エストニア:ヴィルベスとリンナメが勝利を争う

予想通り、この第一段階ではエストニア人が議論を主導した。ロバート・ヴィルヴェスとゲオルク・リンナメは素晴らしい決闘を繰り広げ、最初に指名された選手が今のところ1インチのリーダーとなっている。この地形を発見したマチュー フランチェスキにとって、楽な一日ではありませんでした。彼は9位にランクされています。  

公開 06/07/2024 à 19:58

ロイック・ロッシ

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エストニア:ヴィルベスとリンナメが勝利を争う

ロバート・ビルベスはゲオルグ・リンナメより1インチ先にエストニアン・ラリーの第XNUMXステージをスタートする(写真:レッドブル)

カレンダーに統合ERC 4版を経て WRCラリー エストニアからは4日でしたe 2024年シーズンのヨーロッパの会場、タルトゥ市から45キロ南のオテパーに位置するこのイベントは、10の特別ステージと119,32キロのタイムで幕を開けた。

太陽の下で始まった土曜日は、一時的に雨も降りました。この変わりやすい天候でも、エストニア人 2 人の熱意は衰えませんでした。ゲオルク・リンナメとロバート・ヴィルヴェスの決闘は確かに接戦でした。最初の森林セクションですぐに指導者の椅子に就き、パイロットの トヨタ オレンジ色のヤリス ラリー2は同胞のアタックに遭い、SS5で初めてトップに立つことに成功した。元ジュニア世界チャンピオンはリンナメに1秒の差をつけていたが、順位を維持することができなかった。 SS5からは地元でレースをしているゲオルグが中古タイヤを選択したロバートに対しリードを取り戻した。リンナメは再びペースを上げ、SS6終了時点でライバルを4秒まで押し戻した。終盤にニュータイヤを履いたビルベスがSS8で大活躍し、8秒差で首位を奪回した。最終ストレッチで最後にもう一度競り合い、ビルベスはリードを9インチに広げることに成功した。明日も戦いは非常に良いものになるだろうと言うだけで十分だろう。

3用e 表彰台では、ニコライ・グリャジンが素晴らしいスピードを見せてからラインに並びました。シトロエン出身のブルガリア人選手はミッコ・ヘイキラに追い抜かれた。この非常に高速ででこぼこした地形では、フィンランド人はSS6で優勝し、少し安心しましたが、結局のところ、3台を引き継いだC3の攻撃に反応することができませんでした。e エルヴァスーパースペシャル(SS10)では0”1差でランクイン。

ランキングのはるか下位にいるヘイデン・パッドンは、まず先発オーダーでの凡庸なポジションの代償を支払った。金曜夜のスーパースペシャルで優勝した現チャンピオンは、激しい着地(SS2)の後も続行できたのは幸運だった。努力を続け、ニュージーランド人は17位から順位を上げることができたe 7の位置に置くe ダメージを制限します。キーウィは地形に関する知識に頼ることができましたが、マチュー・フランチェスキには当てはまりませんでした。資格不足によるハンデを抱えていたフランス人選手は、決して自信を得ることができなかった。ドライでもウェットでも、エストニアでの経験不足のため、才能に見合った結果を求める戦いに参加することができなかった。ステージ終盤(SS9)、マルティンス・セスクスのパンクとジョン・アームストロングのヒットでハブスが9つ順位を上げた。 XNUMXe 土曜の夜、彼は日曜の先発オーダーが改善される恩恵を受けることになるだろう。

最終ステージは4kmの68,32回のみ。

ファーストステージ終了時点でのランキング

 

ロイック・ロッシ

過去、現在、未来を専門とするジャーナリストで、南部のアクセントが特徴です

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