モータースポーツにおける女性の旗手、アイアン・デイムズ

6 か月も経たないうちに、アイアン・デイムはモータースポーツの歴史を塗り替えました。 最初はXNUMX月中旬にロンバルディア州で、世界選手権の一環としてモンツァXNUMX時間レース中に行われた。耐久性。 サラ・ボビーはその後、歴史上初のポールウーマンとなった。 WEC、GTE-Amカテゴリにあります。 翌日、彼女はミシェル・ガッティングとレイヘル・フレイとともに、チャンピオンシップで100％女性クルーとして初の表彰台を獲得した。 わずか XNUMX 週間後、次のメンバーが加わりました。 ドリアン・ピンのパイロットたち。 フェラーリ ピンクと黒がゴールド部門を獲得し、24時間スパを華やかに彩りました。

注目されない成功。 カルテットは新たな障壁や古い偏見を打ち破った。 ワロンの二倍時計での勝利を求めることで、アイアン・デイムズは単にレースに勝っただけではなく、模範、先駆者、基準となったのです。 これはおそらく、今日のモータースポーツ界の女性にとって最高の広告でもある。 「私が望んでいるのは、これが他の女性や潜在的なスポンサーたちに、これが実際に可能であることを理解してもらうことです。」 イタリアチームのメンバーの一人、ベルギー人ドライバー、サラ・ボビーはそう宣言した。

「あなたが得たすべての結果は、あなた自身よりも大きなものにとって重要です。」

女性専用のチャンピオンシップである W シリーズのような競技がパイロット自身によって強く批判されている現在、アイアン デイムズの乗組員は、依然として非常に男性的な世界の真ん中にある希望のオアシスとして現れています。

@IronDames_ レーサーたちです。 Wシリーズはスポーツではなくショーです。 https://t.co/0sqSCSeziE

— ソフィア・フローシュ (@SophiaFloersch) ２０２２年７月１１日

しかし、彼らにこのオーラを与えているのは、彼らの個性の強さでもあります。 サーキットでは、ヘルメットをかぶれば、女性である前に最初のドライバーになります。 「私はよく言いますが、女性の大義を擁護したくてモータースポーツを始めた人は一人もいません。 私たちはパイロットであり、レースが大好きなので、 サラ・ボビーは信じている。 しかし、Iron Dames のようなプロジェクトに参加すると、自分が行うすべてのこと、得られるすべての結果が、自分よりも大きな何かにとって重要であることがすぐにわかります。 »

モンツァでのポールポジションとスパ・フランコルシャンでの勝利が建物の最初の XNUMX つの石だったとしても、アイアン・ダムズにはまだ構築すべき全体のストーリーが残されています。 勝利に飢えている、今シーズンも勝ちたい そして、ジェンダーはモータースポーツにおける成功の基準ではないことを世界に示します。 「どこで止まるんだろう？ 私たちは何ができる ？ それに対する答えはまだありませんが、私たちは結果を求めて戦い続け、フォロワーと共有し続けるつもりです。 これからたくさんのレースが待っているが、良いポジションを争うチャンスはまだたくさんある。 レースに勝てることが証明できたので、期待はさらに高まるだろう。 »

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