新しいクルー、新しいマシン、しかしパフ・モータースポーツの野心は変わらない

パフ モータースポーツは 2023 年に新機能満載のシーズンを経験します。今シーズン、カナダのチームはクルーをはじめとしていくつかの変更を経験します。マット・キャンベル、マチュー・ジャミネ、フェリペ・ナスルは残留 ポルシェ 新しいLMDhによるGTPラインナップでは、ヴォーン（カナダ）を拠点とする体制は今シーズン、クラウス・バックラー、パトリック・ピレ、ローレンス・ヴァンスールに依存することになる。言及された最後の2020人は、2021年からXNUMX年にかけてパフ・モータースポーツでの最初のスティントを終えてカナダの家に戻った。

「昨シーズン、我々は可能な限り最高のドライバーを我々のクルマに乗せるために全力を尽くしたが、彼らはLMDhでのチャンスが2023年に訪れるまであとXNUMX年しかないことを知っていた。 パフ・モータースポーツのゼネラルマネージャー、スティーブ・ボルトロッティ氏はこう語った。 「そして、2023年のドライバーチームについてこれ以上興奮することはないと言えます。私たちが今いるドライバーチームは、長く一緒にいていけるペアであることを願っています。」 »

パフ・モータースポーツが新型ポルシェ 911 GT3 R を発見

新しい乗組員だけでなく、車も新しい。 昨年 GTD-Pro カテゴリでチャンピオンに輝いたパフ モータースポーツは、タイトルを守るために自由に使える新しい武器、前世代から引き継いだポルシェ 911 GT3 R (992) を手に入れます。 5 年に 2022 回の優勝 – デイトナとラグーナ セガでの成功を含むこのカテゴリーでの同時記録 – 911 号車ポルシェ 3 GT9 R は例外的な年を過ごしました。 XNUMX 年連続のタイトルは、この組織が十分に達成できると信じている目標です。 「私たちにとって、それは毎日集中し続けていることであり、 とボルトロッティは付け加えた。 私たちは、競合他社に対して大きな目標を課していることを承知しています。 しかし、それは私たちの偉業を繰り返したいという私たちの願望を変えるものではありません。 »

シーズン最初のデイトナ24時間レース（28月29～XNUMX日）の数日前に、GTD-Proのタイトルに加えて、GTD-Proのタイトル獲得を目指すファフ・モータースポーツにとっては完全なリセットとなる。フロリダにXNUMXつ。 皮肉なことに、昨年、優勝をかけてチェッカーフラッグにかかる​​激しい戦いでファフ・モータースポーツ・チームに挑んだのは、競合するポルシェに乗るローレンス・ヴァンスールだった。 「私たちはこれをとても楽しんでいますドライバーとチームとの良好な関係を維持したいとスティーブ・ボルトロッティは打ち明けた。 年に数回、チームメイトだけでなく友人関係を保つために全員が集まります。 » パフ・モータースポーツが現チャンピオンの座を維持するだけの化学反応を持っているかどうか、そしてそれを維持するための最大のお気に入りであるかどうかはまだ分からない。 

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