モンテイロとGTの遅さ

WTCCのセアト・レオンTDiのポルトガル人ドライバーが、 24時間のルマン No.01 オレカ10 AIM（LMP1）をステアリング。ティアゴ・モンテイロにとって、この発見はサルトレースに対する彼のビジョンを変えました。
« ル・マンで最も難しいのは車のスピードです。これにより、純粋な操縦の観点だけでなく、交通管理の観点からも複雑さが生じます。プロのパイロットはこのような状況に適応する方法を知っていますが、視覚的には複雑です。数年前にル・マンでバイパーのハンドルを握ったとき、GT カーが ??プロトス???に比べてそれほど遅いとは知りませんでした。 »