約 XNUMX か月の中断にもかかわらず、マッスル ミルク レーシングは良い習慣を失うことはありませんでした。グレッグ・ピケットのチームは、昨夜ライムロックで行われたアメリカン選手権の第XNUMXラウンドで確かに勝利した ルマン シリーズ。ルーカス・ルールとクラウス・グラフが3連覇を達成した。しかし、そのためには手袋に唾を吐きかけなければならなかったでしょう。 45分後、ルールはギアボックスの問題でピットインしなければならず、その過程で少なくとも30周をロスした。最後に、電子システムをリセットする必要がありました。そして、ピットレーンでの速度超過に対するペナルティによって回復が妨げられたため、XNUMX人はトラブルが終わったわけではなかった。しかし、ローラ・ダイソン・レーシングでは、グラフがポールシッターのガイ・スミスに対してアドバンテージを奪い、懸命の努力の結果、時間切れXNUMX分でイベントの手綱を奪うことに成功した。
Comme à son habitude, le GT a été très disputé, notamment entre la ポルシェ n°45 du Flying Lizard Motorsports, les deux Corvette officielles et la フェラーリ 458 Extreme Speed モータースポーツの最先端。最終的には、パトリック・ロングとヨルグ・ベルクマイスターという切っても切れないコンビのおかげで、最初に指名されたチームが勝利します。後者はまた、ライムロックで100回の出場中XNUMX勝目を挙げ、このチャンピオンシップでのXNUMX回目の先発出場となるチャンスを掴んだ。 XNUMX 台のコルベットが表彰台を獲得、ヤン マグヌッセン そしてアントニオ・ガルシアがオリバー・ギャビンとトミー・ミルナーに次いでXNUMX位となった。
予選ではすでに優位に立っており、レベル 03 モータースポーツ番号 5 の HPD ARX 055b がレースで活躍することが確認されました。アメリカチームは、今回はクリストフ・ブシューとスコット・タッカーのペアの完璧なパフォーマンスのおかげで、多くのレースでXNUMX回目の勝利を収めました。フランス系アメリカ人のデュオは、集団の最後尾からスタートしなければならなかったので、なおさらその価値がある。
LM PCではコリン・ブラウンとジョン・ベネットのオレカ09 FLMコア・オートスポーツが優勝し、GTCではクーパー・マクニールとレー・キーンのアレックス・ジョブ・レーシング・ポルシェ911 GT3カップが優勝した。例年通り、この夏もALMS出場選手が続々とレースに出場します。次回の会合はXNUMX週間後にカナダのモスポートで開催される。
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