開発、テスト、ドライバー…フェラーリのハイパーカー プロジェクトに関するコレッタの最新情報

フェラーリ一族は、ハイパーカー プロジェクトについてもう少し詳しく語ります。 モンツァ 6 時間レースの傍らで、アントネッロ コレッタはモンツァの新車に関するいくつかの質問に答えました。 マラネロの2023年シーズンに出場するのは？ WEC。 イタリアブランドのコンペティツィオーネGT活動のマネージャーが記者会見で細かい詳細を明かした。

「まず、今年はとてもエキサイティングな年になると思います。 私たちは新しい時代を始めています耐久性。 私たちのプロジェクトに関しては、Fiorano でテストを開始したところです。 今のところ、パイロットからのフィードバックは肯定的です。」とイタリア人監督は説明した。 フェラーリLMHの最初の画像が水曜日に公開された、完全に偽装された車で。 マラネッロの将来の武器の形状を特定するのが難しい場合、コレッタはそれが跳ね馬の DNA を継承していることを保証します。 「保証したいのですが、それは間違いなくフェラーリです。 車のフロントは非常に象徴的なものになりますが、今のところ、私たちのプロジェクトを説明するためのこれ以上の資料はありません。 »

「現在のGTドライバーをフェラーリで継続する考えだ」とコレッタが発表

将来のハイパーカーの次のクルーを構成するドライバーの選択について尋ねられたアントネッロ・コレッタ氏は肯定を示さなかった。 それでもイタリア人監督は、フェラーリが将来のヘッドライナーをどこに探せばよいかを知っていると示唆した。 「ドライバーに関しては、プロジェクトに参加するGTドライバーを選択すべきです。 ピア・グイディやニールセンのように。 今日はアンドレア・ベルトリーニもクルマに乗っている。 »

フェラーリ関係者は物事を急ぐことを望んでいない。 マラネッロのメーカーは、まだ次期エンデュランス バイクの開発の最初の段階にあります。 「 現時点では、次のシーズンが始まる直前のXNUMX月までテスト段階にあります。 私たちは時間をかけて変更を検討しており、その時点でドライバーを選択する予定です。 現在のドライバーを引き続きGTに起用するという考えだ。 »

GTE-Pro で最高のメモリー? 「2019年のル・マンでの勝利」

フェラーリが間もなくハイパーカーに参入するのであれば、イタリアの会社も間もなくGTE-Pro支部を閉鎖することになる。 アントネッロ・コレッタは、2012 年以来このカテゴリーでの最高の思い出を思い出しました。 「LMGTEでの競争は常に熾烈でエキサイティングなものでした。 私たちにはたくさんの思い出がありますが、そのほとんどすべてがポジティブなものです。 フェラーリは初日からWECに参加しています。 多くの素晴らしいレースや勝利を覚えていますが、何よりもレースでの勝利を思い出したいと思います。 24時間のルマン 2019年は多くのライバルが存在しました。 »

Avec 3 courses restantes en GTE-Pro avant la disparition de la catégorie à la fin de l’année, Ferrari vise le titre. Avec l’équipe AF Corse, la marque italienne est 2e derrière ポルシェ au classement constructeur, avec 26 points de retard.

(D.グランジェ with V.Glo)

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