公式発表：RMCモータースポーツとスペイン自動車連盟が、2027年のWRCプロジェクト「WRTラリー1スペイン」を発表

この情報はここ数日ソーシャルメディアで少し漏洩していたが、まだ確認が必要だった。プロジェクト関係者が ラリー カナリア諸島からWRTラリー1スペインプロジェクトを正式に発表する記者会見を開催する。地元N5グループで競技する車両の開発で有名なスペインの企業RMCモータースポーツとRFEDA（スペイン自動車連盟）が協力して、レギュレーションに準拠した車両を開発する。 WRC 2027年にWRT Rally1 Spainというタイトルで。ベルギーのプロジェクトラリーワンと、現在開発中のプロトタイプは トヨタこれは、世界ラリー選手権の新たな規制時代に向けて特定された3番目のプロジェクトである。 「このプロジェクトは、RMCモータースポーツのこれまでのキャリアにおけるプロフェッショナルとしての集大成です。」「これは、スペインの同社を率いるロベルト・メンデス氏が明らかにしたことだ。念のため付け加えておくと、2027年シーズンからWRC参戦を目指すこの新たなチューナーは、少なくとも10台のマシンを製作する必要がある。」

WRTラリー1スペインは、セアト以来となるWRC初の100%スペイン発のプロジェクトである。

この新規則に基づく他の車両と同様に、このスペインからの参戦車両にもラリー2のコンポーネントが使用される予定だ。チューブラーフレームのシャシー、ラリー2のサスペンションを備え、もちろん四輪駆動となる。エンジンは、おそらくシュコダ・ファビアRSラリー2から流用されるであろう1,6リッターターボ4気筒エンジンが搭載されるが、公式にはまだ協議が続いている。 「RMCモータースポーツを通じてWRCの新たな時代に参戦できるこの機会を逃すわけにはいきませんでした。これは、私が選出された際に掲げたいくつかの目標を達成する上でも役立つでしょう。」「スペイン人ドライバーのハビエル・ビラは、以前スペイン連盟に所属していた」と、スペイン連盟のマヌエル・アビニョ会長は説明した。 Monoplace しかし、この新型車の開発にはヒルクライムも選ばれ、最初のテスト走行は2026年末までに行われる予定です。プロジェクト関係者によると、目標は少なくとも来シーズン中盤から2027年のWRCグリッドに加わることです。WRCにおけるシートのプログラム終了以来、100%スペインのプロジェクトが世界ラリー選手権で日の目を見るのはこれが初めてです。今のところ、この車のビジュアルベースとして使用されているモデルに関する具体的な情報は公開されていません。

こちらもお読みください > プロジェクト Rally One の最初の画像が公開されました。