グーノン：「BOPは私たちが勝利のために戦うことを許してくれなかった」

デイトナでは、特に GTLM カテゴリにおいて、バランス オブ パフォーマンス (BOP) について多くの競技者が意見を述べていました。 より有利な BOP を獲得したコルベットは、相手にチャンスを与えずにダブルを達成しました。 チェッカーフラッグの後も俳優たちを無関心にさせなかった細部。

Risi Competizioneでは、ピルを通過させるのが困難でした。 BOP がコルベットよりも劣っていたため、488 GTE 62 号車はレース序盤で防御を試みた後、徐々に勝利争いから姿を消しました。 最終的に彼女はアメリカ勢から4周遅れのXNUMX位でフィニッシュした。

« 私たちはすべてを捧げました、到着時にフランス人ジュール・グノンに下線を引いた。 後悔はしていません。 私たちはすべての武器を使って戦った。 残念ながら、BOP は私たちが勝利を目指して戦うことを許しませんでした。 私たちは限界まで挑戦しましたが、それだけでは十分ではありませんでした '。

チームメイトのアレッサンドロ・ピエル・グイディも同様の話をしており、このパフォーマンスの差に本当に影響を受けています。 「 それは戦略ではありませんでした （最後に）これ ただのパフォーマンスだった。 とても悲しいです。 DPiのように直線で追い抜かれたらどうすることもできません。

ここ数年、いつも同じような話ばかりです。 BOP調整がなかったのが残念 」。 これ以上に明確なことはありません。