この第9スペシャルステージでは21,02キロメートルを走破しなければならなかった。 ラリー ローヌ=シャルボニエール、そしてそれにも関わらず、ヨアン・ボナート – バンジャマン・ブルー(レイシア・イプシロン・ラリー2 HF インテグラーレ)とラファエル・アスティエ – ドゥニ・ジローデ(ポルシェ 992 GT+は、それぞれの車両の設計やレギュレーションの違いにもかかわらず、互いに互角の戦いを繰り広げ、フランス・アスファルトラリー選手権第2戦における両チームの並々ならぬ努力を証明した。実際、両チームは10分56秒9というタイムを記録し、このスペシャルステージで最速タイムを同タイムで達成。6度のフランス・ラリー選手権チャンピオンに輝いたチームは、第2レグの最初のループ終了時点で、依然として2位に6,9秒の差をつけている。
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先に述べた2組のクルーから7秒遅れのヒューゴ・マルガイラン – マチュー・コッパ(ヒュンダイ i20N Rally2のドライバーたちは勢いを維持し、スペシャルステージで3番目に速いタイムを記録した。午前中の休憩時点で、このペアは暫定総合順位で3位を維持し、ラファエル・アスティエとデニス・ジローデに16,1秒差、トップのペアには23秒差をつけている。今朝の早い時間帯と同様に、レハネ・ガニーとフランク・ル・フロッシュは、ヒュンダイi20N Rally2で参戦しているルーカス・ダルメジンとシャルリーヌ・クアルティーニのペアを上回り、9番目のタイム計測セクターで4番目に良いタイムを獲得した。また注目すべきは、ギスラン・バルビエとヨアン・ブーシェ(ポルシェ992 GT+)が総合順位で1つ順位を上げ、6位に浮上し、ライバルから6,8秒差の7位となったベンジャミンとフローレンス・ストリリング(シトロエンC3 Rally2)を追い抜いたことである。
もう一つのレース中の出来事は、このスペシャルステージでルドヴィック・ゴダールとアレクシス・マイユフェールが遭遇したトラブルだった(Alpine A110 GT+):ジョナサン・ヒルシ – メラニー・テンディル(シトロエン C3 ラリー2)は好機を捉え、先に挙げた2人に加え、エリック・ルッセ – クリストフ・ソース(シトロエン C4)も追い抜いた。 WRC).
CFR – ローヌ シャルボニエール ラリー
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