カナリア諸島ラリー3日目をライブテキスト解説で追体験しよう

セバスチャン・オジェ 彼は土曜日にカナリア諸島で行われるレースを首位でスタートするが、チームメイトのオリバー・ソルベルグに対して現在持っている8,9秒のアドバンテージを維持できるだろうか？ トヨタ また、現時点で5台のGRヤリスラリー1が総合順位の上位5位を占めているため、このイベントで引き続き優位に立ちたいと考えているだろう。

今週土曜日は、3ステージずつ2つのループに分かれた6つのスペシャルステージが予定されています。ライブテキスト解説で、全ステージを一緒に観戦しましょう！

土曜日のプログラム
9:20 – SS9: マスパロマス1（13.47 km） – エルフィン・エバンス
10:30 – SS10: アルカス – テロル 1 (13.74 km) – エルフィン・エバンス
11:50 – SS11: モヤ – ガルダル 1 (28.90 km) – オリバー・ソルベルグ
15:55 – SS12: マスパロマス2（13.47 km） – エルフィン・エバンス
午前17時 – ES13: アルカス – テロル 2 (13.74 km) – オリバー・ソルベルグとセバスチャン・オジエ
18:20 – SS14: モヤ – ガルダル 2 (28.90 km) – オリバー・ソルベルグ

WRC 2026 – カナリア諸島ラリー
土曜日の出来事をライブテキストアップデートで追体験しよう

19h10- 今週土曜日にフォローしていただきありがとうございます。 ラリー カナリア諸島からお届けします！明日午前8時30分から、この手に汗握る勝利をかけた戦いの結末を一緒に体験しましょう！

カナリア諸島ラリー – SS14：オジエが首位でこの日を終え、ソルベルグは4秒弱の差で続いた。

19h10- そして暫定的な総合順位は以下の通りです。

19h09- SS14の暫定分類：

19:09 – SS14: WRC2で最速タイムを記録したレオ・ロッセルは、WRC2カテゴリー2位争いでカションにわずか0.2秒差まで迫っている！

19:02 – SS14: ヨハン・ロッセルはスペシャルステージ終了時点でアレハンドロ・カチョンとの差を縮め、ランチャのドライバーであるロッセルは日曜日のWRC2レースを首位でスタートする。

午後18時57分– SS14: 💬 セバスチャン・オジエ： 「明日が待ち遠しい！新しいスペシャルステージが楽しみだ。こういう戦いが嫌いなら、家にいた方がいいよ！」

18:57 – SS14: セバスチャン・オジェはソルベルグに1,4秒差でフィニッシュ。この日の終わり時点で両者のタイム差は3,8秒。今週日曜日のバトルは壮絶なものになりそうだ！

午後18時55分– SS14: 💬 オリバー・ソルベルグ: 「いくつかミスをしてしまったし、完璧ではなかったけれど、スペシャルステージの終わり方がそれほど悪くなかったことを願っています。」

18:55 – SS14: オリバー・ソルベルグがフィニッシュ！エルフィン・エバンスに5,6秒の差をつけた！セバスチャン・オジェとの差を縮めることができるだろうか？結果はあと少しで分かる…

午後18時54分– SS14: 💬 エルフィン・エヴァンス: 「昨日より良い結果を出すことが重要だった。それが目標だった。今日の自分のパフォーマンスには完全に満足しているわけではないが、少なくとも良い一歩前進だったと思う。」

18:53 – SS14: エルフィン・エバンスがパヤリに1,4秒差をつけてフィニッシュした。

18:52 – SS14: 💬サミ・パジャリ: 「このステージには満足しています。特に、ハードタイヤが損傷していて、リアにソフトタイヤを履いて走らなければならなかったことを考えると、なおさらです。ステージの最後はラリーというよりドリフト状態でした！でも、タカより速かったなら、それは素晴らしいことです。」

18:51 – SS14: サミ・パヤリは日本人ライダーに1秒差をつけてフィニッシュし、総合リードは10,4秒となった。パヤリは午前中にタイムを失ったものの、午後に力強い巻き返しを見せた。

午後18時49分– SS14: 💬 勝田隆元： 「悪くはない。少なくとも昨日よりはマシだ。でも、こういうコンディションではまだ改善の余地があると思う。タイヤに少し負担をかけすぎた。そこは改善が必要だ。正直言って、あまり楽しくなかった。運転中ずっと考え込んでいたからね。簡単ではないけれど、学ぶべきこと、上達すべき時だ。」

18:49 – SS14: 勝田貴元がスペシャルステージで首位に立ち、2位に10,1秒の差をつけている。 フルモー.

