IMSA – プラがセブリングでリジェをポールポジションに押し上げる

フリー走行セッションの結果から、アクション エクスプレス レーシングがポールポジションを獲得すると予想しました。しかし、クリスチャン・フィッティパルディは、スタート時に出場した2台のリジェ JS PXNUMXのハンドルを握ったXNUMX台のロケットを前に進もうと全力を尽くし、外でセッションを終えた。

オリビエ・プラは予選練習でも相変わらず印象的で、旧フロリダ空港を1分51秒217で0周した。このイベントで174年連続のポールポジションを獲得する素晴らしいタイムを記録した。トゥールーズのドライバーは、エクストリーム・スピード・モータースポーツが出場した2台目のJSPXNUMXのステアリングを握ったブラジル人のピポ・デラニをXNUMX分XNUMX秒上回っていた。これにより、リジェとオンローク・オートモーティブがスターティンググリッドのXNUMX列目を固定した。

明日、31台のフランス製プロトタイプは、5台のアクション エクスプレス レーシング コルベット DP、キャメロン-カラン-プルエットの0号車、フィッティパルディ-バルボーサ-アルバカーキの726号車の前でスタートします。 0人のアメリカ人は、基準点までにそれぞれ988秒と05秒を譲った。 BoP不況で苦戦、ヘンドマン・ミナシアン・トリオに託されたドラゴンスピードオレカXNUMXラピエール 2 点で 954 位です。

週の初めから非常に活発な BMW M6 は、当然のことながら GTLM を独占しました。ブルーノ・シュペングラーとダーク・ヴェルナーとともに25号車で出場したビル・オーベレンが1分58秒402でポールポジションを獲得した。このアメリカ人は、クノ・ウィットマーとルーカス・ルールがチームメイトであるジョン・エドワーズを0リードしていた。彼はまた、昨年フレッド・マコヴィッキが樹立した190分1秒58という、このサーキットにおけるカテゴリーレコードを更新した。クラス 587 位には、No.488 フェラーリ 68 GTE が入ります。 スクーデリア コルサのステアリングを握ったダニエル・セラは、デイトナでのパフォーマンスが決して奪われていないことを認めた。初代フォード GT、リチャード・ウェストブルック-ライアン・ブリスコ-スコット・ディクソンの#67、アントニオ・ガルシア-ジャンの#7 コルベット C3.R マグヌッセン-マイク・ロッケンフェラーがトップ0に入った。レースでは何も行われず、GTLMにエントリーした768台のマシンの差はわずかXNUMX秒でした。それは約束します。

クリスティーナ・ニールセンとアレッサンドロ・バルザンとシェアするNo.488 スクーデリア・コルサ・フェラーリ 3 GT63 では、ジェフ・シーガルが GTD のベンチマークとなる 2'02"360 を記録しました。このアメリカ人はジェロン・ブリーケモーレン（ダッジ・バイパーGT3-R 33号車）とイェンス・クリングマン（BMW M6 GT3 97号車）を抑えてフィニッシュした。

最後にPCでは、コア・オートスポーツの09号車オレカFLM54のコリン・ブラウンがポールポジションを獲得した。 1分54秒910で対戦相手を叩きのめし、トム・キンバー・スミス（PR1 / マティアセン・モータースポーツ）を0秒933、ジョニー・モーレム（BAR1モータースポーツ）を2秒060上回った。

第64回セブリング12時間レースのスタートは明日土曜日、フランス時間午後15時40分に行われる。