ALMS: コンクエスト エンデュランスは勝利を望んでいます

「ALMSに乗るのは私が長い間やりたいと思っていたことです。 Le Petit で Zytek をサポートする初めての経験をしました ルマン 2008 年にフルタイムで勤務できることを嬉しく思います »。 今年、エリック・バシュラールはチームをディープエンドに投入することに決めました。耐久性。 このために、彼はオーク レーシングのメーカー部門であるオンローク オートモーティブによって製造されたモーガン LMP2 を購入しました。 この車はセブリングの直前に受け取られ、フロリダの時計ツアーはベルギーチームにとって複雑な出来事であることが判明したが、チームは何度かその車の価値と同様にその価値を示すことができた。 「この車には多くの可能性があり、我々はそれをさらに進化させるためにさらに開発を行っていきたいと考えています。 彼は続けます。 私たちはフランスのオークレーシングと非常に緊密に協力しており、セブリング12時間レースでポールポジションを獲得し、ファステストラップを獲得するなど、このシャシーが何を達成できるのかをすでに確認しています。 この車には多くのポテンシャルがあり、チャンピオンシップの残りのラウンドでその速さを証明することを楽しみにしています。」.

ただし、その作業は簡単ではないようです。 なぜなら、このカテゴリーに競技者が 03 人しかいない場合、レベル 5 モータースポーツの恐るべき HPD ARX-XNUMXb と対戦しなければならないからです。 しかし、挑戦者であるエリック・バシュラールは、ためらうことなく自分の目標を示します。 「我々には優れたチーム、速いドライバー、強力なシャシーがいる。 私たちは競争力を持ってレースに勝ちたいと思っています。 セブリングでの表彰台は少し幸運でしたが、2012 年の目標は高いです。 私たちはどこへ行っても勝利を目指して戦いたいと思っています。 私たちにはそうする可能性があると確信しています。 私たちはモーガンが何を達成できるかを示したいと思っています。そしてディストリビューターとして、来年はモーガンがサーキットでさらに活躍するのを見たいと思っています。。 今週末のロングビーチでは、モーガン LMP2 がそのシャシーの品質を発揮できる市街地サーキットで、マーティン・プラウマンとデビッド・ハイネマイヤー・ハンソンの 37 号車が輝く可能性があります。チームはそれに適応する 日産 V8 セブリングで使用されていたジャッドに取って代わりました。