24 年ル・マン 2014 時間レースのテストデー
| Â |
で |
安定 |
車 |
パイロット1 |
パイロット2 |
パイロット3 |
パイロット4 |
時制 |
|
1
|
|
トヨタレーシング
|
トヨタ TS040 - ハイブリッド
|
DAVIDSON
|
石
|
ブエミ
|
Â
|
3:23.014
|
|
|
2
|
|
トヨタレーシング
|
トヨタ TS040 - ハイブリッド
|
ヴルツ
|
サラザン
|
中島
|
Â
|
3:23.156
|
|
|
3
|
|
アウディ スポーツ チーム ヨースト
|
アウディR18 e-tron quattro
|
アルバカーキ
|
ボナノミ
|
Â
|
Â
|
3:24.453
|
|
4
|
|
アウディ スポーツ チーム ヨースト
|
アウディR18 e-tron quattro
|
ディ・グラッシ
|
デュバル
|
クリステンセン
|
Â
|
3:24.453
|
|
5
|
|
ポルシェチーム
|
ポルシェ919ハイブリッド
|
デュマ
|
ジャニ
|
リーブ
|
Â
|
3:24.692
|
|
6
|
|
アウディ スポーツ チーム ヨースト
|
アウディR18 e-tron quattro
|
フェスラー
|
宝くじ
|
トレルイエ
|
Â
|
3:24.757
|
|
7
|
|
ポルシェチーム
|
ポルシェ919ハイブリッド
|
ベルンハルト
|
ウェバー
|
ハートレイ
|
Â
|
3:24.911
|
|
8
|
|
レベリオンレーシング
|
レベリオン R-One - トヨタ
|
プロスト
|
ハイドフェルド
|
スペード
|
Â
|
3:31.700
|
|
9
|
|
レベリオンレーシング
|
レベリオン R-One - トヨタ
|
クライハマー
|
ベリッチ
|
レイマー
|
Â
|
3:33.043
|
|
10
|
|
G-ドライブ レーシング
|
モーガン・日産
|
ルシノフ
|
PLA
|
運河
|
Â
|
3:37.795
|
|
11
|
|
マーフィーのプロトタイプ
|
オレカ03 - 日産
|
ベルトン
|
ゴンザレス
|
チャンホク
|
カパディア
|
3:38.286
|
|
12
|
|
シグナテック Alpine
|
Alpine A450 - 日産
|
チャット
|
ウェッブ
|
パンチアティチ
|
Â
|
3:39.026
|
|
13
|
|
オークレーシング
|
リジェ日産
|
バンドル
|
マーデンボロ
|
シュルジツキー
|
Â
|
3:39.191
|
|
14
|
|
KCMG
|
オレカ03 - 日産
|
ハウソン
|
BRADLEY
|
命令的
|
Â
|
3:39.475
|
|
15
|
|
レースパフォーマンス
|
オレカ03 - ジャッド
|
フレイ
|
ミリュー
|
ランカスター
|
Â
|
3:39.568
|
|
16
|
|
イオタ スポーツ
|
ザイテック Z11SN - 日産
|
ドラン
|
ティンクネル
|
遺伝子
|
Â
|
3:39.849
|
|
17
|
|
セバスチャン・ローブ・レーシング
|
オレカ03 - 日産
|
毛細管
|
ラスト
|
チャロウズ
|
バンスール
|
3:40.171
|
|
18
|
|
ティリエット バイ TDS レーシング
|
リジェ JS P2 - 日産
|
トリエット
|
バディ
|
ゴメンディ
|
Â
|
3:40.908
|
|
19
|
|
SMPレーシング
|
オレカ03 - 日産
|
レディギン
|
ミナシアン
|
メディアニ
|
Â
|
3:41.033
|
|
20
|
|
ケータハム レーシング
|
ザイテック Z11SN - 日産
|
キンバー・スミス
|
DYSON
|
マクマリー
|
Â
|
3:41.086
|
|
21
|
|
ニューブラッド バイ モランド レーシング
|
モーガン・ジャッド
|
クリエン
|
ヒルシュ
|
ブランドラ
|
Â
|
3:41.656
|
|
22
|
|
ペガサスレーシング
|
モーガン・日産
|
シェル
|
ロイトヴィラー
|
ラッセル
|
Â
|
3:43.156
|
|
23
|
|
グリーブス モータースポーツ
|
ザイテック Z11SN - 日産
|
ムネマン
|
ラティフ
|
ウィンスロー
|
ノリス・ジョーンズ
|
3:43.261
|
|
24
|
|
SMPレーシング
|
オレカ03 - 日産
|
ズロビン
|
レディギン
|
サーロ
|
Â
|
3:43.499
|
|
25
|
|
ラルブル・コンペティション
|
モーガン・ジャッド
|
ラグズ
|
TAYLOR
|
イハラ
|
Â
|
3:43.924
|
|
26
|
|
OAK Racing - チーム・アジア
|
リジェ JS P2 - HPD
|
チェン
|
桐
|
フォン
|
Â
|
3:45.260
|
|
27
|
|
ニッサンモータースポーツグローバル
|
ニッサン ゼオド RC
|
ライプ
|
エルドス
|
Â
|
Â
|
3:54.145
|
|
28
|
|
ポルシェ チーム マンタイ
|
ポルシェ911RSR
|
ホルツァー
|
マコヴィッキ
|
リーツ
|
Â
|
3:57.260
|
|
29
|
|
8 スター モータースポーツ
|
フェラーリ458イタリア
|
モンテカルボ
|
ローダ
|
ルベルティ
|
Â
|
3:57.403
|
|
30
|
|
A.F.コルセ
|
フェラーリ458イタリア
|
ブルーニ
|
ビランダー
|
フィジケラ
|
Â
|
3:57.483
|
|
31
|
|
SMPレーシング
|
フェラーリ458イタリア
|
ベルトリーニ
|
シャイタール
|
バソフ
|
Â
|
3:57.569
|
|
32
|
|
ラムレーシング
|
フェラーリ458イタリア
|
グリフィン
|
親族関係
|
LEO
|
Â
|
3:57.993
|
|
33
|
|
コルベット レーシング
|
シボレー コルベット - C7
|
GAVIN
|
ミルナー
|
ウェストブルック
|
Â
|
3:58.403
|
|
34
|
|
A.F.コルセ
|
フェラーリ458イタリア
|
ペレスカンパニー
|
CIOCI
|
VENTURI
|
Â
|
3:58.440
|
|
35
|
|
A.F.コルセ
|
フェラーリ458イタリア
|
マン
|
ジャンマリア
|
Â
|
Â
|
3:58.565
|
|
36
|
|
A.F.コルセ
|
フェラーリ458イタリア
|
リゴン
|
カラド
|
BERETTA
|
Â
|
3:58.905
|
|
37
|
|
A.F.コルセ
|
フェラーリ458イタリア
|
ワイアット
|
ルゴロ
|
バード
|
Â
|
3:58.917
|
|
38
|
|
コルベット レーシング
|
シボレー コルベット - C7
|
マグヌッセン
|
ガルシア
|
TAYLOR
|
Â
|
3:59.192
|
|
39
|
|
チームソフレブASP
|
フェラーリ458イタリア
|
バルテス
|
ポンス
|
設定
|
Â
|
3:59.246
|
|
40
|
|
ラムレーシング
|
フェラーリ458イタリア
|
モーレム
|
ハミルトン
|
Â
|
Â
|
3:59.248
|
|
41
|
|
プロトンコンペティション
|
ポルシェ911RSR
|
リード
|
アルクバイシ
|
バッハラー
|
長いです
|
3:59.413
|
|
42
|
|
アストンマーティンレーシング
|
アストンマーティン ヴァンテージ V8
|
メッケ
|
ターナー
|
センナ
|
Â
|
3:59.561
|
|
43
|
|
プロスピード・コンペティション
|
ポルシェ 911 GT3 RSR
|
ペロード
|
コラード
|
Â
|
Â
|
3:59.601
|
|
44
|
|
アストンマーティンレーシング
|
アストンマーティン ヴァンテージ V8
|
ハイネマイヤー・ハンソン
|
ティム
|
Â
|
Â
|
3:59.903
|
|
45
|
|
デンプシー レーシング - プロトン
|
ポルシェ911RSR
|
デンプシー
|
フォスター
|
長いです
|
バッハラー
|
3:59.966
|
|
46
|
|
アストンマーティンレーシング
|
アストンマーティン ヴァンテージ V8
|
マクドウォール
|
オーヤング
|
リース
|
Â
|
3:59.996
|
|
47
|
|
アストンマーティンレーシング
|
アストンマーティン ヴァンテージ V8
|
ダラ・ラナ
|
LAMY
|
ナイガード
|
Â
|
4:00.571
|
|
48
|
|
JMWモータースポーツ
|
フェラーリ458イタリア
|
アルファイサル
|
ニーマン
|
パンペリー
|
Â
|
4:01.211
|
|
49
|
|
チームタイサン
|
フェラーリ458イタリア
|
リッチ
|
中野
|
Â
|
Â
|
4:03.399
|
|
50
|
|
IMSA パフォーマンス マトムット
|
ポルシェ 911 GT3 RSR
|
マリス
|
ヘラリー
|
Â
|
Â
|
4:03.949
|
|
51
|
|
IMSA パフォーマンス マトムット
|
ポルシェ 911 GT3 RSR
|
ナラック
|
アルミンド
|
アリデイ
|
Â
|
4:05.075
|
|
52
|
|
A.F.コルセ
|
フェラーリ458イタリア
|
キャメロン
|
Â
|
Â
|
Â
|
4:08.608
|
|
53
|
|
A.F.コルセ
|
フェラーリ458イタリア
|
マレゴル
|
学士
|
BLANK
|
Â
|
4:12.276
|
|
54
|
|
M
|
FRA
|
DEU
|
GBR
|
Â
|
Â
|
Â
|
|
で |
ネコ |
車 |
PILOTE |
安定 |
ツアー |
1番目のギャップ |
時制 |
|
1
|
|
LM P1-H
|
トヨタ TS040 - ハイブリッド
|
ラピエール N.
