サファリラリー:ヒュンダイ、ケニアの複雑な第2ステージ

20台のヒュンダイiXNUMXは、ケニアラリーの非常に荒れた路面で多忙な一日を過ごした。ティエリー・ヌーヴィルとオット・タナクが数点を獲得していれば、ベルギー人にとってはより良い結果になっていたかもしれない。 XNUMX人のドライバーは、この「黄金の日曜日」を利用して週末をより良いものにしようと努める。

公開 30/03/2024 à 19:01

ロイック・ロッシ

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サファリラリー:ヒュンダイ、ケニアの複雑な第2ステージ

ティエリー・ヌーヴィルにはサファリの第2ステージ終了時にバナナを手に入れる理由がなかった(写真:Nikos Katikis/D​​PPI)

ヒュンダイがケニアでトヨタの覇権を破るのはおそらく今年はまだない。パンクに見舞われた困難な最初のステージを終えて ティエリーヌーヴィル、エサペッカ・ラッピのギアボックスの破損と退場オィット・タナックが率いるチーム シリルアビテーブル 充実した土曜日を過ごした。

2 人の乗組員は再び不幸に見舞われました。レースに戻ると、ラッピは素晴らしいタイムを記録し、午後の終わりにXNUMX羽の鳥を達成した。 「 最初に 1 つ、次に 2 つ目がありましたといつもの痰について語った。 フロントガラスが持ちこたえられませんでした。何も見えず、しかもガラスの破片が当たるのが怖かったのです。なんとか終えることができたので、明日は何とかポイントを獲得できることを願っています。道路が開く予定で、今朝はそれが私たちにぴったりだったので、それを利用するように努めます。 » これはオット・タナクの目標でもある。

この土曜日に最も多くの問題を経験したのはエストニア人だった。スペシャルで開いたボンネット、きちんと閉まらない窓、パンク、車内の埃…バルト人はステージの終わりに嫌悪感を抱くのには理由があったが、彼は物事を大局的に捉えた。 「 私たちはあちこちで車を動かし続けるのにとても忙しかったので、車について学んだことについて考える時間がありませんでした。、 彼は微笑みました。 今日の午後のコンディションはそれほど悪くなかったので、それでもうまく乗ることができました。明日何ができるかはわかりません。たとえ自転車に自信があっても、この種の道では何もわかりませんし、パンクにも左右されます。 »

今晩のヒュンダイドライバーの中で最もがっかりしたのはティエリー・ヌービルだった。彼はなんとか2に戻ることができたと言わなければなりませんe 2日間ですべてを失う前の朝の場所e 燃料ポンプの問題に関するループ。 「 私たちの車は午後は動かなかったと彼はまとめた。 明らかに、私たちはあまり満足していません。それは残念だ。エルフィン戦では7点を落とした。私たちは彼より5点多く奪うべきだったが、今は2点を失っているので、その差は7となり、オットに5点を許した。これらは重要な失点だ。私たちは戦い続けました。最後のESはセーフティモードで70%で走行できたので止まることなく走ることができました。明日は攻撃しなければなりませんが、攻撃できるのは私たちだけではありません。道中のポジションがあまり良くないので、これは簡単ではないでしょう。 »

今夜カウンターはゼロにリセットされるため、12人のヒュンダイドライバーはまだ最大ポイント、つまり0ポイントを獲得することを期待できる。しかし、ヌービルとタナクにとっては、このステージでリタイアしてしまうと順位が下がってしまうため、注意が必要だ。チャンピオンシップではXNUMX。

 

ロイック・ロッシ

過去、現在、未来を専門とするジャーナリストで、南部のアクセントが特徴です

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