昨日、コル・ド・ラ・コロンビエールで車が故障するというちょっとしたハプニングがあったので、今朝最初に確認したのは車だった。技術チームが夜の間作業してくれたおかげで、嬉しいことに始動の問題はもうなかった。運転手のリュシー・ボードと私は、安心した気持ちでエクス=レ=バン(サヴォワ県)を出発し、ニーム(ガール県)への旅路を前に、ただ一つ、無事に目的地に到着することを願った。
最初のコーヒーブレイクはレオンセル修道院で取った。昼食休憩を除けば、こうした休憩は本当にありがたい。車から降りて新鮮な空気を吸い込み、自分たちだけでは決して探そうと思わなかった場所を訪れることで、再び車に乗り込んで出発する前に、旅の本当の息抜きができる。午前中はゆったりとしており、レギュラリティゾーンは1箇所のみで、何の問題もなく通過できた。その後、サレットのシャトー・デ・オリヴィエで昼食をとり、午後の早い時間に再び出発して、さらに2箇所のレギュラリティゾーンを通過させた。
私たちの記録
先週の日曜日にレースが始まって以来、今日は最高の一日だった。まず、沿道の人々。どこにでもいるけれど、決して飽きることはない。手を振ってくれたり、笑顔を見せてくれたり、道端で立ち止まって応援してくれる人たち。35度の暑さの中でも、心が温まるものだった。
@autohebdo.mag 🚗クルーの冒険4日目を振り返って ラリー お姫様たち! #プリンセスラリー #リチャードミル #ポルシェ ♬ オリジナル楽曲 – オートヘブド
そして、14番目のレギュラリティゾーンがありました。ペナルティポイントは13ポイント。紙面上では多いように見えるかもしれませんが、ラリーで最高のクルーはステージごとに平均0,5ポイントです。しかし、私たちにとっては記録です。そして、私たちはそれを本当に誇りに思っています。何かがうまくかみ合った、私たちが本当にマスターし始めている協力の仕方を感じました。次のゾーンでも勢いを維持したかったのですが、連絡中に、高温のため中止になったことを知りました。
その時は少しイライラしていました。先ほどやったことをもう一度やり直して、それが偶然ではないことを確認したかったのです。しかし、ニーム競技場の隣にあるパルクフェルメに到着したとき、私たちは本当に疲れ果てていることに気づきました。そして、レギュラリティゾーンを1つ見逃したことは、それほど大きな問題ではありませんでした。グランドフィナーレを前に、今夜は皆と楽しんでいます。明日は、リシャール・ミル・ラリー・デ・プリンセスの最終ステージ、サントロペに向かいます。目標はシンプルです。前回と同じようにレギュラリティゾーンを繰り返すこと、そして何よりも、残りの1キロメートルを最大限に活用することです。
こちらもお読みください > リシャール・ミル プリンセス ラリー:故障から回復!
次のトピックを読み続けてください。
この記事にコメントしてください! 0