|
トヨタレーシング
|
31
|
|
3:23.014
|
|
|
2
|
|
LM P1-H
|
ポルシェ 919 - ハイブリッド
|
デュマ R.
|
ポルシェチーム
|
35
|
1''678
|
3:24.692
|
|
|
3
|
|
LM P1-H
|
アウディ R18 E-トロン クワトロ
|
ファスラー M.
|
アウディスポーツチームジョースト
|
35
|
1''743
|
3:24.757
|
|
4
|
|
LM P1-H
|
アウディ R18 E-トロン クワトロ
|
デュバル L.
|
アウディスポーツチームジョースト
|
35
|
1''744
|
3:24.758
|
|
5
|
|
LM P1-H
|
ポルシェ 919 - ハイブリッド
|
バーナード T.
|
ポルシェチーム
|
39
|
1''897
|
3:24.911
|
|
6
|
|
LM P1-H
|
トヨタ TS040 - ハイブリッド
|
サラザン S.
|
トヨタレーシング
|
30
|
2''790
|
3:25.804
|
|
7
|
|
LM P1-H
|
アウディ R18 E-トロン クワトロ
|
ボナノミ M.
|
アウディスポーツチームジョースト
|
42
|
4''092
|
3:27.106
|
|
8
|
|
LM P1-L
|
リベリオン トヨタ R-ONE
|
プロスト N.
|
レベリオンレーシング
|
18
|
8''686
|
3:31.700
|
|
9
|
|
LM P1-L
|
リベリオン トヨタ R-ONE
|
クライハマー D.
|
レベリオンレーシング
|
19
|
11''126
|
3:34.140
|
|
10
|
|
LM P2
|
オレカ03-日産
|
バーソン N.
|
マーフィーのプロトタイプ
|
27
|
15.272
|
3:38.286
|
|
11
|
|
LM P2
|
オレカ03 - ジャッド
|
ランカスター J.
|
レースパフォーマンス
|
29
|
16.554
|
3:39.568
|
|
12
|
|
LM P2
|
ZYTEK Z11SN - 日産
|
ドーラン S.
|
イオタスポーツ
|
22
|
16.835
|
3:39.849
|
|
13
|
|
LM P2
|
モーガン - 日産
|
マーデンボロー J.
|
オークレーシング
|
30
|
16.851
|
3:39.865
|
|
14
|
|
LM P2
|
モーガン - 日産
|
キャナルJ.
|
Gドライブレーシング
|
16
|
17.053
|
3:40.067
|
|
15
|
|
LM P2
|
オレカ03-日産
|
|
セバスチャン ローブ レーシング
|
31
|
17.157
|
3:40.171
|
|
16
|
|
LM P2
|
リジェ JS P2 - 日産
|
トリエット P.
|
スリーエット バイ TDS レーシング
|
27
|
17.894
|
3:40.908
|
|
17
|
|
LM P2
|
オレカ03-日産
|
レディージン K.
|
SMPレーシング
|
31
|
18.019
|
3:41.033
|
|
18
|
|
LM P2
|
ALPINE A450 - 日産
|
パンチアティチ N.
|
シグナテック ALPINE
|
24
|
18.139
|
3:41.153
|
|
19
|
|
LM P2
|
オレカ03-日産
|
ブラッドリー R.
|
KCMG
|
14
|
18.142
|
3:41.156
|
|
20
|
|
LM P2
|
ZYTEK Z11SN - 日産
|
|
ケータハムレーシング
|
31
|
19.141
|
3:42.155
|
|
21
|
|
LM P2
|
モーガン - ジャッド
|
クリエン C.
|
ニューブラッド by モランド レーシング
|
25
|
19.460
|
3:42.474
|
|
22
|
|
LM P2
|
モーガン - 日産
|
シェル J.
|
ペガサスレーシング
|
24
|
20.142
|
3:43.156
|
|
23
|
|
LM P2
|
ZYTEK Z11SN - 日産
|
|
モータースポーツの墓
|
34
|
20.247
|
3:43.261
|
|
24
|
|
LM P2
|
オレカ03-日産
|
ズロビン S.
|
SMPレーシング
|
29
|
20.485
|
3:43.499
|
|
25
|
|
LM P2
|
モーガン - ジャッド
|
井原 和也
|
ラルブレ・コンペティション
|
26
|
20.910
|
3:43.924
|
|
26
|
|
LM P2
|
リジェ JS P2
|
トン・H
|
オークレーシング - チームアジア
|
15
|
29.139
|
3:52.153
|
|
27
|
|
CDNT
|
ニッサン ゼオド RC
|
|
ニッサンモータースポーツグローバル
|
8
|
31.131
|
3:54.145
|
|
28
|
|
LM GTE プロ
|
フェラーリ 458 イタリア
|
ブルーニ G.
|
コルシカ島空軍基地
|
16
|
34.785
|
3:57.799
|
|
29
|
|
LM GTE プロ
|
フェラーリ 458 イタリア
|
レオ F.
|
ラムレーシング
|
27
|
34.979
|
3:57.993
|
|
30
|
|
LM GTE プロ
|
シボレー コルベット C7
|
ウェストブルック R.
|
コルベットレーシング
|
32
|
35.389
|
3:58.403
|
|
31
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
ベンチュリ M.
|
コルシカ島空軍基地
|
35
|
35.426
|
3:58.440
|
|
32
|
|
LM GTE プロ
|
フェラーリ 458 イタリア
|
ベレッタ O.
|
コルシカ島空軍基地
|
25
|
35.891
|
3:58.905
|
|
33
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
ワイアット S.
|
コルシカ島空軍基地
|
32
|
35.903
|
3:58.917
|
|
34
|
|
LM GTE プロ
|
ポルシェ 911 RSR
|
マコヴィッキ F.
|
ポルシェ チーム マンタイ
|
33
|
36.116
|
3:59.130
|
|
35
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
シャイタール V.
|
SMPレーシング
|
31
|
36.186
|
3:59.200
|
|
36
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
ポンズ A.
|
チームソフレブASP
|
21
|
36.232
|
3:59.246
|
|
37
|
|
LM GTE 午前
|
ポルシェ 911 RSR
|
バッハラー K.
|
プロトンコンペティション
|
28
|
36.399
|
3:59.413
|
|
38
|
|
LM GTE プロ
|
シボレー コルベット C7
|
マグヌッセン J.
|
コルベットレーシング
|
33
|
36.531
|
3:59.545
|
|
39
|
|
LM GTE プロ
|
アストンマーティン ヴァンテージ V8
|
セナ B.
|
アストン・マーティン・レーシング
|
17
|
36.547
|
3:59.561
|
|
40
|
|
LM GTE 午前
|
アストンマーティン ヴァンテージ V8
|
ハイネマイヤー ハンソン D.
|
アストン・マーティン・レーシング
|
20
|
36.889
|
3:59.903
|
|
41
|
|
LM GTE 午前
|
ポルシェ 911 RSR
|
フォスター J.
|
デンプシー レーシング - プロトン
|
27
|
36.952
|
3:59.966
|
|
42
|
|
LM GTE プロ
|
アストンマーティン ヴァンテージ V8
|
リース F.
|
アストン・マーティン・レーシング
|
18
|
36.982
|
3:59.996
|
|
43
|
|
LM GTE 午前
|
ポルシェ911GT3 RSR
|
ペロード F.
|
プロスピードコンテスト
|
27
|
37.354
|
4:00.368
|
|
44
|
|
LM GTE 午前
|
アストンマーティン ヴァンテージ V8
|
ダラ ラナ P.
|
アストン・マーティン・レーシング
|
21
|
37.557
|
4:00.571
|
|
45
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
ハミルトン A.
|
ラムレーシング
|
29
|
37.786
|
4:00.800
|
|
46
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
パンペリー S.
|
JMWモータースポーツ
|
25
|
38.197
|
4:01.211
|
|
47
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
モンテカルボ F.
|
8つ星モータースポーツ
|
24
|
38.551
|
4:01.565
|
|
48
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
|
チームタイサン
|
17
|
40.385
|
4:03.399
|
|
49
|
|
LM GTE 午前
|
ポルシェ911GT3 RSR
|
マリス E.
