ALMS – パノス: デルタウィングの将来計画

でセンセーションを巻き起こした後、 24時間のルマン、デルタウィングは、ALMSとエルムス 今週末のプチ・ル・マンでは、グンナー・ジャネットとルーカス・オルドネスがクルーとして参加します。 Do, Panoz が実施したプロジェクトは成功しました。彼の車は来年 ALMS でポイントを獲得する資格があるからです。 この分野の主催者は、ハイブリッド プロトタイプのパフォーマンスを分析して、そのカテゴリを定義し、可能なパフォーマンスのバランスを確立します。

ダン・パノスは、デルタウィングを競争力に戻すこの新たな勢いに明らかに喜んでいます。 「この車がアメリカで生まれたことを考えると、この車がここプチ・ル・マンでの56回目のレースに出場できることに非常に興奮しています。 私たちのパートナーである日産とミシュランは（来年のALMSでの私たちの存在から）大きな恩恵を受けることになるし、誰もがクルマがサーキットで定期的に走る姿を見たいと思っている。 この車はル・マンでその潜在能力を証明し、この車の初登場を可能にしたXNUMX番目のスタンドを設置したACOを称賛しなければなりません。 しかし、幸運にも来年チャンピオンシップに出場できるでしょう。 次のシーズンのスケジュールはまだ確定していませんが、私たちには未来があることが分かりました。 »

この最初の段階が完了した後、ドン・パノスは、デルタウイングが複数のユニットで生産され、世界中のさまざまな耐久イベントに出場するのを見ることを夢見ています。 「DeltaWing Racing Cars は明らかに自動車の製造に賛成であり、すでに潜在的な顧客と話し合いを行っています。 この車が勝利とタイトルを目指して戦えることがわかった今、状況は変わりました。 潜在的な顧客にとって、どこで受け入れられるかわからないまま車を導入するのは非常に困難でした。 この障害は現在では克服されています。 ALMS とデイトナのグランダムの合併を発表したときに述べたように、私たちは P2 プロトタイプ、デイトナ プロトタイプ、デルタウイングが 2014 年に一緒にレースできるようにしたいと考えています。また、いつかデルタウイング チャンピオンシップが誕生するのを夢見ています。 »