午後18時48分– SS14: 💬 ダニ・ソルド： 「戻ってこれて最高だ WRCしかし、昨日は私がリードしていたので、さらに楽しかったです。 ヒュンダイ 「戻って来られて嬉しいけど、今日は少し動きが鈍いのは当然だ。引退したわけじゃないけど、しばらく家にいなかったからね。明日、調子が上がるかどうか見てみよう。」

18:47 – SS14: ダニ・ソルドはゴールで5,2秒の差をつけられたものの、首位を維持した。 ノイビル 総合順位では2秒差のリードを保っている。

午後18時47分– SS14: 💬 エイドリアン・フォーモー： « 「正直言って、ここは走るには最高のコースだったんだけど、スタートでちょっと攻めすぎたみたいで、タイヤを焼き切ってしまったんだ！その後はペースをコントロールしなきゃいけなかった。暑かったし、29キロもあるんだから、スピードをコントロールする必要があるのは当然だよね。」

午後18時46分– SS14: 💬 ティエリー・ヌーヴィル： « 私たちにできることは、ひたすら努力し続けることだけです。モチベーションがある限り、私たちは前進し続けます！

18:45 – SS14: アドリアン・フルモーはヌービルに1,4秒差をつけてフィニッシュした。

18:44 – SS14: 💬 ジョン・アームストロング: 「アームストロングがコースアウトしたと分かった時点で、私はスピードを落とした。彼がコースアウトした場所を見ると、彼は運が良かったと思うよ！」

18:43 – SS14: ティエリー・ヌーヴィルが最速タイムを記録し、マクアーリーンに12,8秒差をつけた。

18:42 – SS14: アームストロングの棄権を受けて、ジョシュ・マッカーリーンは1分52秒7のリードでフィニッシュした。これは当然の結果と言えるだろう。

18:41 – SS14: アームストロングは19分26秒9で、最初に到着した。

18:39 – SS14: 95番のマシンは、ファンたちの助けを借りて走行を再開し、スペシャルステージを再開することができた。

午後18時38分– SS14: 💥 ジョン・アームストロングがコースアウト！アイルランド出身の彼は、道路左側のガードレールを避けようとして溝に落ちた。

18:37 – SS14: エルフィン・エバンスは、この日最長のステージで左リアタイヤにソフトタイヤを選択した！ウェールズ出身の彼の選択が賢明だったかどうか、注目だ…。

18:30 – SS14: ヒュンダイもスペシャルステージに突入する一方、フォードは頂上に到達し、路面はまだ完全に乾いていた。

18:24 – SS14: ジョシュ・マッカーリーンもスペシャルステージに出場しており、スペシャルステージのスタート地点であるロータリーには相変わらず大勢の観客が集まっている。このロータリーでは、高本勝田が午前中にミスを犯し、1周ではなく2周してしまったのだ。

18:21 – SS14: 🟢 ジョン・アームストロングは、一日中店を開けていたので、今日は休みです。

18h21- 特別ステージに太陽が顔を出したので、今朝のタイムと比べて何かサプライズがあるかもしれない。

18h15- あと数分で、今週土曜日にゴールを迎える28,9kmのレースが始まります。

17h41- 18時21分にSS14での最初のスタートでお会いしましょう。SS14は本日6番目で最後のセクションであり、ラリーの中で再び最長のセクションとなります。

17h41- そして総合ランキングは以下の通り。

17h41- SS13の暫定分類：

17:39 – SS13: レオ・ロセルはWRC2で暫定ベストタイムを記録し、アレハンドロ・カチョンに5,1秒差まで迫った。カチョンは依然として首位のヨハン・ロセルから25,7秒遅れている。

17:32 – SS13: 💬セバスチャン・オジエ: 「本当に近いですね、間違いありません！今朝よりずっと気持ちよかったです、間違いありません。オリバーはどんなタイヤを履いていたか言っていませんでしたっけ？みんなと同じ、黒くて丸いハンコックですよ！」

17:31 – SS13: セバスチャン・オジェがフィニッシュラインを通過…そしてソルベルグと同じタイムを記録！

午後17時30分– SS13: 💬 オリバー・ソルベルグ: 「フィーリングは完璧ではなかった。それでもプッシュし続けたが、少し不安もあった。この車でドライコンディションのこのステージを走るのは初めてだったからね。」

