ラリー・ポルトガル – シェイクダウン:ティエリー・ヌービルが週末を好調にスタート

ポルトガル・ラリーは5月6日(水)、バルタルでのシェイクダウン・ステージで開幕した。サミ・パヤリが最速タイムを記録した。最近の大会で4戦連続表彰台を獲得しているフィンランド人ドライバーは、アドリアン・フルモーとエルフィン・エバンスを抑えてトップに立った。

公開 06/05/2026 à 18:24

ピエール・バレ

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ラリー・ポルトガル – シェイクダウン:ティエリー・ヌービルが週末を好調にスタート

©ニコス・カティキス/DPPI

クロアチアでの苦い失望にもかかわらず、 ティエリーヌーヴィル 諦めずに近づいている ラリー ポルトガルに新たな希望を抱く。5月6日水曜日、世界ラリー選手権第6戦ポルトガル・ラリーのシェイクダウンで、2024年世界ラリー選手権チャンピオンは、コ・ドライバーのマルティン・ワイダエとともに3分51秒2の最速タイムを記録した。このセッションでは、サミ・パヤリとマルコ・サルミネンが長らくトップタイムを保持していたが、最終的にベルギー人コンビから0.3秒遅れて2位となり、セッションのリードは再びクルーに渡った。 ヒュンダイ i20N Rally1 #11がスペシャルステージの最終走行を終えたところ。

先に述べた2組のデュオの背後には、 エイドリアン・フォーモー アレクサンドル・コリア(ヒュンダイi20Nラリー1)は、シェイクダウンで3番目に速いタイムとなる3分51秒7を記録した。続いて、エルフィン・エバンス/スコット・マーティン組とマルティンス・セスク/レナース・フランシス組(3分51秒8)、オリバー・ソルベルグ/エリオット・エドモンドソン組(3分51秒9)が続いた。 セバスチャン・オジェ そしてヴィンセント・ランデー(3:52.1)または勝田貴元とアーロン・ジョンストン(3:52.4)の順で続く。ダニ・ソルドとカンディド・カレラ(ヒュンダイi20Nラリー1)がこの順位を締めくくり、2台のフォード・プーマ・ラリー1を上回った。 Mスポーツ それぞれジョン・アームストロングとシェーン・バーン、そしてジョシュ・マッカーリーンとエオイン・トレイシーが操縦した。

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ポルトガル・ラリーの最初のタイム計測ステージであるWRC2クラスは、活気に満ちている。

WRC2では、選手権の有力候補たちがポルトガルに集結していた。執筆時点では、テーム・スニネン、ヤニ・フッシ(トヨタ GRヤリスラリー2のクルーは4:02.0のタイムでこのカテゴリー最速となり、フェルガス・グリーンスミスとヨナス・アンダーソン(トヨタGRヤリスラリー2)の4:03.6、アンドレアス・ミケルセンとヨルン・リステルード(シュコダ・ファビアRSラリー2)の4:03.9、ロベルト・ダプラとルカ・グリエルメッティ(シュコダ・ファビアRSラリー2)の4:04.1、ヤン・ソランスとロドリゴ・サンファン(シュコダ・ファビアRSラリー2)の4:04.2を上回った。ヨハン・ロッセルとアルノー・デュナン(ランチア・イプシロンラリー2 HFインテグラーレ)は4:04.7で現在6位。念のため付け加えておくと、トップカテゴリーのクルーはシェイクダウンを少なくとも2回走行する必要があったが、ラリー2のドライバーは最大2回に制限されていた。彼らは2段階に分けてスタートすることができ、まずいわゆる優先ドライバーからスタートし、次にエリオット・デレクール、パブロ・サラザン、マッテオ・シャティヨン、トリスタン・シャルパンティエ、アドリアン・モスカなどを含む非優先ドライバーからスタートした。

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ラリーは5月7日(木)午後に正式に開幕し、3つのスペシャルステージからスタートする。このポルトガル・ラリーでは、サービスエリアがほとんどない長い区間が始まる。実際、クルーが利用できる遠隔サービスエリアは初日の終わりと、金曜日のステージの2周の間にのみ設置される。そのため、競技者は金曜日の夕方まで各自の技術チームと合流できず、ラリー序盤は細心の注意が必要となるだろう。

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