スパ・フランコルシャン 4H – H1: インテルユーロポールがリード

• 今週日曜日のスパ・フランコルシャン4時間レースは良いスタートを切った。前日のルイ・デレトラズの活躍でポールポジションからスタートしたジョニー・エドガー（AO by TF）は、XNUMXコーナーでのアドバンテージを維持することができた。 ２番グリッドのマヌエル・マルドナド（パニス・レーシング）は、セバスチャン・アルバレス（ユーロポール・コンペティション）とロレンソ・フルクサ（COOLレーシング）に２つポジションを失った。
• ユーロポール国際大会出身のメキシコ人は、最初のピットストップの後、レース開始1時間終了時点でエドガーとフルクサを抑えてトップに立った。
• 15分間のレース終了後、ハンドルを握っていたジョン・ハーツホーンとの衝突により、最初のセーフティカーが導入された。 フェラーリ296 GT3 JMWモータースポーツの66号車とアルガルベ・プロ・レーシングのマティアス・カイザー選手がドライブする07号車オレカ25。最初に指名された人は諦めました。
• ポールシッターの浜口宏（アイアン・リンクス）、サラ・ボビー（アイアン・デイムズ）、マシュー・グリフィン（スピリット・オブ・レース）がレス・コンブを保持したGT3カテゴリーの首位争いでは、ジョニー・ローセン（フォーミュラ・レーシング）が逃げ切ることもできないこともあった。事故。 XNUMX人は離脱することができたが、カテゴリーの最下位で、多かれ少なかれ重大なダメージを負った。
• トップを走るランボルギーニ・アイアンリンクスを除くGT3フィールド全体は、しばらく停止した車両のせいでピットレーンの入り口でブロックされていた。

スパ フランコルシャン 4 時間 – 最初の XNUMX 時間後のランキング:

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