17:29 – SS13: オリバー・ソルベルグがエバンスをわずか0.2秒上回り、最速タイムを記録した。

午後17時28分– SS13: 💬 エルフィン・エヴァンス: 「このステージは特に特別なところはないけど、まあまあだね。」

17:27 – SS13: エルフィン・エバンスはハードタイヤ4本で2,3秒差をつけてステージを終えた。ソフトタイヤへの賭けが功を奏したかどうかは判断しにくいところだ。

午後17時26分– SS13: 💬 サミ・パジャリ： 「うまくいったといいな！乗り心地は悪くなかったけど、ちょっと滑ったところもあったから、タイヤ選びが効果的だったかどうかは判断しにくい。でも、まあいいか。」

17:25 – SS13: サミ・パジャリはゴールし、勝田とのタイム差を縮め、勝田に3,3秒差をつけてフィニッシュ。総合タイム差は9,4秒に広がった。

午後17時24分– SS13: 💬 勝田隆元： 「あまり良い感触ではなかったけど、まあ仕方ないね。このステージでは大胆なタイヤ選択だったけど、それほど良くはなかった。」

17:23 – SS13: 勝田貴元選手はスペシャルステージを終え、フルモー選手より2,1秒速いタイムでフィニッシュラインを通過した。勝田選手はコックピット内の保護用フォームの破片に苦戦していた。

17:22 – SS13: 💬ダニ・ソルド: « 「ここは素晴らしいステージで、中間セクションのグリップが非常に良いので、今はさらに良くなっています。どのコーナーでも思い切り攻めることができます。ステージの終盤になると路面が非常に磨耗し、グリップを失って滑り始めるので、ペースを維持するのが難しくなります。」

17:22 – SS13: 勝田氏とパジャリ氏がトヨタ車のリアタイヤにソフトタイヤを選んだ点に注目してください！

17:21 – SS13: ダニ・ソルドはフルモーから1,8秒遅れでフィニッシュした。

午後17時20分– SS13: 💬 エイドリアン・フォーモー： 「感触は悪くない。クリーンなステージだったし、ペースを維持して車をコース上に留めようと努めた。グリップの良い場所もあれば、そうでない場所もあるので、ラインを調整する必要がある。とても楽しいステージだったよ。」

17:19 – SS13: アドリアン・フルモーがゴールし、チームメイトに2,7秒差をつけて最速タイムを記録した。

午後17時18分– SS13: 💬 ティエリー・ヌーヴィル： 「今朝と同じくらい滑りやすい！アスファルトがすごく磨かれていて、下り坂では全くグリップが効かなかった。前輪が何度か滑ってしまったよ。滑りすぎないように、路面のグリップに合わせて走ろうとしているところだ。路面状況が変わるのはいいことだね。すでにたくさんの難題に直面しているけれど、また違った挑戦ができるからね！」

17:17 – SS13: ティエリー・ヌービルが5,9秒差でフィニッシュした。

午後17時16分– SS13: 💬 ジョシュ・マッカーリアン: 「特にステージ終盤は埃っぽいですね。路面のグリップは今朝よりずっと良くなっているので、良いリズムを見つけなければなりません。」

17:15 – SS13: ジョシュ・マッカーリーンが最速タイムを記録し、チームメイトを0.5秒上回った。チームメイトはレース終盤でわずかなミスを犯した。

17:13 – SS13: アームストロングはスペシャルステージを8分00秒8で完走した。コンディションが改善したことは明らかで、今朝よりも29秒も速かった！

17:11 – SS13: 今朝と同様、ラリー1のクルーはハードタイヤ4本とソフトタイヤ2本を選択した。路面は完全に乾いているため、ソフトタイヤは今のところトランクに保管されている。

17:10 – SS13: 今朝のこのスペシャルステージで、エルフィン・エバンスはついにペースを上げることができた。ドライコンディションの中、オジエとソルベルグに追いつくのに苦労しているウェールズ出身のエバンスは、間違いなく雨が降ってくれたらよかったのにと思っただろう。

17:08 – SS13: ジョシュ・マッカーリーンもスペシャルステージに出場するが、このステージは今回も高速セクションと曲がりくねったセクションが混在しており、特にスペシャルステージ終盤の下り坂はそうした傾向が顕著だ。

