ダイソン・レーシングはレベリオン・レーシングに応えたかったに違いないが、それでもラグナ・セカでポールポジションからスタートするのはスイスチームのローラB12/60だろう。 ニール・ジャニが1'13"429のタイムでポールポジションを獲得したが、ガイ・スミスが駆るローラB12/60はコンマ03秒未満しか近づけなかった。 クラウス・グラフは、HPD ARX-03a を基準タイムより 5 秒遅らせました。 レベル 2 モータースポーツの HPD ARX-1b が LMP16 の先頭に立ち、マリノ フランキッティが 642'1"17 のベストタイムを記録しました。 LMPCではコリン・ブラウンが382分XNUMX秒XNUMXのタイムでポールポジションを獲得した。
L’écurie Core est aux avant-postes puisqu’elle était également sur le point de décrocher la pole en GT avec la ポルシェ 911 GT3 RSR. Patrick Long a finalement échoué à moins d’un dixième de la フェラーリ マテオ・マルチェッリの458イタリア・リーシがトップXNUMXを占め、ブライアン・セラーズが運転するファルケン・ポルシェがトップXNUMXを占めた。 GTC では、ジェロン・ブリーケモーレンがアレックス・ジョブ・レーシングに新しいポールを提供します。
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