|
IMSA パフォーマンス マットット
|
14
|
40.935
|
4:03.949
|
|
50
|
|
LM GTE 午前
|
ポルシェ911GT3 RSR
|
アリデイ D.
|
IMSA パフォーマンス マットット
|
31
|
42.061
|
4:05.075
|
|
52
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
バシュリエ J.
|
コルシカ島空軍基地
|
26
|
49.262
|
4:12.276
|
|
53
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
マン P.
|
コルシカ島空軍基地
|
18
|
51.310
|
4:14.324
|
|
54
|
|
LM GTE プロ
|
ポルシェ 911 RSR
|
ピレット P.
|
ポルシェ チーム マンタイ
|
|
|
|
|
で |
ネコ |
車 |
PILOTE |
安定 |
ツアー |
1番目のギャップ |
時制 |
|
1
|
|
LM P1-H
|
トヨタ TS040 - ハイブリッド
|
ラピエール N.
|
トヨタレーシング
|
26
|
|
3:23.014
|
|
|
2
|
|
LM P1-H
|
ポルシェ 919 - ハイブリッド
|
リーブ M.
|
ポルシェチーム
|
24
|
1''678
|
3:24.692
|
|
|
3
|
|
LM P1-H
|
アウディ R18 E-トロン クワトロ
|
ディ グラッシ L.
|
アウディスポーツチームジョースト
|
23
|
1''744
|
3:24.758
|
|
4
|
|
LM P1-H
|
アウディ R18 E-トロン クワトロ
|
ロッテラーA.
|
アウディスポーツチームジョースト
|
25
|
2''018
|
3:25.032
|
|
5
|
|
LM P1-H
|
トヨタ TS040 - ハイブリッド
|
ウルツ A.
|
トヨタレーシング
|
22
|
2''790
|
3:25.804
|
|
6
|
|
LM P1-H
|
ポルシェ 919 - ハイブリッド
|
バーナード T.
|
ポルシェチーム
|
27
|
3''180
|
3:26.194
|
|
7
|
|
LM P1-H
|
アウディ R18 E-トロン クワトロ
|
ボナノミ M.
|
アウディスポーツチームジョースト
|
31
|
4''092
|
3:27.106
|
|
8
|
|
LM P1-L
|
リベリオン トヨタ R-ONE
|
ベリッチ A.
|
レベリオンレーシング
|
10
|
11''126
|
3:34.140
|
|
9
|
|
LM P1-L
|
リベリオン トヨタ R-ONE
|
ベチェ M.
|
レベリオンレーシング
|
9
|
13.163
|
3:36.177
|
|
10
|
|
LM P2
|
オレカ03 - ジャッド
|
フレイ・M
|
レースパフォーマンス
|
23
|
16.554
|
3:39.568
|
|
11
|
|
LM P2
|
ZYTEK Z11SN - 日産
|
ドーラン S.
|
イオタスポーツ
|
22
|
16.835
|
3:39.849
|
|
12
|
|
LM P2
|
モーガン - 日産
|
シュルジツキー M.
|
オークレーシング
|
20
|
16.851
|
3:39.865
|
|
13
|
|
LM P2
|
オレカ03-日産
|
レディージン K.
|
SMPレーシング
|
21
|
18.019
|
3:41.033
|
|
14
|
|
LM P2
|
ALPINE A450 - 日産
|
ウェッブ O.
|
シグナテック ALPINE
|
16
|
18.139
|
3:41.153
|
|
15
|
|
LM P2
|
ZYTEK Z11SN - 日産
|
|
ケータハムレーシング
|
21
|
19.141
|
3:42.155
|
|
16
|
|
LM P2
|
モーガン - 日産
|
プラオー
|
Gドライブレーシング
|
9
|
19.375
|
3:42.389
|
|
17
|
|
LM P2
|
モーガン - ジャッド
|
ブランドラ R.
|
ニューブラッド by モランド レーシング
|
15
|
19.460
|
3:42.474
|
|
18
|
|
LM P2
|
オレカ03-日産
|
チャンドック K.
|
マーフィーのプロトタイプ
|
16
|
19.743
|
3:42.757
|
|
19
|
|
LM P2
|
リジェ JS P2 - 日産
|
ゴメンディ T.
|
スリーエット バイ TDS レーシング
|
19
|
20.121
|
3:43.135
|
|
20
|
|
LM P2
|
モーガン - 日産
|
|
ペガサスレーシング
|
17
|
20.142
|
3:43.156
|
|
21
|
|
LM P2
|
ZYTEK Z11SN - 日産
|
|
モータースポーツの墓
|
24
|
20.247
|
3:43.261
|
|
22
|
|
LM P2
|
オレカ03-日産
|
ズロビン S.
|
SMPレーシング
|
19
|
20.485
|
3:43.499
|
|
23
|
|
LM P2
|
オレカ03-日産
|
ラストR.
|
セバスチャン ローブ レーシング
|
20
|
20.705
|
3:43.719
|
|
24
|
|
LM P2
|
モーガン - ジャッド
|
テイラー R.
|
ラルブレ・コンペティション
|
18
|
20.910
|
3:43.924
|
|
25
|
|
LM P2
|
オレカ03-日産
|
ブラッドリー R.
|
KCMG
|
5
|
21.388
|
3:44.402
|
|
26
|
|
CDNT
|
ニッサン ゼオド RC
|
|
ニッサンモータースポーツグローバル
|
8
|
31.131
|
3:54.145
|
|
27
|
|
LM P2
|
リジェ JS P2
|
フォン・A
|
オークレーシング - チームアジア
|
6
|
32.144
|
3:55.158
|
|
28
|
|
LM GTE プロ
|
フェラーリ 458 イタリア
|
レオ F.
|
ラムレーシング
|
26
|
34.979
|
3:57.993
|
|
29
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
ベンチュリ M.
|
コルシカ島空軍基地
|
25
|
35.426
|
3:58.440
|
|
30
|
|
LM GTE プロ
|
シボレー コルベット C7
|
ギャビン・O
|
コルベットレーシング
|
23
|
35.564
|
3:58.578
|
|
31
|
|
LM GTE プロ
|
フェラーリ 458 イタリア
|
カラド J.
|
コルシカ島空軍基地
|
24
|
35.891
|
3:58.905
|
|
32
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
ワイアット S.
|
コルシカ島空軍基地
|
24
|
35.903
|
3:58.917
|
|
33
|
|
LM GTE プロ
|
ポルシェ 911 RSR
|
ホルツァー M.
|
ポルシェ チーム マンタイ
|
24
|
36.116
|
3:59.130
|
|
34
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
バソフ A.
|
SMPレーシング
|
21
|
36.186
|
3:59.200
|
|
35
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
アヤリ・S
|
チームソフレブASP
|
11
|
36.232
|
3:59.246
|
|
36
|
|
LM GTE 午前
|
ポルシェ 911 RSR
|
|
プロトンコンペティション
|
18
|
36.399
|
3:59.413
|
|
37
|
|
LM GTE プロ
|
シボレー コルベット C7
|
テイラー J.
|
コルベットレーシング
|
22
|
36.683
|
3:59.697
|
|
38
|
|
LM GTE プロ
|
アストンマーティン ヴァンテージ V8
|
セナ B.
|
アストン・マーティン・レーシング
|
13
|
36.763
|
3:59.777
|
|
39
|
|
LM GTE 午前
|
アストンマーティン ヴァンテージ V8
|
ティム N.
|
アストン・マーティン・レーシング
|
16
|
36.889
|
3:59.903
|
|
40
|
|
LM GTE 午前
|
ポルシェ 911 RSR
|
フォスター J.
|
デンプシー レーシング - プロトン
|
18
|
36.952
|
3:59.966
|
|
41
|
|
LM GTE プロ
|
フェラーリ 458 イタリア
|
ビランダー T.
|
コルシカ島空軍基地
|
7
|
37.097
|
4:00.111
|
|
42
|
|
LM GTE 午前
|
ポルシェ911GT3 RSR
|
コラード E.
|
プロスピードコンテスト
|
19
|
37.354
|
4:00.368
|
|
43
|
|
LM GTE プロ
|
アストンマーティン ヴァンテージ V8
|
リース F.
|
アストン・マーティン・レーシング
|
12
|
37.831
|
4:00.845
|
|
44
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
ハミルトン A.
|
ラムレーシング
|
21
|
38.043
|
4:01.057
|
|
45
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
|
JMWモータースポーツ
|
17
|
38.197
|
4:01.211
|
|
46
|
|
LM GTE 午前
|
アストンマーティン ヴァンテージ V8
|
ダラ ラナ P.
|
アストン・マーティン・レーシング
|
15
|
38.511
|
4:01.525
|
|
47
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
ロダ G.
|
8つ星モータースポーツ
|
14
|
39.572
|
4:02.586
|
|
48
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
|
チームタイサン
|
17
|
40.385
|
4:03.399
|
|
49
|
|
LM GTE 午前
|
ポルシェ911GT3 RSR
|
アリデイ D.
|
IMSA パフォーマンス マットット
|
21
|
43.362
|
4:06.376
|
|
51
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
ブランクH.
