CHL Sport Autoでは、ウーゴ・マルガイランとラファエル・アスティエがル・トゥケに向けて準備を整えている

フランスラリー選手権の現チャンピオンチームであるCHL Sport Autoは、今シーズンもいつものドライバーであるヒューゴ・マルガイランとラファエル・アスティエに加え、チームに復帰したレハネ・ガニーによって十分に代表されることになる。ガニーはヒューゴ・マルガイランと同様に、 ヒュンダイ フランク・ル・フロッシュと共にi20Nラリー2に参戦するマルガイランは、マチュー・コッパがナビゲーターを務めるこのレースに、3月27日（金）にスタートラインに立つ。 ラリー ル・トゥケ（パ＝ド＝カレー県）は、昨シーズン終盤の好調ぶりから、優勝候補の一角とは言わないまでも、優勝争いのダークホースと見なされている。 昨年得た自信を活かし、すべてのレースで表彰台を目指し、安定した好成績を残せるよう努力します。そして、シーズン終盤にはタイトル争いに加わることも視野に入れています。 「とヴァールのパイロットは昨日言った。」

継続性、それはヒューゴ・マルガイランの2026年シーズンの要となる要素である。

ヒューゴ・マルガイランが今シーズンのスタート時点で、ここ数年経験したことのないほどの安定感を享受していることは注目に値する。まず、彼は昨年フルシーズンを戦い抜き、レースを一度も欠場しなかった。一方、2023年と2024年のシーズンは、彼のプログラムを終わらせる事故に見舞われた。同様に、2023年以来初めて、ヒューゴ・マルガイランは前年と同じコ・ドライバーと共にシーズンをスタートする。これはチームワークの構築に理想的だ。チーム体制にレハネ・ガニーが加わることも、状況を変えるだろう。 彼らがここにいてくれることで、私たちの進歩、情報共有、そして協力関係の構築に役立つでしょう。 「ル・トゥケはこれまで必ずしも彼に優しくなかったが、彼は2026年大会の開幕を自信を持って迎える。」 天候を考えるとラリーが容易ではないことは確かだが、車の感触は良いし、ラリー前に良い準備ができた。 「」と、元フランスジュニアラリーチャンピオンは私たちに語った。

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ラファエル・アスティエの新しい労働環境

CHLスポーツオートにおける最大のニュースは、レハネ・ガニーの参加に加え、ラファエル・アスティエとドゥニ・ジローデがドライブするマシンである。Alpine A110 GT+は、輝かしい ポルシェ 992 GT+は、ディエポワーズとは全く異なる武器です。 重量の影響はすぐに感じられます。特定のセクションでは、車をまっすぐ走らせるために、これまで以上に多くの修正操作が必要になります。つまり、考慮し、予測しなければならない新たな要素が増えたということです。 「」と、元FIA R-GTワールドカップ優勝者は説明した。ラリー・ル・トゥケ・パ・ド・カレーの非常に高速な路面プロファイルを見ると、このクラスのポルシェにとって理想的な地形だと簡単に思えるかもしれない。しかし、天候が方程式にひねりを加えるかもしれない。当初週末の早い時期に予想されていた雨は、少し遅れて予報されている。 最初のループは楽しめるだろうが、いずれにせよ、そこから逃れることはできないと思う。 最初の回答は3月27日（金）の午前9時29分に発表される予定で、集会も同時刻に開始される。

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