将来の LMDh の開発はアキュラで継続されます。 ホンダが所有するアメリカの会社は、マニクールサーキットでARX-06を走らせた。 ホンダモータースポーツの北米部門はツイッターアカウントにビデオを投稿し、ホンダ向けの今後のマウントを披露した。耐久性。 ハンドルを握るのは、ウェイン・テイラー・レーシング・チームのアキュラドライバー、リッキー・テイラーです。 IMSA.
精密に作られたパフォーマンス。
のトラックテスト @アキュラ ARX-06はマニクールで週末も続いた。 HPD の全員によるもう XNUMX つの大規模なチームの取り組みと @オレカ -ありがとう!#アキュラモータースポーツ pic.twitter.com/lVC00ulh6X
— ホンダ レーシング US (@HondaRacing_US) 2022年7月11日
エンジニアとドライバーは、オレカ シャーシを使用してフランスで次期 LMDh の開発を続けています。 フランスのメーカーはツイッターで次のように祝福した。 「新しいアキュラ ARX-06 プロトタイプのテストに初めて成功しました。」
ホンダのアメリカ支社が実施した 金曜日にポール・リカール・サーキット空港で最初のシェイクダウンが行われた。 フランスGPの影響で、 1式, アキュラはテストをマニクールに移転しなければならなかった。
ARX-06は24年のデイトナ2023時間レース(26月29~XNUMX日)からの参戦が予定されている。 アキュラは、すでに現行のアキュラ DPi を運用しているウェイン テイラー レーシングとの協力を継続します。 IMSA。 フィリペ・アルバカーキ、リッキー・テイラー、ウィル・スティーブンスがテストを担当する。 この LMDh の存在は、 24時間のルマン ただし、2023 年になるかどうかはまだ決まっていません。
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