総合順位で首位に近づくにつれ、 セバスチャン・オジェ 勝利への希望が薄れ、第13スペシャルステージ後にリタイアを余儀なくされた。 ラリー ケニアは間違いなく色彩豊かな場所だ。
スリーピング・ウォリアーの泥だらけの難所を抜けた後、セバスチャン・オジェは週末開始以来6度目のステージ優勝を果たし、一時は危機を脱したと思った。しかし、その安堵は束の間だった。 ループの最終段階に到達した時点で、オルタネーターのアラームが鳴り響いた。サービスパークまでの道のりは70km以上と比較的長かった。バッテリーが充電されていない状態では、サービスエリアにたどり着くのは困難だと分かっていた。 彼は打ち明ける。 ベルト交換やシステム清掃など、できる限りの修理を試みましたが、効果はありませんでした。諦めざるを得ませんでした。 »
乗組員の努力にもかかわらず、 トヨタ 職務に復帰できなかった。 これは泥の浸透が原因のようです。 とガパンセたちは説明する。 我々のクルーの一人が水を使って全てを洗浄することに成功し、その場を離れることができた。我々も同じ方法を試みたが、うまくいかなかった。 »
トヨタにとってこれは大きな痛手だ。レースをほぼ支配してきたこの日本のメーカーは、これで3台目のリタイアという事態に見舞われた。 これはここ数年でケニアで開催されたレースの中で最も過酷な大会です。今週土曜日が重要なステージとなり、マシンの耐久性が真に試される日になることは分かっていました。 彼は主張します。 我々のチームは最も信頼性の高い車を所有していることで定評があるが、皮肉なことに、上位3台の車がリタイアを余儀なくされた。 »
トヨタの運命は今、勝田貴元選手の肩にかかっている。勝田選手は2位に1分7秒差をつけて首位に立っている。 ティエリーヌーヴィル et エイドリアン・フォーモー一方、セバスチャン・オジェは日曜日のスペシャルステージに参加し、スーパーサンデーとパワーステージでできるだけ多くのポイントを獲得することを目指す。 スーパーサンデーのタイトルを巡っては、チームメイト同士の争いになるだろうと予想しています。他のドライバーたちは、おそらくタイトル争いに本腰を入れていないでしょうから。まあ、路面状況を見守りましょう。もし路面が再び隙間だらけなら、別のドライバーがタイトルを狙うかもしれません。しかし、一つ確かなことは、今日リタイアした3人のドライバーは、明日はその目標だけを胸に刻んでいるということです。。 '
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