IMSA – ピポ・デラニがワトキンスグレンのポールにESMを設置

テキーラ・パトロンESMのリジェ・オンロークDPi・日産n°2と連携し、 ルイス・フェリペ・デラニ ワトキンスグレン6時間レースの予選セッションで最速タイムを記録し、北米レースにもカウントされた 耐久性 カップ。

このブラジル人は1分34秒405でラップを完了し、フランス人のオリビエ・プラ（PR162/マティアセン・モータースポーツ – リジェ）を1万5分の10差で上回り、スターティンググリッドの5位を獲得した。 バルボーザ～フィッティパルディ～アルバカーキの最初の22号車キャデラックDPi-VR – アクション・エクスプレス・レーシングは、テイラー兄弟のXNUMX号車キャデラックDPi-VR – ウェイン・テイラー・レーシングと並んでXNUMX列目からスタートする。 ヨハネス・ファン・オーヴァーベークとブルーノ・セナがXNUMX号車リジェ・オンロークDPi・日産・テキーラ・パトロンESMを駆り、トップXNUMX入りを果たした。

フリープラクティスで圧倒的な優位を保ったフランス人、オワード、マッソンのトリオは、予選中にパフォーマンステックモータースポーツの09号車オレカFLM38とともにPCカテゴリーで再び優位に立った。

フォードはGTLMの最前線に躍り出た, avec la Ford GT n°66 du Chip Ganassi Racing de Joey Hand et Dirk Müller, meilleur chrono en 1’42″507, trois dixièmes devant les deux BMW M6 – Team RLL n°25 de Auberlen – Sims et n°24 d’Edwards – Tomczyk, et la Ford GT n°67 de Briscoe – Westbrook. Patrick Pilet et Dirk Werner débuteront la course en cinquième position en GTLM avec la première ポルシェ 911 RSR 番号 911。

Acura NSX GT3 n°93 – マイケル・シャンク・レーシング・デ・ラリー – Legge GTDでポールポジションを獲得した。 ワトキンスグレン6時間レースは現地時間午前10時10分、フランス時間午後16時10分にスタートする。

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