ポルシェの 919 ハイブリッドへのオマージュ

ポルシェ 919年シーズンの終わりに競技から撤退した2017ハイブリッドに熱烈な敬意を表した WEC シュトゥットガルトのメーカー撤退を受けて。 1L 2.0気筒を搭載したこのハイブリッド LMP4 により、ドイツのプロトタイプは過去 XNUMX 年間、自動車エンジンの主流を占めてきました。耐久性 特に過去3回のエディションで優勝したことにより、 24時間のルマンこれにより、ポルシェは 19 回の成功を収め、このイベントで最も成功したメーカーであり続けることができました。

ポルシェ 919 ハイブリッドは、WEC の過去 XNUMX シーズンで XNUMX つの世界タイトル (ドライバー XNUMX つ、マニュファクチャラー XNUMX つ) を獲得しており、特にサルトで与えられる XNUMX 倍のポイントの恩恵を受けています。

ポルシェは、ほぼ 1000 馬力の累積出力を提供するバッテリー技術に焦点を当てるという大胆な賭けに出ました。