いだったと気づきました。スリックタイヤで、アレックス・マルケスがクラッシュしたコーナーを直進しました。そこで順位を大きく落としました。2つか3つ上の順位でフィニッシュできたはずです。ウェットタイヤではまだ非常に滑りやすく、ハイドロプレーニング現象が起きていました。いくつかの良いオーバーテイクでいくらかポイントを稼ぐことができました。 »

今週日曜日の午後2時、ヘレスで開催されるMotoGPスペインGPのスタートでお会いしましょう。

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