ルーカス・ダルメジンは、ヒュンダイi20Nラリー2のハンドルを握り、常に上達し続けている。

オン ラリー ローヌ＝シャルボニエールでは、ルーカス・ダルメザンが勢いを増している。2025年のモンブラン・モルジヌ・ラリーでの恐ろしいクラッシュ以来、初めてのラリーの一つとなったル・トゥケでは苦戦を強いられたものの、イゴール所属のダルメザンはこの第2戦でさらに経験を積んだ。 ヒュンダイ 彼が現在運転しているのはi20Nラリー2で、新しいコ・ドライバーのチャーリーン・クアルティーニとシェアしている。 「全体的に見て、改善が見られた。」彼はローヌ・シャルボニエールに到着した際にそう語った。 「まず第一に、ル・トゥケよりもずっと楽しめた。これは重要なポイントだ。ヒューゴ・マルガイランやレハネ・ガニーのヒュンダイと比べても、こちらの方が優れているし、ラリー全体で見ても、1キロメートルあたりのタイム差はそれほど大きくない。モー・ラ・モンターニュのステージで2回小さなミスをしてしまったのは残念だ…」ステランティス・モータースポーツ・ラリーカップ2024の優勝者を認めた。

ヒュンダイCHLスポーツオート、ルーカス・ダルメジンのベンチマーク

ルーカス・ダルメジンは、自身の家族経営のチームで活動することで他のヒュンダイのドライバーとは「別グループ」に属しているものの、VIPアンジョルラス・レースチームと契約を結んでおり、この新しいマシンでさらに進歩していくためには、CHLスポーツオートのドライバーたちのパフォーマンスに頼る必要がある。 「主な目標はヒューゴのパフォーマンスに匹敵することだった。彼の方がレハネよりもこの車での経験が豊富だからね。だから最終ステージで彼に近づけたのは嬉しいよ。」彼は喜んだ。シトロエンC3ラリー2で数シーズンを過ごした後も、この若者は乗り越えなければならないギャップを認識している。 「車にもっと自信を持てるようになるにはまだやるべきことがあるが、アンティーブではきっと良くなるだろうと確信している。アンティーブには良い思い出がたくさんあるし…」 プジョー 「208ラリー4と、昨年のC3参戦は我々にとってプラスになるだろう。」と彼は結論づけた。

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