|
コルシカ島空軍基地
|
17
|
49.262
|
4:12.276
|
|
52
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
マン P.
|
コルシカ島空軍基地
|
12
|
56.268
|
4:19.282
|
|
53
|
|
LM GTE 午前
|
ポルシェ911GT3 RSR
|
ヘラリー E.
|
IMSA パフォーマンス マットット
|
4
|
|
|
|
54
|
|
LM GTE プロ
|
ポルシェ 911 RSR
|
ピレット P.
|
ポルシェ チーム マンタイ
|
|
|
|
|
で |
ネコ |
車 |
PILOTE |
安定 |
ツアー |
1番目のギャップ |
時制 |
|
1
|
|
LM P1-H
|
トヨタ TS040 - ハイブリッド
|
ラピエール N.
|
トヨタレーシング
|
15
|
|
3:23.014
|
|
|
2
|
|
LM P1-H
|
ポルシェ 919 - ハイブリッド
|
ジャニ・N
|
ポルシェチーム
|
13
|
1''678
|
3:24.692
|
|
|
3
|
|
LM P1-H
|
トヨタ TS040 - ハイブリッド
|
ウルツ A.
|
トヨタレーシング
|
11
|
2''790
|
3:25.804
|
|
4
|
|
LM P1-H
|
アウディ R18 E-トロン クワトロ
|
トレリュイエ B.
|
アウディスポーツチームジョースト
|
12
|
3''027
|
3:26.041
|
|
5
|
|
LM P1-H
|
アウディ R18 E-トロン クワトロ
|
クリステンセン T.
|
アウディスポーツチームジョースト
|
11
|
3''626
|
3:26.640
|
|
6
|
|
LM P1-H
|
ポルシェ 919 - ハイブリッド
|
ウェバー M.
|
ポルシェチーム
|
14
|
4''681
|
3:27.695
|
|
7
|
|
LM P1-H
|
アウディ R18 E-トロン クワトロ
|
アルバカーキ F.
|
アウディスポーツチームジョースト
|
17
|
5''158
|
3:28.172
|
|
8
|
|
LM P1-L
|
リベリオン トヨタ R-ONE
|
ベチェ M.
|
レベリオンレーシング
|
5
|
13.163
|
3:36.177
|
|
9
|
|
LM P2
|
ZYTEK Z11SN - 日産
|
ジェネ M.
|
イオタスポーツ
|
11
|
16.835
|
3:39.849
|
|
10
|
|
LM P2
|
モーガン - 日産
|
シュルジツキー M.
|
オークレーシング
|
11
|
16.851
|
3:39.865
|
|
11
|
|
LM P2
|
オレカ03-日産
|
メディアニ M.
|
SMPレーシング
|
9
|
18.019
|
3:41.033
|
|
12
|
|
LM P2
|
ZYTEK Z11SN - 日産
|
|
ケータハムレーシング
|
8
|
19.141
|
3:42.155
|
|
13
|
|
LM P1-L
|
リベリオン トヨタ R-ONE
|
ベリッチ A.
|
レベリオンレーシング
|
4
|
19.494
|
3:42.508
|
|
14
|
|
LM P2
|
リジェ JS P2 - 日産
|
バーディー L.
|
スリーエット バイ TDS レーシング
|
11
|
20.121
|
3:43.135
|
|
15
|
|
LM P2
|
ZYTEK Z11SN - 日産
|
|
モータースポーツの墓
|
13
|
20.247
|
3:43.261
|
|
16
|
|
LM P2
|
オレカ03-日産
|
キャピラリー V.
|
セバスチャン ローブ レーシング
|
9
|
20.705
|
3:43.719
|
|
17
|
|
LM P2
|
オレカ03 - ジャッド
|
ランカスター J.
|
レースパフォーマンス
|
10
|
20.925
|
3:43.939
|
|
18
|
|
LM P2
|
オレカ03-日産
|
ゴンザレス R.
|
マーフィーのプロトタイプ
|
8
|
21.384
|
3:44.398
|
|
19
|
|
LM P2
|
オレカ03-日産
|
ブラッドリー R.
|
KCMG
|
5
|
21.388
|
3:44.402
|
|
20
|
|
LM P2
|
ALPINE A450 - 日産
|
ウェッブ O.
|
シグナテック ALPINE
|
11
|
21.580
|
3:44.594
|
|
21
|
|
LM P2
|
モーガン - ジャッド
|
ラグズ P.
|
ラルブレ・コンペティション
|
8
|
21.660
|
3:44.674
|
|
22
|
|
LM P2
|
オレカ03-日産
|
サロ M.
|
SMPレーシング
|
9
|
21.951
|
3:44.965
|
|
23
|
|
LM P2
|
モーガン - ジャッド
|
クリエン C.
|
ニューブラッド by モランド レーシング
|
3
|
22.843
|
3:45.857
|
|
24
|
|
LM P2
|
モーガン - 日産
|
プラオー
|
Gドライブレーシング
|
3
|
23.319
|
3:46.333
|
|
25
|
|
LM P2
|
モーガン - 日産
|
シェル J.
|
ペガサスレーシング
|
4
|
28.234
|
3:51.248
|
|
26
|
|
CDNT
|
ニッサン ゼオド RC
|
ライプ W.
|
ニッサンモータースポーツグローバル
|
6
|
31.131
|
3:54.145
|
|
27
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
ペレス カンパニー L.
|
コルシカ島空軍基地
|
12
|
35.426
|
3:58.440
|
|
28
|
|
LM GTE プロ
|
フェラーリ 458 イタリア
|
リゴン D.
|
コルシカ島空軍基地
|
12
|
36.104
|
3:59.118
|
|
29
|
|
LM GTE プロ
|
ポルシェ 911 RSR
|
リーツ R.
|
ポルシェ チーム マンタイ
|
12
|
36.116
|
3:59.130
|
|
30
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
ベルトリーニ A.
|
SMPレーシング
|
12
|
36.186
|
3:59.200
|
|
31
|
|
LM GTE プロ
|
シボレー コルベット C7
|
ミルナー T.
|
コルベットレーシング
|
12
|
36.503
|
3:59.517
|
|
32
|
|
LM GTE プロ
|
シボレー コルベット C7
|
ガルシア A.
|
コルベットレーシング
|
11
|
36.683
|
3:59.697
|
|
33
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
バードS.
|
コルシカ島空軍基地
|
13
|
36.809
|
3:59.823
|
|
34
|
|
LM GTE プロ
|
フェラーリ 458 イタリア
|
グリフィン M.
|
ラムレーシング
|
14
|
36.873
|
3:59.887
|
|
35
|
|
LM GTE プロ
|
アストンマーティン ヴァンテージ V8
|
ターナー D.
|
アストン・マーティン・レーシング
|
4
|
36.893
|
3:59.907
|
|
36
|
|
LM GTE 午前
|
ポルシェ 911 RSR
|
ロングP.
|
デンプシー レーシング - プロトン
|
7
|
36.952
|
3:59.966
|
|
37
|
|
LM GTE 午前
|
ポルシェ 911 RSR
|
バッハラー K.
|
プロトンコンペティション
|
6
|
37.283
|
4:00.297
|
|
38
|
|
LM GTE 午前
|
ポルシェ911GT3 RSR
|
ペロード F.
|
プロスピードコンテスト
|
12
|
37.354
|
4:00.368
|
|
39
|
|
LM GTE 午前
|
アストンマーティン ヴァンテージ V8
|
ハイネマイヤー ハンソン D.
|
アストン・マーティン・レーシング
|
6
|
37.899
|
4:00.913
|
|
40
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
ハミルトン A.
|
ラムレーシング
|
10
|
38.043
|
4:01.057
|
|
41
|
|
LM GTE 午前
|
アストンマーティン ヴァンテージ V8
|
ラミー P.
|
アストン・マーティン・レーシング
|
4
|
38.511
|
4:01.525
|
|
42
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
リッチ M.
|
チームタイサン
|
5
|
40.385
|
4:03.399
|
|
44
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
|
JMWモータースポーツ
|
10
|
48.469
|
4:11.483
|
|
45
|
|
LM GTE 午前
|
ポルシェ911GT3 RSR
|
アリデイ D.
|
IMSA パフォーマンス マットット
|
9
|
49.217
|
4:12.231
|
|
46
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
ブランクH.
|
コルシカ島空軍基地
|
9
|
49.262
|
4:12.276
|
|
47
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
マン P.
|
コルシカ島空軍基地
|
7
|
57.122
|
4:20.136
|
|
48
|
|
LM P2
|
リジェ JS P2
|
チェン D.
|
オークレーシング - チームアジア
|
|
|
|
|
49
|
|
LM GTE プロ
|
フェラーリ 458 イタリア
|
ブルーニ G.
|
コルシカ島空軍基地
|
|
|
|
|
50
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
アヤリ・S
|
チームソフレブASP
|
2
|
|
|
|
51
|
|
LM GTE 午前
|
ポルシェ911GT3 RSR
|
マリス E.
|
IMSA パフォーマンス マットット
|
|
|
|
|
52
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
ロダ G.
