パニス：「アキュラとの戦い」

オリビエ・パニス、先週末ロード・アトランタ・サーキットでプティの準備のためにいくつかのテストを行うことができましたね ルマン。それについてどのような評価をしていますか?
ここに着いたとき、かなりの雨が降りました。土曜日は雨の中、XNUMX周程度しか走れませんでした。日曜日には、雨が乾く前に数周走り、ドライで数回走ることもできた。
結果は良好です。クルマは、数回の走行では良いパフォーマンスを見せた。そこにいるアウディやアキュラと比較すると、コースやセットアップの経験が不足しているにもかかわらず、我々はかなり優れており、それは励みになります。私たちは効率的だと思います。さらに、サーキットは素晴らしく、本当に美しく、ペースを提供します。
ロマン・デュマが今週末我々に加わり、彼の経験のおかげでサーキットの習得がより早く進んだ（ロマン・デュマはALMSでレースをしており、今シーズンはグランアムにエントリーしている、編集者注）。彼も車に満足しています。だから私たちは本当に気分がいいです。

シルバーストン（LMSチャンピオンシップ最終戦）での勝利は自信になりましたか？それともプチ・ル・マンでゼロからスタートし、さまざまな対戦相手と対戦するのでしょうか？
シルバーストンは、チームとドライバー全員が費やしたシーズン全体の集大成だった。それは決勝戦だった。しかし、私たちは学びたいという欲求を持ってここに来ています。頻繁にセーフティカーが退場するため、ALMS、異なるトラック、異なる戦略を学びましょう。チームが成長するために、ここに来るのは素晴らしい考えです。メーカーと並んで走行して、年末の自分たちの立ち位置を知るのは良いことだ。

ロマン・デュマが乗組員に加わったことで、より効率的になれるでしょうか?
はい、ロマンが私たちに参加するという事実は、彼のアメリカのレースの経験とトラックに関する知識のおかげで、このレースをより深く理解するのに役立ちます。彼の経験は私たちにとても役立ちます。彼はすぐにうまく溶け込みました。

アウディとル・マン24時間レースのレイアウト プジョー ずっと先に、それは再現されるでしょうか？
回路が小さいので、もっと近くになると思います。別のカードをプレイすることになります。私たちは彼らに勝つことはできないかもしれませんが、近づくことはできるでしょう。これらは非常に競争の激しいレースで、全員が長時間同じラップにとどまり、セーフティカーの登場も多くなります。私たちはすでにアキュラと戦おうとしているし、それは非常に良いことになるだろう。彼らが非常に良い仕事をしている中で、我々が彼らと戦うことができれば、それは我々が正しい車に乗っていることを意味するだろう。

ガソリンエンジンを搭載した自動車とディーゼルエンジンを搭載した自動車の同等性について、あなたが留保を表明していたことは承知しています。 2010 年の規制は正しい方向に進んでいると思いますか?
はい、これは正しい方向に進んでいます。しかし、それだけでは十分ではないことは明らかです。このため、私は継続するかどうかの決定をまだ保留しています。 2010年にオレカとの存在を確認したとスポーツ紙に書かれていたのとは対照的に、現在はそうではありません。
私はいつも、良いクルマで楽しめなかったらル・マンには戻らないと言っていた。今でも私は五分五分です。非常にポジティブな側面があります。「私はそれが好きですか？」耐久性, 私はル・マンが大好きです、車が大好きです、並外れた仕事をしたチームにいると気分が良いです。しかしその一方で、私はレギュレーションと、私たちが求めていることを理解しようとしないACO（ル・マン24時間レースのレギュレーションを管理する西部自動車クラブ）の態度には非常に失望しています。のために。それはスポーツにとって良くないと思います。
他のメーカーやプロチームやプライベートチームを呼び込みたい場合、現在行っていることを行うことでは人材を呼び込むことができません。むしろ彼らはそれをなくすことに成功するでしょう。私はこの規制と彼らの態度に非常に驚いています。
しかし、私が残ることを選択した場合、それは私が受け入れたということになるので、これ以上は話しません。今のところ、まだ決めていません。

今のところはプチ・ル・マンのことだけを考えているんですか？
目指すはプチ・ル・マン。後で見てみましょう。好きなカテゴリーなのでずっと残りたいです。先ほども言いましたが、チームは素晴らしい仕事をしています。その後、2011 年と新しい規制があり、おそらく復活するでしょう。でも、ル・マンのレギュレーションとその姿勢が少し怖いんです。彼ら（ACO）は努力したと思います。しかし、それは人を喜ばせるための努力であり、実際の同等性を実現するための努力ではありません。だから私には合わないんです。

2010 年の計画は何ですか?
一つ確信していることは、来年はGTをやるということだ。フランスでは、それが好きだったから、きっとそうでしょう。チームメイトのエリック・デバードと一緒に去ることになると思います。他チームからアプローチがあったって本当ですか？しかし、私の優先事項は変わらないことです。今いる場所にとても満足しているし、シーズンを通して素晴らしい仕事をした。それはチームの問題ではなく、公平性の問題です。プチ・ル・マンの後は、ユーグ（オレカのボス、ドゥ・ショーナック）やみんなと一緒に2010年がどうなるか見て、それから決断するつもりです。