カナリア諸島ラリー：セバスチャン・オジェが王座奪還、ヨハン・ロセルがWRC2で優勝

セバスチャン・オジェ オリバー・ソルベルグとの壮絶な戦いの末、キャリア通算68勝目を挙げた。 ラリー カナリア諸島の。 トヨタレギュラーでは無敵の彼は、火山性アスファルトで圧倒的な4連勝を達成したが、スウェーデン人ライダーは、大会開始時のSS2から確定していた5連勝を日本のメーカーから奪った。

滑らかで、まるでサーキットのようなアスファルト路面では、天候が決定的な役割を果たした。土曜日の豪雨と、依然として湿っていて危険な日曜日の朝の間、カナリア諸島ラリーは競技者に休息を与えることなく、晴れ渡った空の下でフィニッシュを迎えた。

クロアチアGPを欠場した後、復帰したセバスチャン・オジェは、なぜ自分が依然として王者なのかを皆に改めて知らしめた。昨年カッレ・ロバンペラに次ぐ2位だったギャップ出身のオジェは、金曜日から確固たるリードを築いていたが、緊張感あふれる土曜日にはオリバー・ソルベルグとエルフィン・エバンスにその差を縮められた。

最終ステージの1つ前のステージでフランス人ドライバーにわずか2,2秒差で後れを取っていたオリバー・ソルベルグは、SS17の14,7キロ地点で全てを失った。スウェーデン人ドライバーはバリアに激突し、車の右前輪が外れてしまった。走行を続けるには損傷が大きすぎたため、ソルベルグは無得点のままリタイアを余儀なくされた。ラリーではよくあることだが、最終のタイム計測セクターまで勝敗は決まらなかった。

この劇的な展開により、セバスチャン・オジェとコ・ドライバーのヴァンサン・ランデーは、2025年のラリー・ジャパン以来となる勝利への道を切り開いた。スーパーサンデーで2位、パワーステージで3位となり、惜しくも完全制覇は逃したものの、スペインの島で獲得した32ポイントを携えて次戦に臨むことになった。

フランス勢の後ろでは、トヨタが圧倒的な4勝を挙げ、他勢を寄せ付けず、その優位性を確固たるものにした。 ヒュンダイサミ・パヤリは、2位のエルフィン・エバンスに次いで、4戦連続の表彰台入りを果たした。キャリア通算48回目の表彰台となったウェールズ出身のパヤリは、日曜日に最高得点となる10ポイントを獲得し、カナリア諸島の合計得点を27とした。

韓国勢の中では、今シーズン、エサペッカ・ラッピ、ヘイデン・パドンと共に3台目のi20Nラリー1をシェアするダニ・ソルドの復帰が注目されたが、彼は7位に終わった。 エイドリアン・フォーモー5番目と ティエリーヌーヴィル、XNUMX番目。

WRC2では、ロッセル兄弟はクロアチアでの歴史的なワンツーフィニッシュを再現することを期待していたが、運命は別の道を辿った。ヨハン・ロッセルはWRC2で優勝（総合9位）を果たしたが、弟のレオにとっては、ゴール地点は重苦しい雰囲気に包まれていた。

表彰台争いの真っ只中、レオ・ロッセルとギヨーム・メルコワレは最終局面でトランスミッションの故障に見舞われ、表彰台はアレハンドロ・カチョンに次ぐ3位に入ったフランス人ライダー、エリック・カミリに奪われた。レオ・ロッセルは最終的にこのカテゴリーで5位となり、ロベルト・ダプラに次ぐ成績だったが、ニコライ・グリャジンをわずかに上回った。一方、ブルガリア人のグリャジンは、グラン・カナリア・スーパー・スペシャル・ステージの華麗なジャンプの後、レース序盤でショックアブソーバーのトラブルに見舞われ、ペースを落とした。

WRC 2026 – カナリア諸島ラリー
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