|
8つ星モータースポーツ
|
1
|
|
|
|
53
|
|
LM GTE プロ
|
ポルシェ 911 RSR
|
ピレット P.
|
ポルシェ チーム マンタイ
|
|
|
|
|
54
|
|
LM GTE プロ
|
アストンマーティン ヴァンテージ V8
|
オーヤング D.
|
アストン・マーティン・レーシング
|
1
|
|
|
|
で |
安定 |
車 |
パイロット1 |
パイロット2 |
パイロット3 |
パイロット4 |
時制 |
|
1
|
|
アウディ スポーツ チーム ヨースト
|
アウディR18 e-tron quattro
|
アルバカーキ
|
ボナノミ
|
|
|
3:23.799
|
|
|
2
|
|
トヨタレーシング
|
トヨタ TS040 - ハイブリッド
|
DAVIDSON
|
石
|
ブエミ
|
|
3:25.881
|
|
|
3
|
|
ポルシェチーム
|
ポルシェ919ハイブリッド
|
ベルンハルト
|
ウェバー
|
ハートレイ
|
|
3:26.179
|
|
4
|
|
トヨタレーシング
|
トヨタ TS040 - ハイブリッド
|
ヴルツ
|
サラザン
|
中島
|
|
3:26.371
|
|
5
|
|
アウディ スポーツ チーム ヨースト
|
アウディR18 e-tron quattro
|
ファスラー
|
宝くじ
|
トレルイエ
|
|
3:26.886
|
|
6
|
|
アウディ スポーツ チーム ヨースト
|
アウディR18 e-tron quattro
|
ディ・グラッシ
|
デュバル
|
クリステンセン
|
|
3:27.517
|
|
7
|
|
ポルシェチーム
|
ポルシェ919ハイブリッド
|
デュマ
|
ジャニ
|
リーブ
|
|
3:27.770
|
|
8
|
|
レベリオンレーシング
|
レベリオン R-One - トヨタ
|
クライハマー
|
ベリッチ
|
レイマー
|
|
3:36.637
|
|
9
|
|
レベリオンレーシング
|
レベリオン R-One - トヨタ
|
プロスト
|
ハイドフェルド
|
スペード
|
|
3:37.495
|
|
10
|
|
シグナテック Alpine
|
Alpine A450 - 日産
|
チャット
|
ウェッブ
|
パンチアティチ
|
|
3:39.922
|
|
11
|
|
イオタ スポーツ
|
ザイテック Z11SN - 日産
|
ドラン
|
ティンクネル
|
遺伝子
|
|
3:41.268
|
|
12
|
|
マーフィーのプロトタイプ
|
オレカ03 - 日産
|
ベルトン
|
ゴンザレス
|
チャンホク
|
カパディア
|
3:41.364
|
|
13
|
|
ニューブラッド バイ モランド レーシング
|
モーガン・ジャッド
|
クリエン
|
ヒルシュ
|
ブランドラ
|
|
3:41.691
|
|
14
|
|
KCMG
|
オレカ03 - 日産
|
ハウソン
|
BRADLEY
|
命令的
|
|
3:41.721
|
|
15
|
|
オークレーシング
|
リジェ日産
|
バンドル
|
マーデンボロ
|
シュルジツキー
|
|
3:41.924
|
|
16
|
|
G-ドライブ レーシング
|
モーガン・日産
|
ルシノフ
|
PLA
|
運河
|
|
3:42.012
|
|
17
|
|
レースパフォーマンス
|
オレカ03 - ジャッド
|
フレイ
|
ミリュー
|
ランカスター
|
|
3:42.320
|
|
18
|
|
セバスチャン・ローブ・レーシング
|
オレカ03 - 日産
|
毛細管
|
ラスト
|
チャロウズ
|
バンスール
|
3:42.363
|
|
19
|
|
SMPレーシング
|
オレカ03 - 日産
|
レディギン
|
ミナシアン
|
メディアニ
|
|
3:42.685
|
|
20
|
|
ティリエット バイ TDS レーシング
|
リジェ JS P2 - 日産
|
トリエット
|
バディ
|
ゴメンディ
|
|
3:44.288
|
|
21
|
|
ケータハム レーシング
|
ザイテック Z11SN - 日産
|
キンバー・スミス
|
DYSON
|
マクマリー
|
|
3:46.903
|
|
22
|
|
ペガサスレーシング
|
モーガン・日産
|
シェル
|
ロイトヴィラー
|
ラッセル
|
|
3:47.412
|
|
23
|
|
SMPレーシング
|
オレカ03 - 日産
|
ズロビン
|
レディギン
|
サーロ
|
|
3:47.766
|
|
24
|
|
ラルブル・コンペティション
|
モーガン・ジャッド
|
ラグズ
|
TAYLOR
|
イハラ
|
|
3:48.459
|
|
25
|
|
グリーブス モータースポーツ
|
ザイテック Z11SN - 日産
|
ムネマン
|
ラティフ
|
ウィンスロー
|
ノリス・ジョーンズ
|
3:48.611
|
|
26
|
|
OAK Racing - チーム・アジア
|
リジェ JS P2 - HPD
|
チェン
|
桐
|
フォン
|
|
3:52.232
|
|
27
|
|
ニッサンモータースポーツグローバル
|
ニッサン ゼオド RC
|
ライプ
|
エルドス
|
|
|
3:52.574
|
|
28
|
|
A.F.コルセ
|
フェラーリ458イタリア
|
ブルーニ
|
ビランダー
|
フィジケラ
|
|
3:57.982
|
|
29
|
|
ラムレーシング
|
フェラーリ458イタリア
|
グリフィン
|
親族関係
|
LEO
|
|
3:58.537
|
|
30
|
|
コルベット レーシング
|
シボレー コルベット - C7
|
GAVIN
|
ミルナー
|
ウェストブルック
|
|
3:59.289
|
|
31
|
|
A.F.コルセ
|
フェラーリ458イタリア
|
マン
|
ジャンマリア
|
|
|
3:59.296
|
|
32
|
|
コルベット レーシング
|
シボレー コルベット - C7
|
マグヌッセン
|
ガルシア
|
TAYLOR
|
|
3:59.529
|
|
33
|
|
A.F.コルセ
|
フェラーリ458イタリア
|
リゴン
|
カラド
|
BERETTA
|
|
4:00.038
|
|
34
|
|
ポルシェ チーム マンタイ
|
ポルシェ911RSR
|
ホルツァー
|
マコヴィッキ
|
リーツ
|
|
4:00.228
|
|
35
|
|
A.F.コルセ
|
フェラーリ458イタリア
|
ワイアット
|
ルゴロ
|
バード
|
|
4:00.410
|
|
36
|
|
JMWモータースポーツ
|
フェラーリ458イタリア
|
アルファイサル
|
ニーマン
|
パンペリー
|
|
4:00.458
|
|
37
|
|
A.F.コルセ
|
フェラーリ458イタリア
|
ペレスカンパニー
|
CIOCI
|
VENTURI
|
|
4:00.578
|
|
38
|
|
ラムレーシング
|
フェラーリ458イタリア
|
モーレム
|
ハミルトン
|
|
|
4:00.596
|
|
39
|
|
デンプシー レーシング - プロトン
|
ポルシェ911RSR
|
デンプシー
|
フォスター
|
長いです
|
|
4:00.837
|
|
40
|
|
ポルシェ チーム マンタイ
|
ポルシェ911RSR
|
ピレット
|
ベルグマイスター
|
タンディ
|
|
4:00.846
|
|
41
|
|
8 スター モータースポーツ
|
フェラーリ458イタリア
|
モンテカルボ
|
ローダ
|
ルベルティ
|
|
4:01.190
|
|
42
|
|
プロスピード・コンペティション
|
ポルシェ 911 GT3 RSR
|
ペロード
|
コラード
|
|
|
4:01.491
|
|
43
|
|
IMSA パフォーマンス マトムット
|
ポルシェ 911 GT3 RSR
|
マリス
|
ヘラリー
|
|
|
4:02.292
|
|
44
|
|
アストンマーティンレーシング
|
アストンマーティン ヴァンテージ V8
|
マッケ
|
ターナー
|
センナ
|
|
4:02.350
|
|
45
|
|
アストンマーティンレーシング
|
アストンマーティン ヴァンテージ V8
|
ダラ・ラナ
|
LAMY
|
ナイガード
|
|
4:02.491
|
|
46
|
|
チームタイサン
|
フェラーリ458イタリア
|
リッチ
|
中野
|
|
|
4:02.499
|
|
47
|
|
チームソフレブASP
|
フェラーリ458イタリア
|
バルテス
|
ポンス
|
設定
|
|
4:02.519
|
|
48
|
|
アストンマーティンレーシング
|
アストンマーティン ヴァンテージ V8
|
ハイネマイヤー・ハンソン
|
ティム
|
|
|
4:02.585
|
|
49
|
|
アストンマーティンレーシング
|
アストンマーティン ヴァンテージ V8
|
マクドウォール
|
オーヤング
|
リース
|
|
4:02.733
|
|
50
|
|
SMPレーシング
|
フェラーリ458イタリア
|
ベルトリーニ
|
シャイタール
|
バソフ
|
|
4:02.745
|
|
51
|
|
プロトンコンペティション
|
ポルシェ911RSR
|
リード
|
アルクバイシ
|
バッハラー
|
|
4:03.192
|
|
52
|
|
IMSA パフォーマンス マトムット
|
ポルシェ 911 GT3 RSR
|
ナラック
|
アルミンド
|
アリデイ
|
|
4:10.430
|
|
53
|
|
A.F.コルセ
|
フェラーリ458イタリア
|
キャメロン
|
|
|
|
4:14.028
|
|
54
|
|
A.F.コルセ
|
フェラーリ458イタリア
|
マレゴル
|
学士
|
BLANK
|
|
4:17.498
|
|
で |
ネコ |
車 |
PILOTE |
安定 |
ツアー |
1番目のギャップ |
時制 |
|
1
|
|
LM P1-H
|
トヨタ TS040 - ハイブリッド
|
ブエミ S.
