ダンロップとミシュランが提携

ミシュランは、2009 年の耐久シーズンの終わりに、最も有名な XNUMX つの「顧客」と会いました。 来シーズンに向けてタイヤの品揃えを改善することを目的としている。 したがって、ミシュランが会合を手配したのはミサノ（イタリア）でした。 プジョー そしてアウディ。 908 と R15 はサーキットを XNUMX 周して、さまざまな種類のゴムをテストし、クレルモン フェランの会社のエンジニアができるだけ多くのデータを収集できるようにしました。 一方ではプジョーのフランク・モンタニー、ステファン・サラザン、マルク・ジェネ、もう一方のアウディではディンド・カペッロ、トム・クリステンセン、アラン・マクニッシュ。

1台のLMP2に加えて、ミシュランはアキュラ（LMPXNUMX）、マセラティ、コルベット、 アストンマーチン (GT1)、 フェラーリ et ポルシェ (GT2). De mardi à vendredi dernier, les huit voitures ont tourné à Misano, afin de parcourir le maximum de kilomètres. Michelin avait apporté 2000 pneus pour l?occasion, souhaitant tester ses différents types de pneumatiques dans toutes les situations possibles.

ミシュランの次に開発テストを行ったのはエストリル（ポルトガル）のダンロップだった。 これらのセッションにはスピーディ・レーシング・チーム・セバ（LMP1）が参加し、ジョナサン・ヒルシとナターシャ・ガクナンを含むローラ・アストン・マーティン（LMP2）も参加した。 Quifel-ASM チームには、ジネッタ-ザイテック (LMP2) も参加しており、ブルクラディ チーム (LMP2) のラディカルや、特にアンディ プリオールが運転する BMW M3 (GT2) も参加しています。

これらのセッションは、両メーカーが次の耐久シーズンに向けて製品ラインナップを改良するのに役立ちます。 それまでの間、ミシュランとダンロップのチームは、タイヤの挙動について分析し、分析するための多くのデータを手に入れることになる。 チームの探求を最大限に支援するための長期的な取り組みですか? 持久力。