サイモン・ジャン＝ジョセフは2026年もポルシェとコッソン・スポーツ・イベントに忠誠を尽くす。

2024年以来、史上最も有名なマルティニークのラリードライバーは、 ポルシェそして冒険は2026年も続く。トニー・コッソンのチーム、コッソン・スポーツ・イベントと密接な関係にあるシモン・ジャン＝ジョセフは、3月22日（日）、2025年フランス・ラリーカップ決勝の優勝者のワークショップから届いたばかりの真新しいマシン、ポルシェ991 GT+で今シーズンに参戦することを発表した。このマシンは性能が向上し、軽量化されている。シモン・ジャン＝ジョセフは、前回のレースのスタートラインに並んだ。 ラリー アンソニー・コッソンが準備したポルシェ992 GT+でハート・オブ・フランスに参戦したが、元ヨーロッパ・ラリー選手権チャンピオンは、そのマシンを操るのに少し苦労したと認めた。991では、「ジャン＝ジョ」はより慣れ親しんだ環境に戻ることになる。コッソンが準備した以前のマシンで、シモン・ジャン＝ジョゼフは3勝を挙げている。マルティニーク・ラリー・ツアーで2勝、ラリー・デ・グラン・フォン（グアドループ）で1勝だ。

トニー・コッソンのプログラムを部分的にモデルにしたサイモン・ジャン＝ジョゼフのプログラム

先に述べた3つのラリーでマルティニーク人ドライバーが運転した車はパトリック・ルイラールに渡ったが、マルティニーク・モータースポーツ・リーグの会長も務めるルイラールにはより適したモデルである新しい991 GT+を製作するという話になり、シーズン開始から競争力のある車を用意することになった。その点について言えば、まだ未定な点もある。シモン・ジャン＝ジョセフは、トニー・コッソンが今年参戦しているフランス・ラリー選手権2部リーグのいくつかのラウンドに参戦する可能性があり、フランス・ラリー選手権のラウンドへの復帰も否定しておらず、レユニオン島での参戦を真剣に検討している。レユニオン島では、昨年10月の悲惨な事故によりラリーカレンダーが残念ながら昨年末に中断されたが、地元リーグ、主催クラブ、関係当局の協力により今年は通常通り再開される予定だ。

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