|
トヨタレーシング
|
33
|
|
3:25.902
|
|
|
2
|
|
LM P1-H
|
トヨタ TS040 - ハイブリッド
|
ウルツ A.
|
トヨタレーシング
|
37
|
0.469
|
3:26.371
|
|
|
3
|
|
LM P1-H
|
ポルシェ 919 - ハイブリッド
|
ハートリー B.
|
ポルシェチーム
|
33
|
0.586
|
3:26.488
|
|
4
|
|
LM P1-H
|
アウディ R18 E-トロン クワトロ
|
ファスラー M.
|
アウディスポーツチームジョースト
|
28
|
1''547
|
3:27.449
|
|
5
|
|
LM P1-H
|
アウディ R18 E-トロン クワトロ
|
ディ グラッシ L.
|
アウディスポーツチームジョースト
|
34
|
1''615
|
3:27.517
|
|
6
|
|
LM P1-H
|
ポルシェ 919 - ハイブリッド
|
リーブ M.
|
ポルシェチーム
|
37
|
1''868
|
3:27.770
|
|
7
|
|
LM P1-H
|
アウディ R18 E-トロン クワトロ
|
ボナノミ M.
|
アウディスポーツチームジョースト
|
32
|
2''023
|
3:27.925
|
|
8
|
|
LM P1-L
|
リベリオン トヨタ R-ONE
|
クライハマー D.
|
レベリオンレーシング
|
13
|
10''735
|
3:36.637
|
|
9
|
|
LM P1-L
|
リベリオン トヨタ R-ONE
|
プロスト N.
|
レベリオンレーシング
|
29
|
11''593
|
3:37.495
|
|
10
|
|
LM P2
|
モーガン - 日産
|
マーデンボロー J.
|
オークレーシング
|
31
|
16.022
|
3:41.924
|
|
11
|
|
LM P2
|
モーガン - 日産
|
キャナルJ.
|
Gドライブレーシング
|
19
|
16.110
|
3:42.012
|
|
12
|
|
LM P2
|
オレカ03 - ジャッド
|
ミリュー F.
|
レースパフォーマンス
|
28
|
16.418
|
3:42.320
|
|
13
|
|
LM P2
|
オレカ03-日産
|
チャロウズ J.
|
セバスチャン ローブ レーシング
|
36
|
16.461
|
3:42.363
|
|
14
|
|
LM P2
|
ZYTEK Z11SN - 日産
|
|
イオタスポーツ
|
32
|
16.937
|
3:42.839
|
|
15
|
|
LM P2
|
ALPINE A450 - 日産
|
チャティン P.
|
シグナテック ALPINE
|
31
|
17.780
|
3:43.682
|
|
16
|
|
LM P2
|
リジェ JS P2 - 日産
|
ゴメンディ T.
|
スリーエット バイ TDS レーシング
|
17
|
18.458
|
3:44.360
|
|
17
|
|
LM P2
|
オレカ03-日産
|
ミナシアン N.
|
SMPレーシング
|
26
|
18.513
|
3:44.415
|
|
18
|
|
LM P2
|
オレカ03-日産
|
バーソン N.
|
マーフィーのプロトタイプ
|
23
|
18.598
|
3:44.500
|
|
19
|
|
LM P2
|
モーガン - ジャッド
|
クリエン C.
|
ニューブラッド by モランド レーシング
|
25
|
19.027
|
3:44.929
|
|
20
|
|
LM P2
|
オレカ03-日産
|
ブラッドリー R.
|
KCMG
|
26
|
20.149
|
3:46.051
|
|
21
|
|
LM P2
|
モーガン - 日産
|
|
ペガサスレーシング
|
33
|
21.510
|
3:47.412
|
|
22
|
|
LM P2
|
オレカ03-日産
|
ズロビン S.
|
SMPレーシング
|
15
|
21.864
|
3:47.766
|
|
23
|
|
LM P2
|
モーガン - ジャッド
|
井原 和也
|
ラルブレ・コンペティション
|
21
|
22.557
|
3:48.459
|
|
24
|
|
LM P2
|
ZYTEK Z11SN - 日産
|
|
モータースポーツの墓
|
36
|
22.709
|
3:48.611
|
|
25
|
|
LM P2
|
ZYTEK Z11SN - 日産
|
|
ケータハムレーシング
|
36
|
24.751
|
3:50.653
|
|
26
|
|
LM P2
|
リジェ JS P2
|
フォン・A
|
オークレーシング - チームアジア
|
15
|
26.330
|
3:52.232
|
|
27
|
|
CDNT
|
ニッサン ゼオド RC
|
ライプ W.
|
ニッサンモータースポーツグローバル
|
8
|
28.941
|
3:54.843
|
|
28
|
|
LM GTE プロ
|
フェラーリ 458 イタリア
|
ビランダー T.
|
コルシカ島空軍基地
|
27
|
32.396
|
3:58.298
|
|
29
|
|
LM GTE プロ
|
フェラーリ 458 イタリア
|
グリフィン M.
|
ラムレーシング
|
31
|
32.635
|
3:58.537
|
|
30
|
|
LM GTE プロ
|
シボレー コルベット C7
|
ミルナー T.
|
コルベットレーシング
|
22
|
33.387
|
3:59.289
|
|
31
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
マン P.
|
コルシカ島空軍基地
|
21
|
33.394
|
3:59.296
|
|
32
|
|
LM GTE プロ
|
シボレー コルベット C7
|
ガルシア A.
|
コルベットレーシング
|
24
|
33.627
|
3:59.529
|
|
33
|
|
LM GTE プロ
|
フェラーリ 458 イタリア
|
ベレッタ O.
|
コルシカ島空軍基地
|
30
|
34.136
|
4:00.038
|
|
34
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
ルゴロ M.
|
コルシカ島空軍基地
|
27
|
34.508
|
4:00.410
|
|
35
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
ニーマン S.
|
JMWモータースポーツ
|
36
|
34.556
|
4:00.458
|
|
36
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
シオシ M.
|
コルシカ島空軍基地
|
30
|
34.676
|
4:00.578
|
|
37
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
モーレム J.
|
ラムレーシング
|
29
|
34.694
|
4:00.596
|
|
38
|
|
LM GTE 午前
|
ポルシェ 911 RSR
|
デンプシー P.
|
デンプシー レーシング - プロトン
|
21
|
34.935
|
4:00.837
|
|
39
|
|
LM GTE プロ
|
ポルシェ 911 RSR
|
バーグマイスター J.
|
ポルシェ チーム マンタイ
|
26
|
34.944
|
4:00.846
|
|
40
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
モンテカルボ F.
|
8つ星モータースポーツ
|
28
|
35.288
|
4:01.190
|
|
41
|
|
LM GTE プロ
|
ポルシェ 911 RSR
|
リーツ R.
|
ポルシェ チーム マンタイ
|
27
|
35.559
|
4:01.461
|
|
42
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
アヤリ・S
|
チームソフレブASP
|
32
|
36.617
|
4:02.519
|
|
43
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
バソフ A.
|
SMPレーシング
|
34
|
36.843
|
4:02.745
|
|
44
|
|
LM GTE プロ
|
アストンマーティン ヴァンテージ V8
|
リース F.
|
アストン・マーティン・レーシング
|
19
|
36.982
|
4:02.884
|
|
45
|
|
LM GTE 午前
|
アストンマーティン ヴァンテージ V8
|
ダラ ラナ P.
|
アストン・マーティン・レーシング
|
24
|
37.235
|
4:03.137
|
|
46
|
|
LM GTE 午前
|
ポルシェ911GT3 RSR
|
ペロード F.
|
プロスピードコンテスト
|
30
|
37.673
|
4:03.575
|
|
47
|
|
LM GTE 午前
|
ポルシェ 911 RSR
|
|
プロトンコンペティション
|
28
|
37.836
|
4:03.738
|
|
48
|
|
LM GTE プロ
|
アストンマーティン ヴァンテージ V8
|
ターナー D.
|
アストン・マーティン・レーシング
|
15
|
38.129
|
4:04.031
|
|
49
|
|
LM GTE 午前
|
ポルシェ911GT3 RSR
|
マリス E.
