パジェノー、注目のタイトル

対立する闘争 プジョー アウディ・オン・ザ・ロードへ アトランタ・サーキットだけが第 13 回プチの注目の中心ではない ルマン。実際、インターコンチネンタル ル・マン カップの第 2010 戦であるこのイベントは、まだ判決が下されていない 2010 年アメリカン ル マン シリーズの XNUMX 年シーズンを締めくくるイベントでもあります。

Dominatrice durant une grande partie de la saison, l?équipe Highcroft n?a jamais réussi à distancer le Cytosport Muscle Milk. Les dernières courses ont même vu la ポルシェ RS Spyder prendre le dessus sur l?HPD ARX-01c de l?écurie championne sortante. Le team de Duncan Dayton n?a pas cependant l?obligation de devancer sa rivale, parcourir 70% de la distance parcourue par la voiture victorieuse suffirait à lui assurer le sacre.

サイモン・ページノー したがって、トリコロールがド・フェラン・モトロスポートのカラーを守った昨年、僅差であったのに続き、今週土曜日に初のALMSタイトルを獲得することができた。

「我々には、チャンピオンシップに勝つためにクルマをトラブルから守るという興味深い課題が待っているが、それは私にとって楽しい挑戦だ。 とフランス人は断言する。 私たちにとってこれは簡単なチャンピオンシップではありませんでしたが、良いリードを保って最終ステージに進むことができて本当に嬉しく思います。ポイントを獲得するには距離の70%を完走することが非常に重要であり、これが我々の主な課題となるが、勝利を目指して戦いたいとも思っている。ファンにとっては素晴らしいことだろう。世界中から集まった 45 台の車、多くのメーカーとチーム。素晴らしいものになるでしょう。参加するのが待ちきれません。距離の70％を越えたら、勝利のために全力を尽くします。それがシーズンを終える素晴らしい方法になるだろうし、それが我々の目標だ。 »

長いレースと同様に、マリノ・フランキッティがブラバムとパジェノーのペアをサポートします。ブラバムとしては、2年連続の栄冠を獲得する可能性がある。しかし、このフランスとオーストラリアのコンビは、暫定総合ランキングで2006位であり、与えられたわずかなチャンスをものにする準備ができているクラウス・グラフには警戒する必要があるだろう。このグランドフィナーレでは、ドイツ人はサイトスポーツチームのポルシェ RS-スパイダーのシートを同胞のルーカス・ルールとサッシャ・マーセンと共有することになるが、この二人は車を熟知しており、ハンドルを握って優勝したこともある。 XNUMX 年の ALMS。

最初の 01 回のフリー走行セッションの終了時点で、当然のことながらプジョーとアウディが全体を支配し、ライバルの XNUMX チームがカテゴリーの首位の座を交換しました。現時点では、ナイトセッション中に達成された今週のベストタイムは HPD ARX XNUMX-C で、デビッド ブラバムがルーカス ルールを破りました。 XNUMX分のXNUMX。

現在ニューススタンドに置かれている AUTOhebdo 誌で、Petit Le Mans のプレゼンテーションを見つけてください。