ケニア戦開始以来初めて、勝田貴元が首位に立った。上位3台がリタイアしたことで、サファリラリーの新たなリーダーとなった。 トヨタ 彼は、競技場が泥沼と化している状況に対する憤りを表明せずにはいられなかった。
勝田貴元は、雨で濡れた午前中のスペシャルステージを大きな問題なく走り切ったものの、その危険性を強調している。 路面状況は前日よりもずっとぬかるんでいた。任務が困難になることは承知していたし、このような事態も予想していた。 (複数箇所に穴が開いている。編集者注) 発生する、 その日本人男性を認識する。 非常に危険です。観客は木々の近くに密集している上に、ハイドロプレーニング現象で車が全く制御不能です。泥がひどく、安全面だけでも、このような状況でレースをするのは無意味です。個人的には、このような状況での運転は好きですが、今はあまりにも危険すぎます。 »
勝田貴元氏は、天候の問題に加え、主催者が第12ステージと第13ステージのスペシャルステージのルートを土壇場で変更し、石だらけの道を走らざるを得なくなったドライバーたちに不利益を与えたことを嘆いている。 ルート変更や直前の障害物の追加は到底受け入れられません。本当に腹立たしいです。 彼はイライラします。 私たちは皆同じ状況だった。誰もが当然のことながら同じ場所でパンクしたのだ。 「ナイバシャではさらなる降雨が予想されており、状況は悪化する一方だろう。大会の新たなリーダーが、サバンナの危険に屈することなく生き残れるかどうかは、今後の展開次第だ。」
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ヴァロー
14 年 03 月 2026 日午前 08 時 54 分
この主催者たちは素人同然だ。まるで3歳児みたいだ。