|
IMSA パフォーマンス マットット
|
26
|
38.771
|
4:04.673
|
|
50
|
|
LM GTE 午前
|
アストンマーティン ヴァンテージ V8
|
|
アストン・マーティン・レーシング
|
16
|
39.591
|
4:05.493
|
|
51
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
リッチ M.
|
チームタイサン
|
32
|
41.431
|
4:07.333
|
|
53
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
ブランクH.
|
コルシカ島空軍基地
|
20
|
51.596
|
4:17.498
|
|
54
|
|
LM GTE 午前
|
ポルシェ911GT3 RSR
|
ナラック R.
|
IMSA パフォーマンス マットット
|
3
|
55.031
|
4:20.933
|
|
で |
ネコ |
車 |
PILOTE |
安定 |
ツアー |
1番目のギャップ |
時制 |
|
1
|
|
LM P1-H
|
トヨタ TS040 - ハイブリッド
|
サラザン S.
|
トヨタレーシング
|
24
|
|
3:26.371
|
|
|
2
|
|
LM P1-H
|
トヨタ TS040 - ハイブリッド
|
デビッドソン A.
|
トヨタレーシング
|
22
|
0.773
|
3:27.144
|
|
|
3
|
|
LM P1-H
|
アウディ R18 E-トロン クワトロ
|
ファスラー M.
|
アウディスポーツチームジョースト
|
15
|
1''270
|
3:27.641
|
|
4
|
|
LM P1-H
|
ポルシェ 919 - ハイブリッド
|
バーナード T.
|
ポルシェチーム
|
19
|
3''129
|
3:29.500
|
|
5
|
|
LM P1-H
|
ポルシェ 919 - ハイブリッド
|
リーブ M.
|
ポルシェチーム
|
21
|
5''317
|
3:31.688
|
|
6
|
|
LM P1-H
|
アウディ R18 E-トロン クワトロ
|
ディ グラッシ L.
|
アウディスポーツチームジョースト
|
17
|
5''501
|
3:31.872
|
|
7
|
|
LM P1-H
|
アウディ R18 E-トロン クワトロ
|
アルバカーキ F.
|
アウディスポーツチームジョースト
|
18
|
7''929
|
3:34.300
|
|
8
|
|
LM P1-L
|
リベリオン トヨタ R-ONE
|
ベチェ M.
|
レベリオンレーシング
|
15
|
11''722
|
3:38.093
|
|
9
|
|
LM P2
|
ALPINE A450 - 日産
|
ウェッブ O.
|
シグナテック ALPINE
|
20
|
17.311
|
3:43.682
|
|
10
|
|
LM P2
|
ZYTEK Z11SN - 日産
|
ドーラン S.
|
イオタスポーツ
|
19
|
17.769
|
3:44.140
|
|
11
|
|
LM P2
|
リジェ JS P2 - 日産
|
ゴメンディ T.
|
スリーエット バイ TDS レーシング
|
14
|
17.989
|
3:44.360
|
|
12
|
|
LM P2
|
オレカ03-日産
|
レディージン K.
|
SMPレーシング
|
18
|
18.044
|
3:44.415
|
|
13
|
|
LM P2
|
オレカ03-日産
|
|
マーフィーのプロトタイプ
|
16
|
18.129
|
3:44.500
|
|
14
|
|
LM P2
|
オレカ03 - ジャッド
|
ランカスター J.
|
レースパフォーマンス
|
15
|
18.699
|
3:45.070
|
|
15
|
|
LM P2
|
オレカ03-日産
|
キャピラリー V.
|
セバスチャン ローブ レーシング
|
22
|
18.775
|
3:45.146
|
|
16
|
|
LM P2
|
モーガン - 日産
|
マーデンボロー J.
|
オークレーシング
|
19
|
20.448
|
3:46.819
|
|
17
|
|
LM P2
|
オレカ03-日産
|
ブラッドリー R.
|
KCMG
|
16
|
21.515
|
3:47.886
|
|
18
|
|
LM P2
|
モーガン - 日産
|
|
ペガサスレーシング
|
19
|
22.023
|
3:48.394
|
|
19
|
|
LM P2
|
モーガン - 日産
|
ルシノフ R.
|
Gドライブレーシング
|
7
|
22.765
|
3:49.136
|
|
20
|
|
LM P2
|
ZYTEK Z11SN - 日産
|
|
ケータハムレーシング
|
25
|
24.282
|
3:50.653
|
|
21
|
|
LM P2
|
ZYTEK Z11SN - 日産
|
|
モータースポーツの墓
|
22
|
24.384
|
3:50.755
|
|
22
|
|
LM P2
|
モーガン - ジャッド
|
ブランドラ R.
|
ニューブラッド by モランド レーシング
|
16
|
25.163
|
3:51.534
|
|
23
|
|
LM P2
|
リジェ JS P2
|
チェン D.
|
オークレーシング - チームアジア
|
15
|
25.861
|
3:52.232
|
|
24
|
|
LM P2
|
モーガン - ジャッド
|
ラグズ P.
|
ラルブレ・コンペティション
|
9
|
28.609
|
3:54.980
|
|
25
|
|
LM GTE 午前
|
ポルシェ 911 RSR
|
デンプシー P.
|
デンプシー レーシング - プロトン
|
12
|
34.466
|
4:00.837
|
|
26
|
|
LM GTE プロ
|
フェラーリ 458 イタリア
|
ブルーニ G.
|
コルシカ島空軍基地
|
16
|
34.504
|
4:00.875
|
|
27
|
|
LM GTE プロ
|
シボレー コルベット C7
|
ギャビン・O
|
コルベットレーシング
|
11
|
34.774
|
4:01.145
|
|
28
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
ロダ G.
|
8つ星モータースポーツ
|
17
|
34.819
|
4:01.190
|
|
29
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
ワイアット S.
|
コルシカ島空軍基地
|
13
|
34.829
|
4:01.200
|
|
30
|
|
LM GTE プロ
|
シボレー コルベット C7
|
マグヌッセン J.
|
コルベットレーシング
|
14
|
34.854
|
4:01.225
|
|
31
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
シオシ M.
|
コルシカ島空軍基地
|
17
|
35.364
|
4:01.735
|
|
32
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
パンペリー S.
|
JMWモータースポーツ
|
23
|
36.421
|
4:02.792
|
|
33
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
ハミルトン A.
|
ラムレーシング
|
18
|
36.424
|
4:02.795
|
|
34
|
|
LM GTE プロ
|
ポルシェ 911 RSR
|
ホルツァー M.
|
ポルシェ チーム マンタイ
|
16
|
36.733
|
4:03.104
|
|
35
|
|
LM GTE 午前
|
ポルシェ 911 RSR
|
|
プロトンコンペティション
|
16
|
37.367
|
4:03.738
|
|
36
|
|
LM GTE プロ
|
ポルシェ 911 RSR
|
バーグマイスター J.
|
ポルシェ チーム マンタイ
|
16
|
37.511
|
4:03.882
|
|
37
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
シャイタール V.
|
SMPレーシング
|
20
|
38.086
|
4:04.457
|
|
38
|
|
LM GTE 午前
|
ポルシェ911GT3 RSR
|
ヘラリー E.
|
IMSA パフォーマンス マットット
|
14
|
38.302
|
4:04.673
|
|
39
|
|
LM GTE プロ
|
フェラーリ 458 イタリア
|
レオ F.
|
ラムレーシング
|
18
|
38.547
|
4:04.918
|
|
40
|
|
LM GTE プロ
|
フェラーリ 458 イタリア
|
カラド J.
|
コルシカ島空軍基地
|
17
|
38.895
|
4:05.266
|
|
41
|
|
LM GTE 午前
|
ポルシェ911GT3 RSR
|
ペロード F.
|
プロスピードコンテスト
|
18
|
39.831
|
4:06.202
|
|
42
|
|
LM GTE 午前
|
アストンマーティン ヴァンテージ V8
|
ダラ ラナ P.
|
アストン・マーティン・レーシング
|
10
|
40.746
|
4:07.117
|
|
43
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
ジャンマリア R.
|
コルシカ島空軍基地
|
9
|
41.702
|
4:08.073
|
|
44
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
リッチ M.
|
チームタイサン
|
20
|
42.210
|
4:08.581
|
|
45
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
ポンズ A.
|
チームソフレブASP
|
19
|
44.867
|
4:11.238
|
|
46
|
|
LM GTE プロ
|
アストンマーティン ヴァンテージ V8
|
マクドウォール A.
|
アストン・マーティン・レーシング
|
8
|
46.455
|
4:12.826
|
|
47
|
|
LM GTE 午前
|
アストンマーティン ヴァンテージ V8
|
|
アストン・マーティン・レーシング
|
11
|
47.015
|
4:13.386
|
|
48
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
マレゴル Y.
|
コルシカ島空軍基地
|
8
|
51.127
|
4:17.498
|
|
49
|
|
LM GTE 午前
|
ポルシェ911GT3 RSR
|
ナラック R.
|
IMSA パフォーマンス マットット
|
3
|
54.562
|
4:20.933
|
|
51
|
|
LM GTE プロ
|
アストンマーティン ヴァンテージ V8
|
ターナー D.
