ビデオ – V12エンジン搭載のアストンマーティン ヴァルキリーがカタールで走行

このレーシングビーストから目を離すことは不可能です。金曜日、プロローグの初日 WECカタールで開催されるアストンマーチン ヴァルキリーはハイパーカー グリッドの真の魅力でした。プライベートテストやトライアルですでに彼をトラックで見ていたなら、 IMSA、私たちは彼が新しい色で公式セッションに参加するのを見たことがありませんでした。アストンマーティン・レーシングのチームカラーである、崇高な緑と蛍光イエローのカラーリングをまとった2台のヴァルキリーは、金曜日に行われた2回のテストセッションでロサイルの舗装路を滑らかに走行した。

No. 007 と No. 009 は、美的にも音響的にもまったく注目されなかった。ハイブリッド化されていない自然吸気 V12 エンジンを搭載したヴァルキリーは、間違いなくグリッド上で最も騒音の大きいハイパーカーです。キャデラックとその強力な自然吸気 V8 エンジンは、このカテゴリーで強力なライバルを見つけました。

007台のアストンマーティン ヴァルキリーは、サーキットでは派手でしたが、タイムに関してはかなり控えめでした。ベストタイムはティンクネル、ギャンブル、ガンのトリオの#1が記録した42'284″16で、フリープラクティス2でXNUMX番目に速いタイムでした（キャデラック2号車が記録したベストタイムより7分12秒遅れ。しかし、アストンマーティンとハート・オブ・レーシングチームにとって最も重要なことは、大きな問題に遭遇することなく周回を重ねることだった。合計で、281台のイギリス製マシンはロサイル・トラックで1812周を走行することができた。来週から始まるカタールXNUMXkmの挑戦の前に必要な経験です。

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