ベンジャミン・ブーレンクとクロエ・バロッツィ＝ゴーズがトヨタ・ガズー・レーシング・イタリアに加入

フランスラリー選手権が今週末に開幕するにあたり、 ラリー フランスのパ＝ド＝カレー県ル・トゥケも、アルプスの反対側で非常に多くの選手が出場します。昨年のイタリア・アスファルト・ラリー選手権のGRヤリス・ラリーカップの優勝者であるベンジャミン・ブーレンクとクロエ・バロッツィ＝ゴーゼは、 トヨタ Gazoo Racing Italyが今シーズンの公式クルーとなり、トヨタGRヤリスラリー2を駆ることが、同チームによって既に確認されている。今週末に開催されるラリー・イル・チョッコ・エ・ヴァッレ・デル・セルキオで開幕する今シーズンの選手権は、サンレモラリーやラリー・ディ・ローマ・カピターレ（[イベント名不明]のサポートイベント）といった伝説的なイベントを含む7つのイベントで構成される。ERC タルガ・フローリオも同様です。

バンジャマン・ブーランクの初ラリー2周 – クロエ・バロッツィ＝ガーゼ

カタルーニャ出身のクルーは今シーズン、特別な割り当てを受けることになる。2024年のクリオ・トロフィー・フランス・グラベルの優勝者であるベンジャミン・ブーランクとクロエ・バロッツィ＝ゴーズは、昨年イタリアで参戦するという意外な選択をした。フランスのワンメイクシリーズではファクトリードライバーの資格を得るには「年を取りすぎている」と見なされていたが、33歳のドライバーの直感は正しかったことが証明された。昨年、パートナーと共にGRヤリス・ラリーカップで優勝したのだ。GRヤリス・ラリーカップでは、ドライバーの年齢制限がフランスよりも緩いため、トヨタの公式ドライバーの資格を得るための条件が緩やかだった。この割り当てのおかげで、ブーランクとバロッツィ＝ゴーズはロードマップ上の項目をまた一つクリアし、今後はラリー2クラスの車両で参戦し、長期的にはこの勢いを維持して名を馳せることを目指す。フランスには若いパイロットがより高いレベルで活躍できるよう支援する多くの取り組みがあるが、ベンジャミン・ブーランクとクロエ・バロッツィ＝ゴーズのアプローチは確かに注目に値する。

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