17:07 – SS13: スペシャルステージは今朝よりは乾燥しているが、遠くには依然として雲が立ち込めている…。

17h05- SS13: 🟢 ジョン・アームストロングがスタートしました。このスペシャルステージの最初の選手です。

17h01- カナリア諸島ラリーのSS13、アルーカス-テロルを2度目に通過するコースに戻ってきました。

16h36- SS13の最初のスタートは午後17時05分です。それでは、また！

16h26- そして暫定順位は以下の通りです。

16h25- エルフィン・エバンスが優勝したSS12の暫定順位は以下の通り。

16:22 – SS12: WRC2でアレハンドロ・カチョンは非常に素晴らしいパフォーマンスを見せ、レオ・ロッセルに3,6秒差、ヨハン・ロッセルに4,3秒差をつけて優勝した。

午後16時16分– SS12: 💬 セバスチャン・オジエ： 「誰もが知っている特別なステージだし、運転するのが本当に楽しいんだ。ボタンを押すだけでレースを追うだけ。すごく簡単だよ！」 インタビューの最後にさりげなく皮肉を込めた表現があったのが素晴らしい！

16:15 – SS12: セバスチャン・オジェはフィニッシュタイムで3番目に速く、エバンスから0.7秒遅れ、ソルベルグからはわずか0.1秒差だった！

午後16時14分– SS12: 💬 オリバー・ソルベルグ: 「完璧な走りはできませんでした。ヘアピンカーブで0.5秒ロスしてしまいました。ステージ開始前にタイヤを少し過熱させてしまったのかもしれません。準備が十分ではなかったんです。」

16:13 – SS12: オリバー・ソルベルグはフィニッシュしたが、エバンスに0.6秒差をつけられ、総合タイムでは12,3秒差まで詰め寄られた。

午後16時12分– SS12: 💬 エルフィン・エヴァンス: 「今朝と少し似ていて、ところどころスピードが足りなかったように感じます。完璧ではありませんでした。音符自体はかなり良いので、あとは正しく演奏するだけです。」

16:11 – SS12: エルフィン・エバンスがスペシャルステージで首位に立ち、パヤリに1,3秒の差をつけている。

午後16時10分– SS12: 💬 サミ・パジャリ： 「なかなか良いスペシャルステージだった。他に言うことはないけど、今朝より少し調子が良かった。それだけでも大きな進歩だ。この調子を維持していきたい。」

16:09 – SS12: サミ・パジャリは勝田に0.3秒差をつけてフィニッシュし、総合タイムで勝田に対するリードを6秒以上に広げた。

午後16時08分– SS12: 💬 勝田隆元： 「今朝のように、次の2ステージも難しいだろうから、どうなるか予想がつかない。素晴らしいステージだよ。1センチか2センチでもずれたら終わりだ。かなりのアドレナリンが出るよ！」

16:07 – SS12: 勝田貴元選手がフィニッシュでベストタイムを記録し、フォーモー選手に4,2秒差をつけた。

午後16時06分– SS12: 💬 ダニ・ソルド： 「マシンに少し手を加えました。今朝はオーバーステアが強すぎたんです。いつも通り攻めようとしましたが、マシンのバランスは良くなりました。目標はチーム内で争うことではなく、トヨタ勢に対抗することですが、彼らはまだまだ先を行っています。」

16:05 – SS12: ダニ・ソルドは5,1秒差でフィニッシュし、3台のヒュンダイが2台のフォードを上回った。 Mスポーツ.

午後16時04分– SS12: 💬 エイドリアン・フォーモー： 「車のセッティングを少し変えてみたんです。車のバランスを少し調整してみました。」「おかげで、乾燥した路面でタイヤをより長持ちさせることができました。」

16:03 – SS12: アドリアン・フルモーが最速タイムを記録し、ヌービルに2,9秒差をつけた。

午後16時02分– SS12: 💬 ティエリー・ヌーヴィル： 「感覚的には今朝とほぼ同じですが、ブレーキングには少し自信が持てるようになりました。それでも昨年より4秒遅いので、あまり良いとは言えません。」

16:01 – SS12: ティエリー・ヌービルがフィニッシュラインでベストタイムを記録し、最速のフォード・プーマを3,9秒上回った。

午前16時 – ES12: 💬 ジョシュ・マッカーリアン: 「アンダーステア​​気味の箇所がまだいくつかあるが、全体的には良くなっている。ステージのスタート地点にはいくつか段差があったが、なんとか乗り越えることができた。」

午前16時 – ES12: マクアーリーンはチームメイトより2,2秒遅いタイムでゴールした。

午後15時58分– SS12: 💬 ジョン・アームストロング： 「正直、何が起こったのか分かりません。2つのループ間でヘッドホンを交換したのですが、あらゆる奇妙な音が鳴り響き、まさに拷問でした！シェーンが何を言っているのかはかろうじて聞き取れましたが、簡単ではありませんでした。」

