WEC
セブリング 1000 マイル: フェラーリの 50 階調の赤
ポールと表彰台：フェラーリは最高レベルのエンデュランスへの回帰を維持 / ©Ferrari
フェラーリは、1973 年にワトキンス グレンで表彰台に上がったときからその歴史を歩み始めました。 世界選手権最終戦に向けて耐久性、ブライアン・レッドマンと提携したジャッキー・イクスは、ペスカロロ・ラルースのマトラ・シムカMS 670に次いで312位となりました。 スクーデリア はXNUMX位になりました。
499 年後、依然として米国に留まり、表彰台の栄誉に輝いたのは XNUMXP だけでしたが、そのシンボルは力強いものです。
« マラネッロを出たときと、フェラーリ・アティヴィタ・スポルティブGTの責任者、アントネッロ・コレッタ氏は感慨深そうにこう説明する。 目標は2つありました
ジュリアン・ビリオット
オートヘブド副編集長。 羽根が胆汁に浸かった。
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