トゥケ・ラリー – SS9:ヒューゴ・マルガイランがステージ優勝、ヨアン・ボナートが首位を維持

ヒューゴ・マルガイランとマチュー・コッパはSS9で最速タイムを記録し、総合順位の差を縮めたが、ヨアン・ボナートとベンジャミン・ブルードが首位を維持した。ラファエル・アスティエとドゥニ・ジローデは3位をキープした。

公開 28/03/2026 à 09:25

シプリアン・ジュイハルト

  この記事にコメントしてください! 0

トゥケ・ラリー – SS9:ヒューゴ・マルガイランがステージ優勝、ヨアン・ボナートが首位を維持

©DPPI

土曜日は好調なスタートを切った。 ラリー ル・トゥケ – パ・ド・カレー!ウーゴ・マルガイランとマチュー・コッパ、 ヒュンダイ CHL Sport Autoチームのi20は、この第9スペシャルステージで6分58秒9の最速タイムを記録し、ヨアン・ボナートとベンジャミン・ブルード組をわずか2,1秒上回った。2位はラファエル・アスティエとドゥニ・ジローデ組で、2人ともランチャ・イプシロンHFとi20で7分01秒0の同タイムを記録した。 ポルシェ 992GT+。
ボナートは依然として首位をキープしているが、マルガイランが追い上げてきている。ステージ優勝者は、その状況を的確に分析した。 「うまくいったし、車の感触も良い。ただ、高速セクションでは少し躊躇してしまった。」 「これは、今後さらに改善の余地があることを示唆している。」

総合順位では、ヨアン・ボナートとベンジャミン・ブルーが合計58分05秒7で依然として首位を維持しているが、そのリードはわずかに縮まっている。 「昨日よりは少し楽になった。グリップレベルが変化するので簡単ではないし、まだかなり湿っている。タイヤの選択のおかげでどんな状況でも走破できる。長期的に見てどうなるか見てみよう。」 タイトルホルダーを分析します。

ヒューゴ・マルガイランとマチュー・コッパは、今日の最速タイムのおかげで、首位から28,5秒差につけている。ラファエル・アスティエとドゥニ・ジローデは53,1秒差で表彰台に上がり、ル・トゥケでの最多優勝記録保持者であるエリック・ブランソンとセドリック・モンドン(シトロエンC3ラリー2、+1:30.5)は、前日の見事なカムバックを改めて証明した。クエンティン・ジルベールとクリストファー・ギユー(シュコダ・ファビア、+1:32.5)がトップ5を締めくくっている。

ジュリアン・カザール – ピエール・デロルム (シュコダ ファビア RS ラリー2) は、1分50.9秒差の6位につけており、ピエール・ラゲス – ジュリアン・ペセンティ (シュコダ ファビア RS ラリー2、+2分07.4秒) を上回っている。ベンジャミンとフローレンス・スターリング (シトロエン C3 ラリー2) は8位につけており、トーマス・アナクレト – マリー・スターリング (ポルシェ 992 GT+、+2分34.9秒) が僅差で続いており、ベルギーのマキシム・ポティ – ルノー・ヘルマン (シトロエン C3 ラリー2) を抜いて1つ順位を上げ、10位につけており、2分40.9秒差となっている。

@autohebdo.mag第2ステージはル・トゥケでスタート!今回は、ジュリアン・カザール選手を擁するメカ・フォンタニーユ・コンペティション・チームの代表、フランソワ・ゲイロー氏にお話を伺います🤝🏻(ミシュラン・モータースポーツとの商業提携)♬ オリジナル楽曲 – オートヘブド


また、コーム・レドガーとメリル・ジラルドのポルシェ911の力強い走りも注目に値する。彼らはSS9で9番目の好タイムを記録し、総合トップ10入りを目前に控えている。この日は、特に全長約30キロメートルにも及ぶ難関ステージ、ヒュッケリエ・ステージを控えているため、接戦が予想される。このステージこそが、このラリーの勝敗を左右する真の要因となるだろう。

こちらもお読みください > スケジュール、賞金、参加者:2026年ル・トゥケ・パ・ド・カレー・ラリーのプログラム

CFR – ル・トゥケ・ラリー 
SS9の分類

SS9以降の大まかな分類

アウトヘブドストア

ストアを見る

この記事にコメントしてください! 0

こちらもお読みください

注釈

0 コメント

レビューを書く