|
アストン・マーティン・レーシング
|
9
|
1:03.661
|
4:30.032
|
|
52
|
|
LM P2
|
オレカ03-日産
|
レディジン A.
|
SMPレーシング
|
6
|
1:22.165
|
4:48.536
|
|
53
|
|
CDNT
|
ニッサン ゼオド RC
|
ライプ W.
|
ニッサンモータースポーツグローバル
|
1
|
|
|
|
54
|
|
LM P1-L
|
リベリオン トヨタ R-ONE
|
ライマー F.
|
レベリオンレーシング
|
8
|
|
|
|
で |
ネコ |
車 |
PILOTE |
車 |
ツアー |
1番目のギャップ |
時制 |
|
1
|
|
LM P1-H
|
トヨタ TS040 - ハイブリッド
|
デビッドソン A.
|
トヨタレーシング
|
8
|
|
3:27.662
|
|
|
2
|
|
LM P1-H
|
トヨタ TS040 - ハイブリッド
|
中島和也
|
トヨタレーシング
|
7
|
0.192
|
3:27.854
|
|
|
3
|
|
LM P1-H
|
アウディ R18 E-トロン クワトロ
|
ロッテラーA.
|
アウディスポーツチームジョースト
|
5
|
6''272
|
3:33.934
|
|
4
|
|
LM P1-H
|
アウディ R18 E-トロン クワトロ
|
クリステンセン T.
|
アウディスポーツチームジョースト
|
5
|
6''418
|
3:34.080
|
|
5
|
|
LM P1-H
|
ポルシェ 919 - ハイブリッド
|
ジャニ・N
|
ポルシェチーム
|
5
|
10''353
|
3:38.015
|
|
6
|
|
LM P1-H
|
アウディ R18 E-トロン クワトロ
|
アルバカーキ F.
|
アウディスポーツチームジョースト
|
6
|
12''576
|
3:40.238
|
|
7
|
|
LM P1-H
|
ポルシェ 919 - ハイブリッド
|
ウェバー M.
|
ポルシェチーム
|
5
|
13.911
|
3:41.573
|
|
8
|
|
LM P2
|
モーガン - 日産
|
ブランドル A.
|
オークレーシング
|
4
|
19.157
|
3:46.819
|
|
9
|
|
LM P2
|
オレカ03-日産
|
ミナシアン N.
|
SMPレーシング
|
6
|
20.903
|
3:48.565
|
|
10
|
|
LM P2
|
リジェ JS P2 - 日産
|
トリエット P.
|
スリーエット バイ TDS レーシング
|
3
|
24.355
|
3:52.017
|
|
11
|
|
LM P2
|
モーガン - ジャッド
|
クリエン C.
|
ニューブラッド by モランド レーシング
|
6
|
24.864
|
3:52.526
|
|
12
|
|
LM P2
|
オレカ03 - ジャッド
|
フレイ・M
|
レースパフォーマンス
|
3
|
24.947
|
3:52.609
|
|
13
|
|
LM P2
|
ZYTEK Z11SN - 日産
|
|
ケータハムレーシング
|
7
|
26.318
|
3:53.980
|
|
14
|
|
LM P2
|
オレカ03-日産
|
キャピラリー V.
|
セバスチャン ローブ レーシング
|
6
|
26.856
|
3:54.518
|
|
15
|
|
LM GTE プロ
|
シボレー コルベット C7
|
マグヌッセン J.
|
コルベットレーシング
|
5
|
34.819
|
4:02.481
|
|
16
|
|
LM P2
|
モーガン - 日産
|
シェル J.
|
ペガサスレーシング
|
4
|
36.302
|
4:03.964
|
|
17
|
|
LM GTE プロ
|
シボレー コルベット C7
|
ギャビン・O
|
コルベットレーシング
|
6
|
36.346
|
4:04.008
|
|
18
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
ベルトリーニ A.
|
SMPレーシング
|
5
|
36.795
|
4:04.457
|
|
19
|
|
LM P2
|
ZYTEK Z11SN - 日産
|
|
モータースポーツの墓
|
5
|
36.805
|
4:04.467
|
|
20
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
ルベルティ P.
|
8つ星モータースポーツ
|
7
|
37.917
|
4:05.579
|
|
21
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
|
JMWモータースポーツ
|
6
|
38.993
|
4:06.655
|
|
22
|
|
LM GTE 午前
|
ポルシェ911GT3 RSR
|
ペロード F.
|
プロスピードコンテスト
|
6
|
39.286
|
4:06.948
|
|
23
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
モーレム J.
|
ラムレーシング
|
2
|
39.971
|
4:07.633
|
|
24
|
|
LM GTE プロ
|
フェラーリ 458 イタリア
|
グリフィン M.
|
ラムレーシング
|
2
|
41.033
|
4:08.695
|
|
25
|
|
LM GTE プロ
|
フェラーリ 458 イタリア
|
リゴン D.
|
コルシカ島空軍基地
|
6
|
45.844
|
4:13.506
|
|
26
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
リッチ M.
|
チームタイサン
|
5
|
47.246
|
4:14.908
|
|
27
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
バルテス F.
|
チームソフレブASP
|
4
|
1:07.516
|
4:35.178
|
|
28
|
|
LM P2
|
オレカ03-日産
|
レディジン A.
|
SMPレーシング
|
4
|
1:57.022
|
5:24.684
|
|
29
|
|
CDNT
|
ニッサン ゼオド RC
|
ライプ W.
|
ニッサンモータースポーツグローバル
|
|
|
|
|
30
|
|
LM P1-L
|
リベリオン トヨタ R-ONE
|
ベチェ M.
|
レベリオンレーシング
|
2
|
|
|
|
31
|
|
LM P1-L
|
リベリオン トヨタ R-ONE
|
ライマー F.
|
レベリオンレーシング
|
3
|
|
|
|
32
|
|
LM P2
|
モーガン - 日産
|
ルシノフ R.
|
Gドライブレーシング
|
|
|
|
|
33
|
|
LM P2
|
リジェ JS P2
|
トン・H
|
オークレーシング - チームアジア
|
2
|
|
|
|
34
|
|
LM P2
|
ALPINE A450 - 日産
|
チャティン P.
|
シグナテック ALPINE
|
3
|
|
|
|
35
|
|
LM P2
|
ZYTEK Z11SN - 日産
|
ティンクネル H.
|
イオタスポーツ
|
2
|
|
|
|
36
|
|
LM P2
|
オレカ03-日産
|
ハウソン M.
|
KCMG
|
2
|
|
|
|
37
|
|
LM P2
|
オレカ03-日産
|
チャンドック K.
|
マーフィーのプロトタイプ
|
1
|
|
|
|
38
|
|
LM P2
|
モーガン - ジャッド
|
ラグズ P.
|
ラルブレ・コンペティション
|
|
|
|
|
39
|
|
LM GTE プロ
|
フェラーリ 458 イタリア
|
フィジケラ G.
|
コルシカ島空軍基地
|
1
|
|
|
|
41
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
マン P.
|
コルシカ島空軍基地
|
1
|
|
|
|
42
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
ベンチュリ M.
|
コルシカ島空軍基地
|
2
|
|
|
|
43
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
マレゴル Y.
|
コルシカ島空軍基地
|
|
|
|
|
44
|
|
LM GTE 午前
|
ポルシェ911GT3 RSR
|
ヘラリー E.
|
IMSA パフォーマンス マットット
|
|
|
|
|
45
|
|
LM GTE 午前
|
ポルシェ911GT3 RSR
|
ナラック R.
|
IMSA パフォーマンス マットット
|
|
|
|
|
46
|
|
LM GTE 午前
|
ポルシェ 911 RSR
|
デンプシー P.
|
デンプシー レーシング - プロトン
|
|
|
|
|
47
|
|
LM GTE 午前
|
フェラーリ 458 イタリア
|
バードS.
|
コルシカ島空軍基地
|
3
|
|
|
|
48
|
|
LM GTE 午前
|
ポルシェ 911 RSR
|
リード C.
|
プロトンコンペティション
|
1
|
|
|
|
49
|
|
LM GTE プロ
|
ポルシェ 911 RSR
|
ピレット P.
|
ポルシェ チーム マンタイ
|
2
|
|
|
|
50
|
|
LM GTE プロ
|
ポルシェ 911 RSR
|
マコヴィッキ F.
|
ポルシェ チーム マンタイ
|
2
|
|
|
|
51
|
|
LM GTE 午前
|
アストンマーティン ヴァンテージ V8
|
|
アストン・マーティン・レーシング
|
|
|
|
|
52
|
|
LM GTE プロ
|
アストンマーティン ヴァンテージ V8
|
マッケ S.
|
アストン・マーティン・レーシング
|
|
|
|
|
53
|
|
LM GTE 午前
|
アストンマーティン ヴァンテージ V8
|
ダラ ラナ P.
|
アストン・マーティン・レーシング
|
|
|
|
|
54
|
|
LM GTE プロ
|
アストンマーティン ヴァンテージ V8
|
マクドウォール A.
|
アストン・マーティン・レーシング
|
|
|
|