15:57 – SS12: アームストロングのスペシャルステージ終了タイムは6分52秒4。無線トラブルに見舞われたにもかかわらず、アイルランド出身の彼は今朝よりもほぼ2秒速いタイムを記録した。

15:55 – SS12: ジョン・アームストロングは副操縦士のシェーン・バーンとの無線通信に何らかの問題を抱えているようで、バーンは手を振って指示を出している。

15:53 – SS12: ジョシュ・マッカーリーンが現在首位に立っており、このアイルランド人選手は総合9位をかけてチームメイトと争っている。彼はアームストロングに20秒の差をつけている。

15:51 – SS12: 🟢 ジョン・アームストロングがスタート！超高速ステージ、マスパロマスに挑みます！

15h50- 午後の周回コースに戻ってきました！カナリア諸島にも太陽が戻ってきましたよ！

12h43- 午後15時55分頃に再び集合し、SS12を走って午後の周回コースを開始します！

12h41- そして暫定的な総合順位は以下の通りです。

12h40- WRC2のSS11における最初の走行後の暫定順位は以下のとおりです。

12:37 – SS11: スペシャルステージで総合10番目のタイムを記録したヨハン・ロッセルは、WRC2でのリードをさらに広げ、スペシャルステージで2番目に速いタイムを記録したエリック・カミリは、ロベルト・ダプラを抑えてカテゴリー総合4位に浮上した。

12:28 – SS11: 💬セバスチャン・オジエ: 「スペシャルステージの終盤は非常に滑りやすくなっていました。そこで我々は不運に見舞われました。」

12:27 – SS11: セバスチャン・オジェが完走したが、ソルベルグに0.1秒差をつけられた！総合順位の差は5,3秒。

午後12時26分– SS11: 💬 オリバー・ソルベルグ: 「ところどころ路面がひどく汚れていて、少しコースアウトしてレールに接触したけど、大したことはなかった。」

12:25 – SS11: ソルベルグはフィニッシュで8秒を稼ぎ、総合順位でエバンスに12,9秒のリードを築いた。一方、スペシャルステージの終盤には雨がより激しく降り始めた。

午後12時24分– SS11: 💬 エルフィン・エヴァンス: 「全体的に見て、午前中はそれほど悪くなかった。昨日よりは少し調子が良かったが、もっと良くなる可能性もある。午後の様子を見てみよう。」

12:23 – SS11: エルフィン・エバンスは勝田に9,3秒差をつけてフィニッシュしたが、間もなく到着するソルベルグとオジエに大きくタイムを奪われると予想される。

午後12時22分– SS11: 💬 サミ・パジャリ： 「最後の2ステージはコンディションが少し難しく、自信をつけるのが難しかった。体調はそれほど悪くなかったが、タイムをロスしてしまった。」

12:21 – SS11: サミ・パヤリはチームメイトに0.7秒差をつけられたものの、総合順位では5,8秒のリードを維持している。幸運なことに、勝田がラウンドアバウトでミスを犯したのだ！

午後12時20分– SS11: 💬 勝田隆元： 「ロータリーの出口が見えなかったんです！それで出口を通り過ぎてしまって、残念でした。」

12:19 – SS11: 勝田貴元はスペシャルステージのスタートで小さなミスを犯したものの、2,6秒のリードでフィニッシュした。

午後12時18分– SS11: 💬 ダニ・ソルド： 「9秒？すごい！アドリアンが目を覚まして、猛攻を仕掛けているみたいだ！路面が濡れていて、時々難しい場面もあったけど、9秒なんて予想外だった。でも、そういうことなんだろうね。」

12:17 – SS11: ダニ・ソルドはチームメイト2人の間に入り、フルモーから9秒遅れ、ヌーヴィルからは2秒先行してフィニッシュした。11,7キロ地点ではオジエがレースをリードしている。

午後12時16分– SS11: 💬 エイドリアン・フォーモー： 「ステージを通して、できるだけクリーンな走りを心がけました。前向きに考えることはできますが、このラリーで何が起きているのかを把握するのは常に難しいものです。車はややもっさりとした感じでしたが、ステージごとにセッティングを変えなければならず、その都度妥協を強いられることになります。」

12:15 – SS11: アドリアン・フルモーはヌービルに11,7秒差をつけてフィニッシュした。この北部出身のドライバーは素晴らしいスペシャルステージを見せたが、トヨタ勢が再び明確な優位性を発揮できるかどうかはまだ分からない。

