トゥケ・ラリー – SS7：ボナートが飛び出し、アスティエは持ちこたえる

ヨアン・ボナートとベンジャミン・ブールーがSS6で生み出した勢いは、この第7スペシャルステージでも続いた。 ラリー ル・トゥケ – パ＝ド＝カレー。日没時に行われたプレウレス – アンカン＝シュル＝バイヨン – ベジンゲム – ドゥドーヴィルの11,16キロのレースで、現フランスチャンピオンは再び最速タイムを記録し、ラファエル・アスティエとドゥニ・ジローデに対する総合順位でのリードを17,1秒に広げた（ポルシェ 992 GT+）に続いて、ヒューゴ・マルガイランとマチュー・コッパがわずか1,5秒差で続いた（ヒュンダイ i20Nラリー2）。

ステージ2位のタイム（アスティエ、マルガイラン、ブランソンが同タイム）に11,6秒差をつけて、ボナートは夜間のコンディションで素晴らしいパフォーマンスを見せた。ランチャ イプシロン HF は、午前中にポルシェがドライ路面で優位に立っていたのとは対照的に、濡れて危険な路面に完璧に適合しているようだ。全体的に見て、トップ2がはっきりと形になりつつある。ボナートはアスティエに17,1秒差をつけており、マルガイランとコッパは18,6秒差で続き、表彰台を巡って非常に接戦を繰り広げている。

安定したトップ10

表彰台の後ろでは、クエンティン・ギルバートとクリストファー・ギユー（シュコダ・ファビアRSラリー2）が4位を固め、首位から52秒差となった。スペシャルステージで素晴らしいタイムを出したエリック・ブランソンとセドリック・モンドン（シトロエンC3）は、ジュリアン・カサールとピエール・デロルム（シュコダ・ファビアRSラリー2）を抜いて5位に浮上した。このステージで苦戦したトーマス・アナクレトとマリー・スターリング（ポルシェ992 GT+）は7位に後退したが、GT+クラスの首位は維持した。ピエール・ラゲス – ジュリアン・ペセンティ（シュコダ・ファビアRSラリー2）、ベンジャミン・スターリング – フローレンス・スターリング（シトロエンC3）、ルーカス・ダルメジン – チャーリーヌ・クアルティーニ（ヒュンダイi20Nラリー2）がトップ10入りを果たした。

クルーたちは今夜、ル・トゥケ・パ・ド・カレー・ラリー初日を締めくくるスペシャルステージをもう1つ控えている。ボナートは苦戦した午前中の雪辱を果たしているようだが、このラリーのように予測不可能な展開では、まだ何も決着はついていない。

CFR – ル・トゥケ・ラリー
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