国王は ラリー カナリア諸島2026は、劇的なフィナーレで記憶に残るだろう。息を呑むような決闘の後、勝者はたった一人だった。 セバスチャン・オジェ 彼がゴールラインを越えた一方で、チームメイトであり、最も接近していたオリバー・ソルベルグは、ラリーの厳しい現実に追い抜かれてしまった。最終ステージの一つ前のステージで楽観的すぎたスウェーデン人ドライバーは、その楽観主義の代償を高く支払うことになった。
« 何よりもまず、私たちは最終戦まで戦い続け、オリバーと共に表彰台に立ちたかったのです。 オジエはAUTOhebdoに打ち明けた。 信じられないような戦いだった。週末を通して、コンマ数秒の差で勝敗が決まる展開だった。アスファルトレースの先頭集団で、これほど激しい戦いを経験したことは滅多にない。 WRCそれは報われないスポーツであり、英雄からあっという間に失脚してしまう可能性がある。。 '
セバスチャン・オジエ、静かな力
金曜日に4つのステージで最速タイムを記録し、十分なリードを築いたセバスチャン・オジェは、土曜日と日曜日のステージを通してオリバー・ソルベルグとの差が縮まるのを見守ったが、戦略を変えることはなかった。差がわずか2,2秒に縮まった後も、フランス人ライダーは動揺を見せなかった。
« 差が縮まっていたにもかかわらず、我々はパニックに陥ることなく冷静さを保つことができたということを、改めて証明できたと思う。 彼は自分自身を祝福します。 僕たちはレース戦略を貫き、無謀なことはせず、自分が快適だと感じるペースで、非常にクリーンな走りを心がけた。それが最終的に功を奏し、ヴィンセント・ランデーズと僕は今週末ミスを犯さなかった一方、オリバー・ソルベルグはラリーの最終ステージの一つ前のステージで、ちょっとしたミスを何度も繰り返してしまい、大きな代償を払うことになった。経験はレースの一部だ。オリバーは若いとはいえ、経験豊富で、新人ではない。少なくとも僕たちは、プレッシャーにまだある程度対処できることを示した(笑)。 »
この理想的な週末における唯一の汚点は、パワーステージとスーパーサンデーを惜しくも逃し、完全制覇を逃したことだった。ギャップ出身のこのライダーは、それぞれ3ポイントと4ポイントを獲得し、週末合計で32ポイントとなった。この好成績により、彼は新たなチャンピオンシップリーダーであるエルフィン・エバンスとの差をわずか43ポイントに縮めた。
しかし、数字以上に、スペインのサービスパークで誰もが口にしていたのは、9度のチャンピオンの将来だった。彼のキャリアの次のステップについての噂が強まるにつれ、ドライバーは トヨタ 彼は依然として口を閉ざし、今この瞬間を味わうことを好む。 「今は目の前のことに集中しています。このラリー1カーで今年残された数少ないレースを楽しみたいと思っています。なぜなら、この車は素晴らしいからです。将来のことはそれから考えます。」彼はすかさずゴールした。いずれにせよ、今回の68勝目で、セバスチャン・オジェはプレッシャーが高まる場面でも、常に絶対的な基準であり続けることを証明した。
ピエール・バレ氏によるインタビュー。
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ポワレ
27 年 04 月 2026 日午前 12 時 42 分
オジエにはもううんざりだ。彼は全てを勝ち取ってきたし、何も証明する必要はない。若いドライバーに道を譲るべきだ。個人的には、もうラリーは見ない。