ヒュンダイがサファリラリー向けの特別カラーリングを発表

数シーズンにわたり毎年似たようなカラーリングが続いていたが、2026年は変化の年となった。 ヒュンダイ en WRC2024年のモンテカルロでちょっとした奇抜さが見られたら、 ティエリーヌーヴィル 特別なカラーリングが施された後、次のレースでは標準デザインに戻され、チームのファンは大いに落胆しました。サファリラリーに向けて、ヒュンダイはモンテカルロで披露された「コミックストリップ」デザインに続き、3レースで2度目のカラーリングを発表しました。サバンナに生息する典型的な動物のシルエットとシマウマの縞模様が、ドアとルーフの両方に描かれています。ルーフは車内の熱のこもりを最小限に抑えるため、ゴールドのラッピングがそのまま残されています。サファリラリーに出場する他のすべての車両と同様に、i20N Rally1にも、川を渡る際にエンジンへの浸水を防ぐためのシュノーケルが装備されています。

ヒュンダイは迅速に対応する必要がある

ヒュンダイにとって、今週のイベントはすでに極めて重要だ。モンテカルロとスウェーデンでの2度の惨敗の後、早急な対応が求められている。今回のサファリラリーでは、ヒュンダイは ラリー 耐久レースでは純粋なパフォーマンスがレースの鍵となることはなく、それを望んでいる。ヒュンダイの全員がこのことを認識している。通常であれば、 トヨタ フォード・プーマ・ラリー1のMスポーツ スウェーデンのように、地形によっては注意が必要な場面もある。今週末、ヒュンダイはティエリー・ヌービルのために3台のマシンをエントリーする。 エイドリアン・フォーモー そして、今シーズンのフィンランド選手権で3度目の優勝を果たしたばかりのエサペッカ・ラッピは、ウメオではチーム最高のパフォーマンスを見せた。

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