午後12時14分– SS11: 💬 ティエリー・ヌーヴィル： 「正直言って、できる限りのことはやっています。午前中の最初のステージで、昨年より3秒遅いことが分かったので、何かがうまくいっていないのは明らかです。」

12:13 – SS11: ティエリー・ヌーヴィルが3秒差でフィニッシュした。

午後12時12分– SS11: 💬 ジョシュ・マッカーリアン: 「予想以上に路面が濡れていて、特に木陰はひどかった。時には効率を落としてサイドブレーキを使わずにコーナーを曲がらなければならないこともあるが、時にはサイドブレーキを使うことが必須となる場合もある。」

12:12 – SS11: ジョシュ・マクアーリアはチームメイトに9,1秒の差をつけられ、フォードMスポーツとの差はわずか20秒となった。

午後12時10分– SS11: 💬 ジョン・アームストロング： 「コースオープナーがどのタイヤを選ぶべきかアドバイスをくれるのですが、彼らが来るのは約1時間前です。これほど長いステージでは、特に今のように雨がそれほど降っていない場合は、ソフトタイヤはグリップを失う可能性があります。」

12:09 – SS11: ジョン・アームストロングのスペシャルステージ終了！アイルランド出身のアームストロングは17分49秒3でフィニッシュした。

12:05 – SS11: 勝田選手はスペシャルステージのスタート直後に小さなミスを犯した。規定では1周で済むはずのロータリーを、なんと2周もしてしまったのだ！

12:03 – SS11: ジョン・アームストロングなら、このまま逃げ切れるかもしれない。彼の後ろでは状況が悪化しているようだ！

12:01 – SS11: コンディションは前回のステージより若干良いものの、今回はソフトタイヤのアドバンテージはドライバーにはない。ステージが長すぎるため、ソフトタイヤを使うリスクを冒すわけにはいかないからだ。このステージには、アームストロング、マッカーリーン、ヌービル、ソルド、フォーモーが参戦している。

11:56 – SS11: アームストロング峠は7キロ地点にあり、路面は少し滑りやすくなっているので、ワイパーも出ている！

11:53 – SS11: カナリア諸島のステージではよくあることだが、このステージのスタート地点はかなり乾燥している。山への登りから始まり、反対側の下り坂でゴールとなる。もしこの最後の区間が濡れていたら、かなり難易度が高くなるだろう。

午前11時 – SS51: 🟢 ジョン・アームストロングがスタートした。彼が一番乗りだ。

11h50- SS10と同様に、SS11でも雨が降り始めており、状況が大きく変わる可能性がある！全長約29キロメートルのこのステージは、ラリー最長となる。

11h19- 最初の車はSS11で11時51分に到着する予定です。

11h10- そして、総合順位のポイントは次の通りです。

11h09- SS10の暫定分類：

午後11時02分– SS10: 💬 セバスチャン・オジエ： 「慎重に走っていたので、タイムは全く分かりません！もっと速く走ることは間違いなく可能です。」

11:02 – SS10: セバスチャン・オジェはエバンスから4,4秒遅れでフィニッシュした。これにより、総合順位ではソルベルグに5,4秒、エバンスに10,3秒の差をつけた。

午前11時 – ES10: 💬 オリバー・ソルベルグ: 「最悪だった！路面状況が本当に分かりにくかったし、思ったより滑りやすかった。慎重になりすぎたせいで、本当にひどい目に遭ったよ。」

11:00 – SS10: オリバー・ソルベルグはエルフィン・エバンスに2,5秒差をつけられ、総合タイム差は4,9秒に縮まった。

午後10時58分– SS10: 💬 エルフィン・エヴァンス: 「ゴール手前の最後の数コーナーでは少し慎重になったけど、ステージのスタート自体は全く悪くなかったよ。」

10:58 – SS10: エバンスはスペシャルステージで素晴らしい走りを見せ、勝田に6,2秒差をつけてフィニッシュした！

午後10時56分– SS10: 💬 サミ・パジャリ： 「タカはあのコンディションで本当に力を発揮できたのかもしれない。僕たちにとっては非常に難しいレースだった。もっと積極的に攻めるべきだったのかもしれないが、まあ仕方ない。」

10:56 – SS10: サミ・パヤリは日本人チームメイトに大きくタイムをロスし、フィンランド人選手は6,1秒の差をつけられ、勝田に対するリードは半分に縮まった。

