嵐「テレーズ」の影響で、主催者はカナリア諸島ラリーの金曜日のルートを変更せざるを得なくなった。

3月、暴風雨テレサがカナリア諸島を襲い、強風と豪雨をもたらし、群島全体で洪水、停電、土砂崩れ、道路閉鎖を引き起こした。当初、この50回目の大会のために計画されていたアスファルトコースは大部分が被害を免れたが、金曜日のステージは全面的な改修が必要となった。 ラリー カナリア諸島は、グラン・カナリア島議会、関係自治体、FIA、プロモーターと協力して活動した。 WRC グラン・カナリア・スタジアムにあるスタート地点とサービスパークへのアクセスを継続的に確保しつつ、実行可能な代替案を見つけること。

バジェセコ – アルテナラ ステージは 2 キロメートル短縮され、スタート地点は元のルートよりさらに先に位置することになり、距離は 13,13 キロメートルとなります。当初ループの最後に予定されていたテヘダ – サン マテオ ステージは前倒しされ、この日の 3 番目のタイム計測ステージとなり、20,69 キロメートルという距離は金曜日の勝敗を左右する可能性のあるステージとなります。最後に、モガン – ラ アルデア ステージ (21,80 km) がループを締めくくり、元の計画とは逆方向に走行するため、WRC チームにとって全く新しいステージとなります。土曜日と日曜日のスケジュールは 2 月に発表されたものと全く同じで、合計 300 キロメートルを超えるタイム計測区間が予定されています。

サッカースタジアムではこれまで見たことのない、超特別なもの

嵐による変更とは関係なく、主催者側はすでにイベントのオープニングに関する大幅な変更を発表していた。当初、1992年から2003年までレース・オブ・チャンピオンズの開催地だったサーキット、イスラス・カナリアス・サーキットで予定されていた最初のスペシャルステージは、ラス・パルマスにある3万人収容のグラン・カナリア・スタジアムでのスーパースペシャルステージに変更された。

この特別に設計されたコースは、スタジアムの内部空間を活用し、白熱した直接対決を繰り広げます。ラス・パルマス・デ・グラン・カナリアと名付けられたこのスペシャルステージは、イベント開始となる木曜日の午後6時5分と、競技初日の締めくくりとなる金曜日の午後7時45分に、計2回開催されます。この新たな試みにより、カナリア諸島ラリーは、スペインのサッカースタジアム内でスーパースペシャルステージを開催する初の国際イベントとなります。

この記念大会では、通常の3日間ではなく、初めて4日間の競技形式を採用する。日曜日には、WRCチームにとって全く新しい2つのステージ、インヘニオ - テルデ - バルセキージョとサンタ・ルシア - アグイメスが登場する。後者は初めて指定され、 「ウルフ・パワー・ステージ」このボーナスステージは、第50回大会のグランドフィナーレを飾るもので、上位5名には追加ポイントが授与されます。4月23日から26日に開催されるスペインラウンドを、ぜひカレンダーにマークしておいてください。

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