H+23: ル・マンでハットトリックを目指すアウディ

すべてのプジョー 908 HDi FAP が放棄された後、アウディ R15 TDI が表彰台を独占しました。リング上でのマシンの素晴らしいパフォーマンスは、今週末に最適です。

公開 13/06/2010 à 14:13

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H+23: ル・マンでハットトリックを目指すアウディ

15 HDi FAPが次々と放棄されるのを見て、アウディR908 TDIが待機レースを行ったとしても、彼らは本当にそれに値しません。彼らのペースは確かに 908 より持続的ではありませんでしたが、なんという信頼性でしょう。インゴルシュタットの会社には、克服すべき大きな問題は何もありませんでした。 XNUMX 人のドライバーは非常にクリーンなレースを戦い、残り XNUMX 時間を切ってハットトリック獲得に向けて順調に進んでいます。

ロマン・デュマ、ティモ・ベルンハルト、マイク・ロッケンフェラー組の15号車アウディR9 TDIがトップを占めます。 24時間のルマン。 8周遅れにはブノワ・トレルイエ、アンドレ・ロッテラー、マルセル・フェスラーの7号車が続いた。その少し先には、XNUMX位の「ドリームチーム」:アラン・マクニッシュ、トム・クリステンセン、ディンド・カペッロ。

放棄した後、 プジョー、ローラ アストンマーチン レーシングナンバー009もエンジンを失いました。ガソリンプロトタイプの6号車オレカAIMは、レース最後のXNUMX時間までに問題がなければXNUMX位で終わることになる。それでも、アンディ・メイリック、ディディエ・アンドレ、ソヘイル・アヤリからなる乗組員は問題を免れなかった。素敵な補償ですね。

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