午後10時54分– SS10: 💬 勝田隆元： 「楽しむのは難しい、とても繊細なものだ！」

10:54 – SS10: 勝田貴元選手がフィニッシュタイムで最速を記録し、アドリアン・フルモー選手に3,9秒差をつけた。

午後10時53分– SS10: 💬 ダニ・ソルド： 「中間部分は良かったのですが、終盤でかなりタイムロスしてしまったと思います。それほどひどくはなかったのですが、とても滑りやすかったです。楽しかったですが、終盤は難しかったですね。」

10:52 – SS10: ダニ・ソルドは、チームメイト2人の間に位置しており、フォーモーから4,4秒遅れている。

午後10時50分– SS10: 💬 エイドリアン・フォーモー： 「コース開幕戦の時と比べてコンディションが変わってきています。ステージの早い段階と遅い段階で路面が濡れていて、危ない場面が何度かありました。グリップが常に変化するので、本当に難しいです。2020年に雨の中でこのラリーを走った経験がありますが、雨の中でのラリーは全く別物になります。」

10:50 – SS10: アドリアン・フルモーは5,1秒差でフィニッシュし、総合6位を確定させる見込みだ。

10:49 – SS10: 💬ティエリー・ヌーヴィル: 「コンディションは難しく、グリップレベルが大きく変化しました。コース序盤で良い情報を得ていたおかげで、かなりうまく対応できました。悪くないステージでした。」

10:48 – SS10: ティエリー・ヌーヴィルのベストタイムは、マクアーリーンより2,1秒速かった。

10:47 – SS10: 💬 ジョシュ・マッカーリアン: 「グリップを把握するのは非常に難しい。状況は毎回変わるし、路面の濡れ具合も場所によって違う。タイヤを左右で使い分けているので、あるコーナーではアンダーステア​​になり、次のコーナーではオーバーステアになる。簡単ではないよ。」

10:46 – SS10: ジョシュ・マッカーリーンが4,3秒差でフィニッシュした。

午後10時45分– SS10: 💬 ジョン・アームストロング： 「グリップを見つけるのが難しい。路面状況の変化をしっかり感じ取らなければならない。もっと速く走れたと思うけど、いくつかの場所では非常に良いペースで走れた。」

10:44 – SS10: アームストロングのゴールタイムは8分29秒0だった。

10:42 – SS10: アームストロングは残り3キロ地点に差し掛かったが、路面は非常に濡れており、彼は細心の注意を払わなければならないだろう！

10:39 – SS10: 当然のことながら、アームストロングはソフトタイヤを両方とも装着することを選んだ。1本は右前輪に、もう1本は左後輪に装着したのだ！

10:35 – SS10: スペシャルステージにはSS9のような高速セクションもありますが、ほとんどはヘアピンカーブが連続し、さらに天候による難しさも加わります。現在、雨が降っています！

午前10時 – SS35: 🟢 ジョン・アームストロングがスタート！ラリーの第10スペシャルステージが始まりました！

10h32- SS9はフィリップ・アレンが通過した後に停止したことに注意してください。

10h28- アルカスとテロル間の13,74キロ、SS10のスタートまであとわずか！

9h54- SS10は10時30分に再開しますが、天候が変わってきました。コース終盤で小雨が降り始め、路面はかなり濡れているかもしれません！ドライバーたちはソフトタイヤを選ぶのでしょうか？

9h54- そして、総合的な分類における暫定的なポイントは以下のとおりです。

9h54- SS9の暫定分類：

9:53 – SS9: WRC2ドライバーの中で最初にフィニッシュしたのはアレハンドロ・カチョンで、ヨハン・ロッセルから0.8秒差を縮めた。一方、レオはスペイン人ドライバーと同じタイムでフィニッシュした。

午後9時46分– SS9: 💬 セバスチャン・オジエ： 「高速コーナーでは十分な集中力がなかったし、ヘアピンカーブでも少し問題があったけれど、全体的にはそれほど悪くはなかった。」

9:46 – SS9: セバスチャン・オジェはエバンスに1,3秒差でフィニッシュ。ソルベルグは総合タイムで7,3秒差まで詰め寄った。

午後9時44分– SS9: 💬 オリバー・ソルベルグ: 「このステージは初めてでしたが、ラリー2よりもずっと車が安定していますね！少し慎重すぎたかもしれません。完璧ではありませんでしたが、まあまあです。」

9:43 – SS9: オリバー・ソルベルグは惜しくも規定タイムに届かず、エバンスにわずか0.1秒差でフィニッシュした！

午後9時42分– SS9: 💬 エルフィン・エヴァンス: 「非常にスピードの出るステージなので、過去の経験が大きな違いを生みます。全力で取り組んだのですが、自分のスピードには少々がっかりしています。」

