ベルリン2018
| POS |
PILOTE |
安定 |
ギャップ |
|
1
|
|
アウディ スポーツ ABT シェフラー
|
45トン。
|
|
|
2
|
|
アウディ スポーツ ABT シェフラー
|
+6.758
|
|
|
3
|
|
テチーター
|
+12.894
|
|
4
|
|
ルノー e.ダムス
|
+17.282
|
|
5
|
|
NIO
|
+19.620
|
|
6
|
|
パナソニック ジャガー レーシング
|
+24.586
|
|
7
|
|
DS ヴァージン レーシング
|
+34.610
|
|
8
|
|
ベンチュリ フォーミュラ E チーム
|
+37.814
|
|
9
|
|
テチーター
|
+44.359
|
|
10
|
|
マヒンドラ・レーシング・フォーミュラEチーム
|
+45.981
|
|
11
|
|
マヒンドラ・レーシング・フォーミュラEチーム
|
+46.381
|
|
12
|
|
パナソニック ジャガー レーシング
|
+49.087
|
|
13
|
|
ベンチュリ フォーミュラ E チーム
|
+50.150
|
|
14
|
|
ルノー e.ダムス
|
+50.381
|
|
15
|
|
MS&AD アンドレッティ
|
+52.715
|
|
16
|
|
DS ヴァージン レーシング
|
+53.000
|
|
17
|
|
NIO
|
+53.302
|
|
18
|
|
ドラゴンレーシング
|
+53.611
|
|
19
|
|
ドラゴンレーシング
|
+54.289
|
|
20
|
|
MS&AD アンドレッティ
|
+ 1：06.954
|
| POS |
PILOTE |
安定 |
ギャップ |
|
1
|
|
アウディ スポーツ ABT シェフラー
|
1:09.472
|
|
|
2
|
|
NIO
|
+0.263
|
|
|
3
|
|
テチーター
|
+0.519
|
|
4
|
|
ドラゴンレーシング
|
+0.582
|
|
5
|
|
アウディ スポーツ ABT シェフラー
|
+1.026
|
| POS |
PILOTE |
安定 |
ギャップ |
|
1
|
|
アウディ スポーツ ABT シェフラー
|
1:09.620
|
|
|
2
|
|
テチーター
|
+0.145
|
|
|
3
|
|
アウディ スポーツ ABT シェフラー
|
+0.154
|
|
4
|
|
ドラゴンレーシング
|
+0.318
|
|
5
|
|
NIO
|
+0.323
|
|
6
|
|
マヒンドラ・レーシング・フォーミュラEチーム
|
+0.331
|
|
7
|
|
ルノー e.ダムス
|
+0.374
|
|
8
|
|
DS ヴァージン レーシング
|
+0.382
|
|
9
|
|
パナソニック ジャガー レーシング
|
+0.467
|
|
10
|
|
DS ヴァージン レーシング
|
+0.485
|
|
11
|
|
ドラゴンレーシング
|
+0.594
|
|
12
|
|
ベンチュリ フォーミュラ E チーム
|
+0.628
|
|
13
|
|
ベンチュリ フォーミュラ E チーム
|
+0.644
|
|
14
|
|
マヒンドラ・レーシング・フォーミュラEチーム
|
+0.650
|
|
15
|
|
パナソニック ジャガー レーシング
|
+0.650
|
|
16
|
|
MS&AD アンドレッティ
|
+0.695
|
|
17
|
|
MS&AD アンドレッティ
|
+0.797
|
|
18
|
|
テチーター
|
+0.978
|
|
19
|
|
NIO
|
+0.981
|
|
20
|
|
ルノー e.ダムス
|
+0.998
|
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