アウディ、失敗を前向きに

しかし、アウディはル・マンでの今週を否定的に評価する可能性がある。 ドライバーの一般的な意見では、R15 は予選中にボンネットの下にいくつかを残し、レースではすべてのチャンスを守りました。 しかし、計画通りには何も起こりませんでした。 No.1はすぐに順位を下げた プジョー n°8は908台目の3に追い抜かれる前に、n°2は6周目にグラベルへの道を見つけたが、燃圧の問題が発生し、30時間以上スタンドに留まった。 XNUMX 台目に関しては、レース開始 XNUMX 時間 XNUMX 分後にルーカス・ルーアがウォールに打ち込んでしまいました。

しかしアウディは失望や敗北主義を示さず、R​​15はル・マンでは本来の姿を見せられなかったと考えている。 ウルリッヒ博士は明白な定数を提供しています。 確かに、テストで感じたクルマのポテンシャルをレースでは生かしきれなかったのは残念です。 さらに、私たちは本当に驚いた多くの技術的な問題に遭遇しました。 したがって、表彰台に上がるのはXNUMX台だけでした。 » 素晴らしい選手であるアウディ モータースポーツの多弁なディレクターは、対戦相手を祝福しました。 プジョーは素晴らしいパフォーマンスを見せ、勝利に値しました。 私たちは失敗を反省し、2010 年にさらに強くなって戻ってきます。。 '

15位に終わったNo.1アウディRXNUMXの乗組員の満足度は順当だ。 ディンド・カペッロ氏はこれを認めています： 後悔はしていないと思います。 私たちは最善を尽くしました。 » ル・マン勝利記録保持者のトム・クリステンセンは、この気持ちを次のように認めています。 エンジニア、メカニック、ドライバーが正しいことをしてくれたので、私たちは胸を張れます。 でも来年はまた来てリベンジしたいと思っています。 » 一方、1位のXNUMX人目、アラン・マクニッシュはさらに前向きだ。 この3位には十分満足できます。 このXNUMX連勝は遅かれ早かれ終わらなければならなかった。 過去XNUMX年間、プジョーとは厳しい戦いを強いられた。 しかし今回は彼らが我々よりも優れていた。 »