ALMS – 2013 Viper GTS-R SRT が公開されました

バイパーの競技復帰の発表は大西洋を越えて波紋を巻き起こした。 この車はSRTモータースポーツの手に渡り、今シーズンアメリカでレースデビューを果たします。 ルマン シリーズ。 これらの最初のテストのために徴用されたのはベルギー人のマーク・グーセンスでした。 「新型バイパー GTS-R の最初のテストは非常にうまくいきました。 SRT のマーケティングおよびオペレーション ディレクターである Beth Paretta 氏は強調します。 チームは非常に熱心に働きましたが、それでも開発プロセスで物事がうまくまとまったことには驚かされます。 最初のテストセッションでは、通常よりもプログラムを拡張することもできました。 私たちは大変嬉しく、ALMS への到着に向けて準備を軌道に乗せるのが待ちきれません。」.

控えめに言っても称賛に値する教えは、 耐久性 車の開発に有益なだけです。 「私たち皆が待ち望んでいた瞬間です。 ベルギー人パイロットはこう説明する。 私たちの目標は何キロも走ることではありませんでした。 シェイクダウンでしたが、すべてがうまくいきました。 コースに出て、一日の終わりにサスペンションの交換やセッティングの変更を開始して車の反応を確認できることは、この車の初日としては素晴らしいパフォーマンスです。 これにより、車をより効率的で信頼性の高いものにするために、近い将来に取り組むべきポイントがわかりました。」 では、グーセンスは何を愛したのでしょうか？ 「気遣い、 彼は強調する。 誰もが良いエンジンパワーを期待しており、直線でそれを感じることができます。 どのような状況でもこのクルマには多くのポテンシャルがあります。 しかし、私が驚いたのは、搭載された電子機器に関する限り、すべてがうまく機能したことです。 特にギアチェンジについてお話します。 トラクションコントロールは正常に作動しました。 私が過去に経験したように、これらのことは初日から取り組むのが最も簡単ではありません。 まだクルマの性能を最大限に引き出していないが、可能性は十分にあることがわかる。 私たちは今後、すべてをより深く調査し、可能な限り効率的に、できるだけ早く行う方法をさらに詳細に検討する必要があります。」.

控えめに言っても決定的だったこの最初のテストの後、この車はコルベット、BMW、 フェラーリ とその他の ポルシェ. 「最初のレースの前に、さまざまなサーキットでいくつかのテストが計画されています。 SRTモータースポーツのロードレーシングマネージャー、ゲイリー・ジョンソン氏はこう説明する。 次のステップは、XNUMX つの異なる分野での自動車の開発に関するものです。 XNUMX つはパフォーマンスに関するもので、XNUMX つ目は信頼性に関するものです。 今後XNUMXか月間、クルマを改善するためにさまざまなサーキットやさまざまな環境を探索し、発生する可能性のある弱点や問題を見つけていきます。」.