9:41 – SS9: エバンスが最速タイムを記録し、勝田を2,8秒上回った。ウェールズ出身のエバンスは総合順位で3位に返り咲いた。

9:40 – SS9: 💬サミ・パジャリ: 「それほど悪くはなかった。エルフィンは去年スペシャルステージに出場したけど、僕は出場しなかったから、彼に負けても驚かないよ。もっと頑張らなきゃいけないけど、まあ悪くはなかった。」

9:39 – SS9: サミ・パヤリは勝田に1,2秒差をつけられており、関係者によると、総合3位の座をエルフィン・エバンスに奪われる可能性もあるとのことだ！

9:38 – SS9: 💬勝田貴元: 「次の2つのステージは全く異なるものになるので、そちらに集中しました。このステージは本当に素晴らしいのですが、自信が本当に必要なんです。でも、車の反応がどうなるか分からなかったので、自信を持つのが少し難しかったです。」

9:37 – SS9: トヨタ勢で最初に到着した勝田貴元選手が、3,4秒差で最速タイムを記録した。

午後9時36分– SS9: 💬 ダニ・ソルド： 「8秒も遅い？なんだか大変だったみたい！いいリズムを見つけようと頑張っているんだけど、去年はこのステージを走ってなかったから、すごく速いんだ。なんでか分からないけど、すごく遅い気がする。昨日は速かったのに、それも理由が分からなかった！」

9:36 – SS9: ダニ・ソルドはフルモーに8,8秒の差をつけられ、総合順位で6位の座を失った。

午後9時34分– SS9: 💬 アドリアン・フルモー： 完全に目が覚めていないと、全力を出し切らなければならないので、時間をロスしてしまう可能性があります！スペシャルステージではうまくいきました。ミスもありませんでした。

9:33 – SS9: アドリアン・フルモーが1,2秒差で最速タイムを記録しており、最初の中間タイムを見る限り、総合順位でダニ・ソルドを追い抜く可能性が高い。

9:33 – SS9: 💬ティエリー・ヌーヴィル: 「オーバーステアとアンダーステア​​の境界線が非常に曖昧で、コーナー手前で何が起こるか全く予測できない。常にサプライズなので、速く走る自信がないんです。」

9:32 – SS9: ティエリー・ヌービルが4,3秒差をつけてフィニッシュし、ベストタイムを記録した。

9:30 – SS9: 💬 ジョシュ・マッカーリアン: 「チームメイトと一緒に戦うことはとても重要です。アカデミーはそのためにあるんですから！でも、すごく速いステージなので、まだ十分に集中できていないかもしれません！」

9:30 – SS9: ジョシュ・マクリーンは、チームメイトから4,7秒遅れで2位に入った。

午後9時28分– SS9: 💬 ジョン・アームストロング： 「自分のリズムを見つけようとしているところです。かなり速いステージで、私にとっては初めてのコースなので、このコースをよく知っている他の選手たちのタイムを見るのが楽しみです。セッティングは正しい方向に向かっていると思いますし、楽しかったですし、苦戦した箇所もあまりありませんでした。」

9:28 – SS9: ジョン・アームストロングは6分54秒0で、このスペシャルステージを最初に完走した。

9:25 – SS9: ティエリー・ヌービルの番が回ってきた。ベルギー出身のヌービルは金曜日、特に午前中に苦戦し、総合順位では現在ヒュンダイのドライバーの中で最下位となっている。

9:23 – SS9: カナリア諸島上空に太陽が昇り続ける中、この最初のタイム計測区間では雨は予想されていません。ただし、局地的なにわか雨が発生する可能性があり、そのため本日の他のステージでは雨が降るかもしれません。ジョシュ・マクリーンも同行しています。

午前9時 – SS20: 🟢 ジョン・アームストロングがスタート！さあ、本日最初のスペシャルステージの始まりです！

9h19- ドライバーたちはこのスペシャルステージをよく知っている。昨年はパワーステージとして使用され、高速セクションとヘアピンカーブが混在する構成は昨年と全く同じだ。

9h17- 本日最初のスペシャルステージ、全長13,47kmのマスパロマスステージに向けて準備を進めています。このステージは本日2周走行します。雨の可能性がわずかにあるため、ラリー1の全ドライバーは、この最初の周回走行用にハードタイヤ4本とソフトタイヤ2本を選択しました。

9h15- 👋 みなさんこんにちは、AUTOhebdo.frへようこそ。カナリア諸島ラリー3日目のライブテキスト報道をお届けします！